Dom
O nas
Nasza historia
Nasza fabryka
Nasz serwis
Wzmacniacz
Produkty
Semi-trailer
Niski pół-trailer
Zatrudniony pół-trailer
Semi-trailler
Myśli pół-trailer
Pudowiskowy zbiornik
Tylna sygnał napiwkowy
Naczepa do przewozu samochodów
Ciężarówka
Ciągnik ciężarówki
Dumper Truck
Ciężarówka miksera cementowego
Sinotruk
Aktualności
Wiadomości firmy
Wiadomości branżowe
Pobierać
Wyślij zapytanie
Skontaktuj się z nami
Zastosowania
Język
Język
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Dansk
Suomi
हिन्दी
العربية
český
Dom
O nas
Nasza historia
Nasza fabryka
Nasz serwis
Wzmacniacz
Produkty
Semi-trailer
Niski pół-trailer
Zatrudniony pół-trailer
Semi-trailler
Myśli pół-trailer
Pudowiskowy zbiornik
Tylna sygnał napiwkowy
Naczepa do przewozu samochodów
Ciężarówka
Ciągnik ciężarówki
Dumper Truck
Ciężarówka miksera cementowego
Sinotruk
Aktualności
Wiadomości firmy
Wiadomości branżowe
Pobierać
Wyślij zapytanie
Skontaktuj się z nami
Zastosowania
Dom
Sitemap
Sitemap
Dom
O nas
Nasza historia
|
Nasza fabryka
|
Nasz serwis
|
Wzmacniacz
Produkty
Semi-trailer
Niski pół-trailer
Trójosiowa, sześciowałowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 60 ton, składana na gęsiej szyi
|
LUYI 3-osiowa 80-tonowa naczepa z niskim podwoziem
|
LUYI 8-osiowa naczepa niskopodwoziowa 60-100 ton z teleskopową gęsią szyją
|
Naczepa niskopodłogowa z gęsią szyją o ładowności 80 ton
|
LUYI 3-osiowa 60-tonowa naczepa niskopodwoziowa
|
Naczepa niskopodwoziowa LUYI Trójosiowa, sześciowałowa, składana na gęsiej szyi
|
60-tonowa ciężka ciężarówka niskopodwoziowa, chowana naczepa niskopodwoziowa
|
LUYI 5-osiowa naczepa niskopodłogowa z gęsią szyją i zdejmowaną gęsią szyją
|
Wysokiej jakości 8-osiowa, 17-metrowa, 80-tonowa, chowana naczepa niskopodwoziowa z zawieszeniem pneumatycznym
|
Beand nowa 8-osiowa 17-metrowa 80-tonowa naczepa niskopodwoziowa chowana z zawieszeniem pneumatycznym
|
Sprzedam nową, 3-osiową naczepę niskopodwoziową o udźwigu 60/70/80 ton
|
Sprzedam naczepę niskopodwoziową 3-osiową 60/70/80 ton
|
LUYI 8-osiowa 17-metrowa naczepa niskopodwoziowa z teleskopową gęsią szyją
|
LUYI 6-osiowa 120-tonowa naczepa niskopodwoziowa
|
Wysokiej jakości 8-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zawieszeniem pneumatycznym i udźwigiem 120 ton
|
wysokiej jakościTrzyosiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 60 ton i gęsiej szyi z odłączaną gęsią szyją
|
dziesięcioosiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 80-100 ton
|
LUYI Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa o ładowności 60 ton i gęsiej szyi z odłączaną gęsią szyją
|
Naczepa niskopodwoziowa 10-osiowa o nośności 80-100 ton
|
3-osiowa naczepa burtowa typu „gęsia szyja” o udźwigu 40 ton
|
3-przedziałowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 43 000 litrów
|
Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 60 ton i gęsiej szyi z odłączaną gęsią szyją
|
LUYI 8-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 120 ton i zawieszeniu pneumatycznym
|
LUYI 4-osiowa 60-tonowa naczepa niskopodwoziowa typu „gęsia szyja”
|
8-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zawieszeniem pneumatycznym o masie 120 ton
|
6-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 120 ton
|
2-osiowa naczepa Lowboy o długości 20 stóp typu „gęsia szyja”.
|
4-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 80 ton i zdejmowanej gęsiej szyi
|
3-osiowa naczepa typu lowboy z odłączaną gęsią szyją
|
8-osiowa naczepa niskopodwoziowa z teleskopową gęsią szyją i długością 17 metrów
|
Przyczepa niskopodwoziowa 3-osiowa o nośności 40 ton
|
3-osiowa naczepa z niskim podwoziem i udźwigiem 80 ton
|
5-osiowa naczepa typu lowboy z odłączaną gęsią szyją
|
Naczepa niskopodwoziowa trzyosiowa, sześciowałowa, składana na gęsiej szyi
|
5-osiowa, 60-tonowa ciężka ciężarówka niskopodwoziowa, chowana naczepa niskopodwoziowa
|
3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 60 ton
|
8-osiowa, 17-metrowa, 80-tonowa, chowana naczepa niskopodwoziowa z zawieszeniem pneumatycznym
|
5-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 80 ton i długości 16 metrów z zawieszeniem pneumatycznym
|
4-osiowa naczepa typu lowboy z gęsią szyją i udźwigiem 60 ton
|
8-osiowa, ciężka przyczepa typu lowboy z gęsią szyją i udźwigiem 150 ton
|
6-osiowa naczepa niskopodwoziowa hydrauliczna o nośności 80 ton
|
6-osiowa naczepa niskopodwoziowa typu „gęsia szyja” o nośności 100 ton
|
4-osiowa hydrauliczna ciężarówka niskopodwoziowa z gęsią szyją i udźwigiem 80 ton
|
Naczepa niskopodwoziowa 6-osiowa o nośności 100 ton
|
8-osiowa przyczepa niskopodwoziowa o ładowności 150 ton
|
6-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 80 ton
|
3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 40 ton i 60 ton
|
4-osiowa hydrauliczna ciężarówka niskopodwoziowa o nośności 80 ton
|
4-osiowa, chowana, 6-metrowa naczepa niskopodwoziowa
|
3-osiowa naczepa typu Lowboy z hydrauliczną gęsią szyją i udźwigiem 50 ton
|
4-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 60 ton i gęsiej szyi
|
6-osiowa naczepa typu lowboy z wysuwaną 100-tonową gęsią szyją
|
4-osiowa naczepa niskopodwoziowa typu „gęsia szyja” o nośności 100 ton
|
3-osiowa 60-tonowa naczepa niskopodwoziowa do ciągnika siodłowego
|
3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z BPW, 60-100 ton
|
2-osiowa przyczepa typu lowboy o udźwigu 120 ton, z hydrauliczną odłączaną gęsią szyją
|
Naczepa niskopodwoziowa 7-osiowa o nośności 60-80 ton
|
8-osiowa naczepa niskopodwoziowa z teleskopową gęsią szyją
|
Trójosiowa naczepa kontenerowa o długości 40 stóp
|
4-osiowa 100-tonowa naczepa niskopodłogowa z gęsią szyją
|
Naczepa niskopodwoziowa z 9-osiową 100-tonową gęsią szyją
|
6-osiowa, 80-tonowa przyczepa do ciężarówki o dużej ładowności
|
4-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 60 ton do transportu towarów w kontenerach, sprzętu, maszyn i drabin hydraulicznych
|
3-osiowa naczepa do transportu kontenerów o udźwigu 40 stóp i nośności 50 ton
|
Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa o ładowności 40-80 ton
|
6-osiowa naczepa niskopodwoziowa z chowanym stalowym kontenerem o udźwigu 80–100 ton
|
5-osiowa 180-tonowa przyczepa niskopodłogowa z 5 liniami i 10 osiami
|
8-osiowa hydrauliczna naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 150 ton i udźwigu 40 stóp
|
4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z gęsią szyją i udźwigiem 150 ton
|
4-osiowa przyczepa typu lowboy o nośności 80 ton i gęsiej szyi
|
Przyczepa 6-osiowa, 80-tonowa, 100-tonowa, 120-tonowa gęsia szyja, chowana przyczepa niskopodwoziowa
|
3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z gęsią szyją i udźwigiem 60 ton do transportu ciężkiego
|
8-osiowa przyczepa niskopodwoziowa o dużej wytrzymałości i udźwigu 220 ton z gęsią szyją
|
Wytrzymała 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z mechaniczną drabiną do transportu ciężkich maszyn
|
4-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 60/80 ton i gęsiej szyi z odłączaną gęsią szyją
|
2-osiowa przyczepa samochodowa z platformą o udźwigu 40 ton do załadunku drewna
|
2-osiowy kontener do przewozu ładunków 20/40 tonowa naczepa szkieletowa
|
3-osiowa naczepa płaska zaprojektowana specjalnie do przewozu ciężkich towarów o masie 60 ton
|
Trzyosiowe obciążenie 60 ton Zawieszenie mechaniczne ze stali konstrukcyjnej / Naczepa płaska z zawieszeniem pneumatycznym
|
3-osiowa naczepa burtowa o ładowności 40 ton
|
Naczepa niskopodwoziowa 8-osiowa z drabiną hydrauliczną na gęsiej szyi
|
Naczepa do transportu samochodów 3-osiowa, przyczepa kontenerowa 17-metrowa
|
Naczepa burtowa 3-osiowa o nośności 40 ton
|
4-osiowa naczepa niskopodwoziowa typu „gęsia szyja”.
|
5-osiowa hydrauliczna naczepa niskoprofilowa z gęsią szyją
|
40000 litrów stali węglowej wojskowej cysterny paliwowej
|
2-topski pół-sylwetek
|
8 osi zeskawowany pół-trailer
|
3-osiowy cysterna ze stopu aluminium
|
5-letna odłączona gęsko-warp niskobołowy
|
Niski sylwetek typu gęsi
|
Cztero-dolostki pół-sylwetka
|
Trzy osiowy pół-bed-traileler
|
GOSENECK NISKOLNE SEMI-TRAILAILER
Zatrudniony pół-trailer
Kontenerowa naczepa płaska
|
Shandeka G7S 540HP Składane ramię
|
Popularny styl spółki
|
Cztero-letnia pół-trailer
|
Trzy osiowy pół-trailer
Semi-trailler
LUYI 3-osiowa 60-tonowa naczepa z płotami bocznymi
|
Wysokiej jakości 3-osiowa naczepa typu Stake z odłączaną płytą
|
LUYI 4-osiowa naczepa ze ścianą boczną, 60-tonowa i 80-tonowa naczepa z wysokimi burtami
|
LUYI 3-osiowa naczepa typu Stake z odłączaną płytą
|
3-osiowa naczepa ze stali węglowej o udźwigu od 80 do 100 ton LUYI
|
LUYI 6-osiowa naczepa ze ścianą boczną, 15,5 metra, 80-100 ton i 40 stóp,
|
LUYI 6-osiowa naczepa ogrodzeniowa
|
2-osiowa naczepa LUYI o nośności 100 ton
|
3-osiowa naczepa ze stali węglowej o nośności 80 ton
|
Fabrycznie nowa 3-osiowa, ciężka, 100-tonowa, zdejmowana naczepa z wysokimi burtami
|
3-osiowa, ciężka, 100-tonowa, zdejmowana naczepa z wysokimi burtami
|
3-osiowa naczepa LUYI ze ścianami bocznymi kolumnowymi
|
Naczepa 3-osiowa ze ścianami bocznymi kolumnowymi
|
3-osiowa 100-tonowa odłączana naczepa z wysokimi burtami
|
3-osiowa naczepa dwupokładowa o nośności 60 ton
|
Naczepa 3-osiowa 13 m, naczepa stalowo-aluminiowa
|
Naczepa 3-osiowa LUYI o ładowności 60 ton i słupkach bocznych
|
3-osiowa naczepa typu Stake z odłączaną płytą
|
3-osiowa naczepa z płotami bocznymi o udźwigu 60 ton
|
2-osiowa naczepa o nośności 100 ton
|
Naczepa Płotowa 6-osiowa
|
3-osiowa naczepa z palikami bocznymi o nośności 60 ton
|
3-osiowa naczepa ze ścianą boczną o udźwigu 60–80 ton
|
3-osiowa wielofunkcyjna naczepa ze stali węglowej o udźwigu od 80 do 100 ton
|
6-osiowa naczepa ze ścianą boczną, 15,5 m, 80-100 ton i 40 stóp,
|
3-osiowa naczepa burtowa o długości 1,5 m, ładowność 80 ton Wielofunkcyjna naczepa burtowa z boczną ścianą
|
4-osiowa naczepa burtowa o udźwigu 60 ton, przyczepa towarowa do transportu ładunków masowych
|
Zdejmowany panel boczny 4-osiowa naczepa z boczną ścianą, 60-tonowa i 80-tonowa naczepa z wysokimi burtami
|
6-osiowa naczepa o ładowności 100 ton Dostosowana do potrzeb klienta naczepa z boczną ścianą
|
3-osiowa naczepa kredensowa o długości 1,5 metra do transportu 80 tonowa wielofunkcyjna kredens ze ścianą boczną do przewozu ładunków z naczepą
|
3-osiowa naczepa ze ścianą boczną
|
3-osiowa naczepa do przewozu ładunków masowych suchych o ładowności 60 ton
|
Naczepa 4-osiowa z wywrotką na bok
|
Asphalt Tanker
|
Aluminiowy stop 3 osiowy tanowiec
|
6 Oś pół-trailer
|
3 osie 40000 litrów zbiornika ze stali węglowej
|
3 -osiowy tanowiec ze stali węglowej
|
3 osi asfaltowy cyster
|
3-osiowa 4-osiowa pół-siła boczna
|
80 SEMI-TRAILER
|
60 SEMI-TRAILER
Myśli pół-trailer
LUYI Wysokiej jakości 3-osiowa trzyosiowa cysterna na olej o pojemności 48 000 litrów
|
Wysokiej jakości 3-osiowa trzyosiowa cysterna na ropę o pojemności 48 000 litrów
|
Sprzedam 3-osiową 3-osiową cysternę do oleju o pojemności 48 000 litrów
|
3-osiowa trójosiowa cysterna na ropę o pojemności 48 000 litrów
|
Całkowicie aluminiowa trójosiowa cysterna na ropę o pojemności 48 000 litrów
|
Naczepa Cysterna Paliwowa LUYI 45000 L
|
Naczepa ze zbiornikiem paliwa o pojemności 45000 l
|
Cena fabryczna LUYI 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 000 litrów
|
Wysokiej jakości 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 000 litrów
|
Luyi 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 000 litrów
|
LUYI 3-osiowa naczepa cysterna 0-cubic ze stali węglowej
|
LUYI 3-osiowa, 3-przedziałowa przyczepa cysterna o pojemności 45 000 litrów z możliwością dostosowania
|
Naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 55 000 litrów LUYI Triaxis ze stali węglowej
|
Sprzedam najlepiej sprzedającą się 3-osiową naczepę cysternę o ładowności 60 ton
|
LUYI Najlepiej sprzedająca się 3-osiowa naczepa-cysterna o ładowności 60 ton
|
Wysokiej jakości fabrycznie nowa 3-przedziałowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 43 000 litrów
|
Najlepiej sprzedająca się 3-osiowa naczepa-cysterna o ładowności 60 ton
|
Wysokiej jakości 3-przedziałowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 43 000 litrów
|
3-osiowa naczepa cysterna o ładowności 60 ton
|
3-osiowa, 3-przedziałowa naczepa cysterna na olej napędowy o pojemności 42 000 litrów
|
Trzyosiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 45/50 metrów sześciennych
|
Trzyosiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 45 metrów sześciennych
|
3-osiowa przyczepa-cysterna o pojemności 45 000 litrów, 3-przedziałowa z możliwością dostosowania
|
Trzyosiowa cysterna z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 45 000 litrów i 5 przedziałach
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem paliwa o pojemności 40 000 litrów z możliwością dostosowania
|
Trójosiowa naczepa cysterna na olej o pojemności 30 000 litrów
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem paliwa o pojemności 40 000 litrów
|
40 metrów sześciennych 45 metrów sześciennych 3-osiowa przyczepa-zbiornik na olej
|
Trójosiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 55 000 litrów ze stali węglowej
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 45 000 litrów i 5 przegródkach ze stopu aluminium
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 000 litrów ze stali węglowej
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 0 sześciennej ze stali węglowej
|
3-osiowa naczepa-zbiornik na olej spożywczy o pojemności 30 000 litrów
|
3-osiowa naczepa ze stalowym zbiornikiem na olej o pojemności 30 000 litrów
|
3-osiowa naczepa cysterna na olej o pojemności 40 000 litrów ze stali aluminiowo-węglowej
|
2-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 000 litrów i 5 komorach
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 000 litrów
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 45 000 litrów ze stali węglowej
|
3-osiowa, 5-przedziałowa naczepa ze zbiornikiem na olej o pojemności 45 000 litrów ze stali węglowej
|
4-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 60 000 litrów
|
Dwuosiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 30 000 litrów typu V
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju ze stali węglowej o pojemności 45 000 litrów
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem na olej o pojemności 40 000 litrów ze stali węglowej
|
3-osiowa, 3-przedziałowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 000 litrów
|
4-osiowa naczepa ze zbiornikiem na olej płynny o pojemności 45 000 litrów i pojemności 45 000 litrów ze stali węglowej
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o dużej wytrzymałości i pojemności 40 000 litrów ze stali węglowej
|
4-osiowa, konfigurowalna naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 45 000 litrów i pojemności 45 000 litrów
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 60 ton i pojemności 45 000 litrów ze stali węglowej
|
3-osiowa naczepa-cysterna o pojemności 35 metrów sześciennych ze stali węglowej i zagęszczonym cementem luzem
|
40 metrów sześciennych 3-osiowa naczepa z wywrotką hydrauliczną typu U
|
3-osiowa naczepa cysterna o pojemności 40 000 litrów na benzynę i olej napędowy
|
Cysterna na wodę o pojemności 5000 galonów, cysterna z dyszlem, cysterna na olej z dyszlem
|
Ciężarówka do mieszania cementu 6x4 Naczepa cysterna do transportu suchego popiołu lotnego i cementu
|
Dwuprętowa, 3-osiowa naczepa z cysterną benzynową o pojemności 20 000 litrów i pojemności 20 000 litrów
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 40 metrów sześciennych i 45 metrów sześciennych z możliwością dostosowania
|
3-osiowa, 30 do 45 metrów sześciennych, konfigurowalna, naczepa ze zbiornikiem oleju
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 45000 litrów i pojemności 45000 litrów ze stali węglowej
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 50 000 litrów i 7 przedziałach
|
Naczepa ogrodzeniowa 3-osiowa o udźwigu 60 ton
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem na ciecz o pojemności 41 000 litrów
|
3-osiowa naczepa z 5-komorowym zbiornikiem na olej o pojemności 45 000 litrów
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju ze stopu aluminium o pojemności 45 000 litrów
|
3-osiowa cysterna na olej ze stali węglowej o pojemności 40 000 litrów do transportu oleju napędowego i benzyny
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 35000 litrów
|
3-osiowy niebieski pół-trailer
|
3 francuski tankowca z 3 osi
|
3 -osiowy tankowca
|
3-osiowy pół-trailler
|
35000 litrów 3 -osiowa benzynowa przyczepa cysterna
|
3-osiowa półtala boczna
|
3-osiowy skroplony cyster
|
3-osiowy transporter asfaltowy
|
3-osiowy zbiornik olejowy
|
3-osiowa stalowa stalowa tankowca
|
50000L Tanker Semis-Trailler
|
45000L Tanker Semi-Trailler
|
40000 litrów czołgów
|
35000L Tanker Semi-Trailler
|
30000 litrów tankowca
Pudowiskowy zbiornik
Naczepa cysterna proszkowa LUYI 40 metrów sześciennych
|
Naczepa cysterna proszkowa LUYI 4-osiowa o pojemności 40 metrów sześciennych
|
Naczepa cysterna prochowa o pojemności 40 metrów sześciennych
|
4-osiowa naczepa cysterna o pojemności 40 metrów sześciennych
|
Sprzedam 3-osiową naczepę do mieszania cementu LUYI w kolorze żółtym
|
Wysokiej jakości 3-osiowa naczepa do mieszania cementu w kolorze żółtym
|
3-osiowa naczepa do mieszania cementu w kolorze żółtym
|
Naczepa-cysterna do transportu cementu luzem o pojemności 41 metrów sześciennych typu V
|
Naczepa cysterna LUYI o pojemności 40 metrów sześciennych typu V na popiół lotny i cement luzem
|
Naczepa-cysterna do transportu cementu luzem o pojemności 40 metrów sześciennych typu V
|
Naczepa cysterna z cementem o pojemności 51 metrów sześciennych
|
Naczepa cysterna cementowa LUYI o pojemności 50 metrów sześciennych
|
4-osiowa naczepa cysterna z cementem o pojemności 50 metrów sześciennych
|
3-osiowa naczepa cysterna o pojemności 57 metrów sześciennych może być dostosowana do indywidualnych potrzeb
|
Wysokiej jakości 3-osiowa naczepa cysterna na cement o pojemności 40 metrów sześciennych
|
Naczepa cysterna z cementem o pojemności 50 metrów sześciennych
|
LUYI 3-osiowa naczepa cysterna o pojemności 40 metrów sześciennych typu V na popiół lotny i cement luzem
|
3-osiowa naczepa cysterna na cement o pojemności 35 metrów sześciennych
|
3-osiowa naczepa cysterna na cement o pojemności 35-50 metrów sześciennych
|
3-osiowa naczepa cysterna o pojemności 12 metrów sześciennych
|
3-osiowa naczepa ze ścianą boczną o nośności 80 ton
|
3-osiowa naczepa cysterna cementowa o nośności 50 ton typu V
|
3-osiowa, 3-przedziałowa naczepa cysterna o pojemności 40 000 litrów
|
Trzyosiowa naczepa cysterna o ładowności 30 ton
|
3-osiowa naczepa cysterna o pojemności 57 metrów sześciennych
|
3-osiowa naczepa cysterna cementowo-cysterna o pojemności 50 metrów sześciennych typu V
|
Naczepa cysterna do transportu cementu luzem o pojemności 48 metrów sześciennych typu V
|
3-osiowa, 3-przedziałowa cysterna o dużej pojemności do transportu cementu luzem
|
3-osiowa naczepa cysterna do przewozu popiołów lotnych luzem o pojemności 40 metrów sześciennych typu V
|
Naczepa Tandem Van
|
Naczepa cysterna proszkowa ze stopu aluminium
|
Aluminium stopu-trailer
|
Semi-trailer ze stali nierdzewnej
|
Semi-trailer ze stali węglowej
|
Pół-trailer transportu popiołu lotnego
|
Cement Transport Semi-Trailler
Tylna sygnał napiwkowy
Naczepa z pionowym zbiornikiem proszkowym o pojemności 48 metrów sześciennych
|
4-osiowa naczepa z wywrotką tylną
|
6-osiowa naczepa do zboża Rollover
|
4-osiowa naczepa z klapą tylną w kształcie litery U
|
Transport 80 ton naczepy z wywrotką tylną
|
Transport 60 ton naczepy tylnej
Naczepa do przewozu samochodów
17-metrowy piętrowy pojazd do transportu samochodów z podnośnikiem
|
LUYI 2-osiowy 17-metrowy podnośnik typu Double Decker
|
Wysokiej jakości 2-osiowa, piętrowa naczepa transportowa na 8 samochodów
|
Zielona dwuosiowa przyczepa do transportu pojazdów, naczepa do transportu samochodów
|
Dwuosiowa, piętrowa naczepa transportowa na 8 samochodów
|
17-metrowa dwuosiowa naczepa do transportu pojazdów o pojemności 8 pojazdów
|
2-osiowa przyczepa do transportu pojazdów, naczepa do transportu samochodów
|
Naczepa do przewozu samochodów z 2 osiami i 8 pozycjami samochodowymi
|
2-osiowy 17-metrowy podnośnik samochodowy typu Double Decker
Ciężarówka
Ciągnik ciężarówki
Sinotruk wywrotka
|
Howo wywrotka
|
Żółta wywrotka Howo
|
6x4 Howo 371 ciągnik
|
Biała wywrotka Howo
|
Niebieska wywrotka Howo
|
Czerwona wywrotka Howo
|
Niebieski ciągnik Howo
|
Howo NX440 Duck Truck
|
Howo 371 ciągnik
|
Howo 6x4 Ciągnik
|
Howo Ciągnik
|
Howo Nx ciągnik
|
Ciągnik F3000
Dumper Truck
Wysokiej jakości szara pięcioosiowa naczepa z wywrotką tylnią
|
LUYI Grey Pięcioosiowa naczepa z wywrotką tylnią
|
Szara pięcioosiowa naczepa z wywrotką tylnią
|
Naczepa wywrotka o ładowności 90 ton
|
5-osiowa naczepa wywrotka o ładowności 90 ton
|
LUYI 3-osiowa naczepa wywrotka 80-100 ton z wywrotką tylną
|
LUYI White 3-osiowa naczepa wywrotka z wywrotką tylną
|
3-osiowa naczepa wywrotka o ładowności 80-100 ton
|
3-osiowa naczepa wywrotkowa o ładowności 100 ton
|
Biała 3-osiowa naczepa wywrotka z wywrotką tylną
|
Fabrycznie nowa 4-osiowa przyczepa wywrotkowa o nośności 80 ton
|
Fabrycznie nowa, wysokiej jakości 3-osiowa naczepa wywrotka o ładowności 60 ton
|
Wysokiej jakości 3-osiowa naczepa wywrotka o ładowności 60 ton
|
LUYI4-osiowa 80-tonowa przyczepa wywrotka z wywrotką tylną
|
4-osiowa przyczepa wywrotkowa o ładowności 80 ton
|
czteroosiowa naczepa typu U z hydraulicznym rozładunkiem tylnym i nośnością 100 ton
|
4-osiowa naczepa typu U z hydraulicznym rozładunkiem tylnym i udźwigu 100 ton
|
3-osiowa 40-tonowa przyczepa do transportu ładunków z wywrotką boczną
|
3-osiowa wywrotka hydrauliczna o udźwigu 50 ton i 60 ton z wywrotką tylną
|
3-osiowa naczepa z hydraulicznym wywrotem tylnym o udźwigu 40–60 ton
|
Naczepa wywrotka boczna 3-osiowa o nośności 40 ton
|
4-osiowa naczepa wywrotka o długości 40 stóp
|
3-osiowa pełna przyczepa do transportu węgla
|
4-osiowe wywrotki z naczepami o masie 60 i 80 ton
|
4-osiowa naczepa wywrotka o udźwigu 40 stóp i nośności 80 ton
|
3-osiowa naczepa wywrotkowa z podwójnym prętem i wywrotką boczną
|
Naczepa wywrotka z pełnym dyszlem
|
4-osiowa naczepa wywrotka w kształcie litery U o masie 100 ton i wywrotce tylnozsypowej
|
Trzyosiowa naczepa wywrotka o ładowności 60-80 ton
|
3-osiowa naczepa wywrotka z wywrotką tylną
|
Dwuosiowa prostokątna naczepa z tylnym rozładunkiem o pojemności 30/50 sześciennej
|
Naczepa wywrotka 3-osiowa typu U
|
3 Trójosiowa przyczepa towarowa z wywrotką w kształcie litery U
|
5-osiowa przyczepa z wywrotką tylną o udźwigu 120 ton, przyczepa samorozładowcza ze stali węglowej
|
5-osiowa przyczepa wywrotka ze stali węglowej, wytrzymała 120-tonowa przyczepa wywrotka tylna
|
3-osiowa hydrauliczna naczepa wywrotka typu U o dużej wytrzymałości, 60-80 ton
|
Trzyosiowa, prostokątna naczepa z wywrotką w kształcie litery U, o udźwigu 60 ton
|
3-osiowa czarna prostokątna naczepa z wywrotką z tyłu
|
Naczepa wywrotka 3-osiowa o nośności 60 ton i wywrotce tyłem
|
Naczepa wywrotka boczna 4-osiowa z pełną poduszką powietrzną
|
F3000 Tipper Truck
|
How Nx Tipper Truck
|
Sitrak wywrotka
Ciężarówka miksera cementowego
3-osiowa naczepa cysterna z cementem pionowym o pojemności 35-40 metrów sześciennych
|
3-osiowa naczepa cysterna z cementem o pojemności 40 metrów sześciennych
|
Trzyosiowa naczepa cysterna z cementem o pojemności 50 metrów sześciennych
|
SHACMAN F3000 CEMER TRUCK
|
3 osi 35 Cyster
|
Mikser cementowy Shaanxi Automobile
Sinotruk
Zupełnie nowa 10-kołowa przyczepa do ciągnika Sinotruk Howo MAX 6X4 Diesel
|
Howo NX 380 400 430 6X4 10 Wheeler Ciężarówka z przyczepą Ciągnik siodłowy na sprzedaż
|
Sinotruk Howo MAX 6X4 Diesel 10-kołowa przyczepa do ciągnika siodłowego
|
Sinotruk Howo Max 6X4 Diesel 10-kołowy ciągnik siodłowy
|
Wysokiej jakości naczepa ze zbiornikiem oleju HOWO 6×4
|
Naczepa ze zbiornikiem oleju HOWO 6×4
Aktualności
Wiadomości firmy
Galopujący po ziemi Afryki Wschodniej! Naczepy wywrotki tylno-wywrotne LUYI5 oficjalnie dostarczone do projektu transportowego w Etiopii
|
Dostawa transgraniczna demonstruje siłę —— 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem na ropę wyrusza do Algierii, wzmacniając modernizację lokalnej logistyki
|
Koncentracja na rynkach zagranicznych: 4-osiowa naczepa cementowo-cysterna LUYI pomyślnie dostarczona klientom z Republiki Południowej Afryki
|
Łączenie infrastruktury Chin i Tunezji: Partia 4-osiowych naczep typu Lowboy z gęsią szyją wysłana do Tunezji
|
Transoceaniczny wkład w modernizację logistyki: 3-osiowa naczepa ze ścianą boczną oficjalnie wysłana do Gabonu
|
Fabryka Lu Yi wita znamienitych gości z Kamerunu! Czteroosiowe naczepy niskopodwoziowe zabezpieczają zamówienia zagraniczne
|
Jakość na skalę globalną! Trzyosiowe naczepy-cysterny do transportu ropy pomagają usprawnić logistykę Gabonu
|
Wzmacniamy afrykańską infrastrukturę! Naczepy 4-osiowe z burtami wysyłane partiami do Senegalu
|
Wyprawa 3-osiowej naczepy cysterny z proszkiem do Algierii, zastrzyk nowej energii kinetycznej do lokalnego transportu materiałów budowlanych
|
Pięcioosiowa naczepa niskopłaska została pomyślnie wysłana do Kenii, wzmacniając infrastrukturę i logistykę przemysłową
|
Nasza 3-osiowa cysterna została pomyślnie wysłana do Omanu, aby wspomóc lokalny łańcuch dostaw logistycznych
|
4-osiowe naczepy cysterny do transportu proszku są wysyłane partiami, aby pomóc w transporcie infrastruktury Maroka
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem na olej o pojemności 40 000 litrów wysłana do Nigru
|
Wzmacnianie infrastruktury Afryki Zachodniej! 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Luyi została pomyślnie wysłana do Burkina Faso
|
Klienci z Wybrzeża Kości Słoniowej odwiedzają fabrykę Luyi i zamawiają 3-osiowe naczepy typu lowboy
|
3-osiowa naczepa cysterna prochowa wysłana do Trynidadu i Tobago
|
3-osiowa naczepa cysterna LUYI wysłana do Ugandy
|
4-osiowa naczepa LUYI z 5-komorowym zbiornikiem na olej wysłana do Mauretanii
|
3-osiowe naczepy wywrotki tylno-wywrotne Luyi wysyłane partiami do Kostaryki
|
3-osiowe naczepy niskopodwoziowe Luyi wyruszyły na Jamajkę, aby pomóc w budowie lokalnej infrastruktury
|
Wybieramy się do Afryki! Naczepy-cysterny Luyi zostały pomyślnie wysłane do Lesotho
|
3-osiowe naczepy z boczną ścianą LUYI wysyłane partiami i pomyślnie wysyłane do Mauretanii
|
3-osiowe naczepy palikowe wysłane do Uzbekistanu
|
4-osiowe naczepy niskopodwoziowe Luyi wysłane do Ekwadoru, usprawniające transport ciężki dla infrastruktury w Ameryce Południowej
|
Nowe osiągnięcie we współpracy ponadnarodowej! 6-osiowe naczepy niskopodwoziowe LUYI typu „gęsia szyja” wysyłane są partiami do Mauretanii
|
3-osiowe naczepy typu lowboy LUYI typu „gęsia szyja” wchodzą do Uzbekistanu z jednoczesnym uruchomieniem obsługi posprzedażnej
|
Transport ciężki Burkina Faso zyskuje nową siłę! 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 60 ton została dostarczona bezproblemowo
|
Ułatwienie modernizacji afrykańskiej logistyki: partia 3-osiowych naczep wywrotek z wywrotką przybywa do Tanzanii
|
Precyzyjnie dostosowana do lokalnych potrzeb 4-osiowa naczepa wywrotka została pomyślnie dostarczona do zambijskiego klienta
|
Dostosowane 3-osiowe naczepy-cysterny do transportu ropy naftowej wysłane do Mauretanii w celu wzmocnienia linii bezpieczeństwa transportu energii
|
Delegacja etiopska sprawdza naczepy-cysterny o pojemności 30 000 litrów i negocjuje szczegóły współpracy
|
Indywidualne wymagania adaptacyjne: 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa Luyi pomyślnie wysłana do Etiopii
|
3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju Luyi o pojemności 40 000 litrów ze stali węglowej pomyślnie wysłana do Turkmenistanu
|
Z Shandong do Azji Środkowej! 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Louis wysłana do Uzbekistanu
|
Dokładnie zaspokaja popyt: 4-osiowa naczepa wywrotka Luyi o ładowności 80 ton wyrusza do Gujany
|
3-osiowa naczepa Luyi ze zbiornikiem na olej o pojemności 3000 litrów wysłana do Senegalu, wspomoże lokalny transport energii
|
Wzmacniając współpracę logistyczną między Chinami a Senegalem, 3-osiowe naczepy-cysterny Luyi wysłane do Senegalu
|
3-osiowa naczepa Luyi ze zdejmowanym panelem bocznym pomyślnie wysłana do Zambii, pogłębiając współpracę logistyczną między Chinami a Afryką
|
3-osiowe naczepy Luyi Vehicles wysłane do Kenii, ułatwiające transport ładunków masowych w Afryce Wschodniej
|
Partia trzyosiowych naczep burtowych Luyi wyruszyła i została pomyślnie wysłana na rynek Omanu
|
Koncentrując się na potrzebach modernizacji logistyki: LUYI negocjuje współpracę w zakresie naczep z delegacją nigeryjską
|
Fabryka Luyi: Odpowiadanie na potrzeby rynku nigeryjskiego dzięki jakości i niestandardowym rozwiązaniom
|
3-osiowa naczepa cysterna na proszek Luyi o pojemności 85 metrów sześciennych wyrusza do Gwinei, wspierając logistykę infrastruktury w Afryce Zachodniej
|
Wyprodukowano w Shandong w Chinach! 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa Luyi wysłana do Sudanu
|
Precyzyjnie spełniające potrzeby logistyczne! Naczepa Luyi do przewozu 8 pojazdów dostarczona do Mozambiku
|
Precyzyjne dopasowanie wymagań: 3-osiowa naczepa Luyi o długości 15,5 m dostarczona do klienta z Liberii
|
Skoncentruj się na rynkach zagranicznych! 4-osiowe naczepy burtowe Luyi z gęsią szyją z sukcesem dostarczone do klientów z Republiki Południowej Afryki
|
Dostosowane 3-osiowe naczepy z palikami bocznymi jadą do Gwinei, wspierając lokalną infrastrukturę i potrzeby w zakresie transportu towarowego
|
Pięcioosiowa naczepa wywrotka Luyi eksportowana do Ghany, uznana za profesjonalny sprzęt ciężki
|
4-osiowa naczepa z wysokim bokiem Luyi wysłana do Zambii
|
Pokonując góry i morza, aby szukać współpracy! Klienci z Mozambiku odwiedzają fabrykę Luyi w celu kontroli i wymiany
|
Fabryka Luyi przyjmuje kupców z Afryki Południowej, naczepy burtowe przyciągają chęć współpracy
|
3-osiowa cysterna Luyi ze stopu aluminium wyrusza w trasę z wydajnym transportem, pędząc na pomoc Turkmenistanowi
|
Dostosowanie do warunków pracy na Bliskim Wschodzie! Czteroosiowe naczepy niskopodwoziowe typu „gęsia szyja” wysyłane z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich
|
Klienci z Turkmenistanu odwiedzają fabrykę Luyi, koncentrując się na 3-osiowych naczepach z wywrotką tylno-wywrotną i wyrażając chęć współpracy
|
Transoceaniczna dostawa „mocy”! Czteroosiowe naczepy Luyi z płotami bocznymi wysłane do Mozambiku
|
Kolejna umowa o współpracy ponadnarodowej zawarta! Klienci z Algierii odwiedzają fabrykę Luyi i podpisują umowę na dostawę cementowozów
|
Fabryka Luyi wita klientów z Uzbekistanu, otwierając nowy rozdział w wymianie międzynarodowej
|
Nowe potężne narzędzie do transportu towarowego na Bliskim Wschodzie! 5-osiowa naczepa Luyi o nośności 100 ton z bocznymi ścianami jedzie do Arabii Saudyjskiej
|
Klienci z Kirgistanu odwiedzają fabrykę Lu Yi i pomyślnie podpisują kontrakt na czteroosiowe naczepy burtowe
|
Nowe zlecenie transportu transgranicznego! 3-osiowa, 4-stopowa naczepa burtowa Luyi wypływa do Kazachstanu
|
Klienci z Arabii Saudyjskiej przeprowadzają inspekcję na miejscu w fabryce Luyi i finalizują zakup 3-osiowych naczep burtowych
|
Klienci z Kazachstanu odbyli wizytę na miejscu w fabryce Luyi i sfinalizowano umowę na naczepę burtową
|
Klienci z Nigerii odwiedzili LuYi i podpisali umowę, inaugurując nowy rozdział we współpracy z naczepami.
|
Wypłyń do Ghany! Trzy płaskie naczepy LuYi pomyślnie załadowano na statek
|
Luyi Factory z radością wita klientów z Tanzanii, pogłębiając współpracę i wymianę sprzętu między Chinami a Afryką
|
Fabryka Luyi wita gości z Beni: Zakład produkcyjny naczep otwiera nowy rozdział współpracy
|
Shaanxi Automobile Trucks wraz z naczepami Fence wyruszają do Sudanu, aby pogłębić współpracę w zakresie sprzętu logistycznego w Chinach i Afryce
|
Współpraca transgraniczna: klienci z Sudanu odwiedzają fabrykę Luyi i pomyślnie podpisują umowy
|
Klienci z Uzbekistanu odwiedzają fabrykę Luyi, przeprowadzają głęboką wymianę i osiągają konsensus w sprawie współpracy
|
Fabryka Luyi wita klientów z Kirgistanu. Po kontroli na miejscu zakup cysterny na olej został pomyślnie sfinalizowany
|
Klienci z Mozambiku odwiedzają fabrykę Luyi, przeprowadzają inspekcje na miejscu w celu poszukiwania możliwości współpracy
|
Klienci z Arabii Saudyjskiej przeprowadzają na miejscu kontrolę 30-metrowych cystern cementowo-cysternowych i sprawnie realizują zlecenie współpracy
|
LUYI AUTO Trzy 4-pojemnikowe cysterny o pojemności 27 000 litrów zostały wysłane do Armenii 31 lipca 2025 r.
|
Fabryka Luyi wita klientów z Ghany w celu przeprowadzenia inspekcji, pogłębienia powiązań rynkowych i zamiarów współpracy
|
Fabryka Luyi odwiedza malezyjskich klientów, rozpoczynając nowy rozdział współpracy
|
Klienci z Tadżykistanu odwiedzili fabrykę Luyi. Byli pod wrażeniem możliwości adaptacji produktu i współpracy.
|
Malezyjscy klienci odwiedzają Fabrykę Luyi, aby zbadać nowe możliwości współpracy
|
10 zestawów trzech osi tylnych zrzutów napiwków półprzewodnikowych z powodzeniem dostarczane do klientów Algierii przez luyi Factory
|
Klienci z Algierii odwiedzili fabrykę Luyi i kupili trzech osi półprzewodnikowej przyczepy.
|
Klienci z Liberii odwiedzili fabrykę Luyi i kupili trzy przyczepy zbiornika oleju z trzech osi.
|
Sudańscy klienci odwiedzili firmę Lu Yi, aby kupić 2 -letnie pojazdy zawiesinowe z kroplami 2
|
Tanzańskie podpisy klientów umow z Luyi Automobile, trzyosiowym pół-trailerem w African Logistics Transportation
|
Kenijscy klienci kupują LUyi Brand Lregerated Semi-Trailer
|
Klient Kazachstan kupił niskobudowany pół-trailer od Luyi
|
Nigeryjski klient kupuje traktor i kolumnę na pół-trailer do rejestrowania stoczni
|
Klienci Arabii Saudyjskiej odwiedzają Fabrykę Luyiauto i podpisują zamówienie na 25 pięciopiowych przyczep o niskim poziomie!
|
Luyi Flatbed Semi-Traillers Wspowacają ambicje infrastruktury Tanzanii
|
Klienci MALI kupili 15 półtory zbiorników ropy naftowej do transportu transgranicznego rafinowanej ropy od naszej firmy.
|
Duża grupa infrastrukturalna w Kenii wyraziła zamiar zakupu sprzętu do transportu ciężkiego z naszej firmy
|
Partia trzech osi pół-sylwetek przeznaczonych do Beniny wyróżnia się jego niezwykłymi możliwościami noszenia obciążenia.
|
Nasz klient przybył do naszej siedziby Shandong i miał bezpośrednie szczegółowe negocjacje z zespołem profesjonalnym
|
Zapis zakupu przez klienta Azji Środkowej przez klienta z niskim sylwetką
|
Zakupy klientów malijskich wykorzystywało wywrotki Howo, aby zwiększyć wydajność transportu budowlanego
|
Oparte na innowacjach, Pierwsza jakość: Semi zwiastury Luyi przyciągają sprzyjającą uwagę na Canton Fair
|
Witamy klientów, aby odwiedzić warsztaty półprzewodnikowe
|
Witamy Algierskich klientów, aby odwiedzić warsztaty półprzewodnikowe z liską płaską przyczepami
|
Witamy klientów Kazachstani, aby odwiedzić warsztaty zbiornika zbiornika zbiornika cementowego
Wiadomości branżowe
Dlaczego naczepy stanowią podstawę nowoczesnej logistyki?
|
Rozwiązania w zakresie rolnictwa i transportu produktów rolnych
|
Logistyka, magazynowanie i dystrybucja
|
Naczepy w zakresie drogowego transportu towarowego
|
W jaki sposób bilans i elastyczność bilansu tandemowego Van?
|
Czy trzech trailer z trailerem o niskiej zawartości łóżka jest trudnym rozwiązaniem transportowym, którego szukałeś?
|
Co sprawia, że semi-trailer o niskim poziomie jest idealnym wyborem do efektywnego transportu ciężkiego sprzętu?
|
Dlaczego trwałe mikser cementowy Shaanxi Automobile jest twoim dobrym wyborem?
|
Zalety 40 stóp szkieletowych przyczep
|
Jakie są różnice między pół-trailerem i innymi półtrailerami?
|
Czy ciężarówka F3000 Tipper jest ciężkim rozwiązaniem, w którym brakowało Twojej floty?
|
Dlaczego ciężarówka Howo NX Tipper jest inteligentnym wyborem do ciężkiego transportu potrzebnego na całym świecie?
|
Dlaczego wywrotka Sitrak miałaby być Twoim miejscem do ciężkiego ciągnięcia?
|
Jakie przygotowania musisz dokonać przed użyciem pół-trailery?
|
Czy traktor Howo NX jest przyjaznym budżetem rozwiązaniem, którego szukałeś?
|
Dlaczego ciągnik F3000 jest inteligentnym wyborem potrzeb w zakresie ciężkiego transportu?
|
Jakie problemy mogą wystąpić podczas korzystania z tylnych napiwków?
Pobierać
Wyślij zapytanie
Skontaktuj się z nami
WhatsApp
WhatsApp
E-mail
Ms. Zhao
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept