Produkty
Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy
  • Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczyNaczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy

Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej do transportu paliw, olejów jadalnych i cieczy

Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej firmy Luyi Auto przeznaczona jest do czystego, szczelnego i stabilnego transportu cieczy luzem, w tym paliw, oleju napędowego, oleju jadalnego, wody przemysłowej i wybranych cieczy niekorodujących. Zbudowana ze zbiornika ze stali nierdzewnej, ramy ze stali węglowej, konfiguracji 4-osiowej, europejskich pokryw włazów, zaworów ze stopu aluminium oraz gotowych do eksportu układów hamulcowych i oświetleniowych, ta cysterna naczepa obsługuje dostawy na duże odległości, obsługę floty i niestandardowe projekty logistyki cieczy.
  • SKU:

    LUYI-LY9400GPG
  • MPN:

    LY9400GPG
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    28 100 dolarów
  • Warranty:

    6 lat

Kluczowe aplikacje

Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej została opracowana dla nabywców, którzy potrzebują czystego, szczelnego i stabilnego transportu cieczy w codziennej pracy floty. Nadaje się do paliw, oleju napędowego, oleju jadalnego, wody przemysłowej i innych kompatybilnych ładunków płynnych, gdzie odporność na korozję, wydajność rozładowania i czystość zbiornika są ważnymi czynnikami zakupu.

Firmom zajmującym się dystrybucją paliw i oleju naczepa ta pomaga zwiększyć objętość ładunku podczas jednego przejazdu, zachowując jednocześnie niezawodne hamowanie, oświetlenie i sterowanie zaworami na trasach długodystansowych. W przypadku transportu oleju jadalnego i czystych cieczy korpus zbiornika ze stali nierdzewnej zapewnia lepsze zarządzanie higieną w porównaniu ze zwykłymi zbiornikami ze stali węglowej. Kupujący zajmujący się różnymi produktami płynnymi mogą również zapoznać się z szerszą ofertą Luyi Autonaczepa cysternarozwiązania w zakresie pojemności, przedziału i opcji systemu rozładowania.

Typowe scenariusze zastosowań obejmują:

  • Dostawa paliw, oleju napędowego i lekkiego oleju pomiędzy magazynami, zakładami przemysłowymi i stacjami dystrybucyjnymi
  • Logistyka olejów jadalnych i czystych płynów dla łańcuchów dostaw związanych z żywnością
  • Transport wody przemysłowej i cieczy nieagresywnych
  • Projekty rozbudowy floty wymagające pojemności zbiornikowców do przewozu cieczy o pojemności 40 CBM
  • Operacje transportu energii i chemikaliów wymagające niestandardowych konfiguracji zaworów, włazów i zawieszenia

Dane techniczne

Przedmiot Specyfikacja
Nazwa produktu Naczepa cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej
Model przyczepy Naczepa-cysterna o pojemności 40 m3 ze stali nierdzewnej
SKU LUYI-LY9400GPG
MPN LY9400GPG
Marka LUYI AUTO
Ogólny wymiar 10800 × 2550 × 3700 mm
Objętość zbiornika 40000L / 40CBM
Główna funkcja Transport paliw, olejów, oleju napędowego, olejów jadalnych i kompatybilnych ładunków płynnych
Materiał zbiornika Stal nierdzewna
Materiał ramy Stal węglowa
Grubość korpusu zbiornika 3,5 mm
Grubość płyty końcowej 4 mm
Przedział 1 przegródka
FUWA × 4
Układ zawieszenia 3-osiowe zawieszenie mechaniczne na resorach piórowych + 1-osiowe zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia
Pokrywa włazu 5 europejskich standardowych pokryw włazów ze stopu aluminium
Zawór wylotowy Jeden 4-calowy zawór kulowy ze stopu aluminium na końcu
Zawór dolny Zawór aluminiowy 5 cali, 1 szt
Rura wylotowa Dwie 3-calowe przezroczyste rurki z drutu stalowego, każda o długości 5,5 metra
Podwozie Pojedyncze podwozie o masie 28 ton
Opona 295/80R22.5, 16 szt. Opony trójkątne
Kołek trakcyjny 50# / 90#
Wspornik koła zapasowego 1 sztuka
Skrzynka narzędziowa 1 standardowa skrzynka narzędziowa
Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy
Komora powietrzna hamulca Sześć komór gazowych
Układ elektryczny 24 V, gniazdo 7-kierunkowe, lampa tylna, kierunkowskaz, światło hamowania, reflektor, lampa pozycyjna i standardowy kabel 6-żyłowy
Zabezpieczenie powierzchni przed wysyłką Przed wysyłką wypolerowany woskiem w celu zabezpieczenia błyszczącej powierzchni
Czas realizacji Zwykle 15–30 dni roboczych po złożeniu depozytu, w zależności od ilości zamówienia i wymagań dotyczących dostosowywania
Gwarancja 6 lat

Mocne strony i cechy

Ta naczepa-cysterna 40CBM ze stali nierdzewnej została zaprojektowana w oparciu o trzy praktyczne wymagania: kompatybilność z cieczami, stabilność konstrukcyjna i codzienna wydajność operacyjna. Korpus zbiornika ze stali nierdzewnej jest odpowiedni dla nabywców, którzy potrzebują lepszej odporności na korozję i czystszych powierzchni mających kontakt z cieczami, natomiast rama ze stali węglowej zapewnia wytrzymałość podwozia na potrzeby transportu długodystansowego i ciężkiego.

4-osiowy układ pozwala na bardziej równomierne rozłożenie naprężeń ładunku, co jest istotne przy transporcie ładunków płynnych z ruchem wewnątrz zbiornika. Połączenie 3 osi z zawieszeniem mechanicznym i 1 osi z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia zapewnia operatorom floty praktyczną równowagę pomiędzy nośnością, możliwością dostosowania się do drogi i kontrolą zużycia opon, gdy przyczepa jest pusta lub lekko obciążona.

  • Korpus zbiornika ze stali nierdzewnej:nadaje się do transportu czystych cieczy, olejów jadalnych i wybranych cieczy przemysłowych.
  • Objętość ładowania 40 CBM:pomaga poprawić efektywność transportu na średnio- i dalekobieżnych trasach dostaw.
  • Europejskie standardowe pokrywy włazów:wspierają bezpieczniejszy dostęp od góry i operacje związane z obsługą cieczy.
  • System zaworów ze stopu aluminium:poprawia niezawodność rozładowania, jednocześnie zmniejszając niepotrzebną masę operacyjną.
  • Konfiguracja osi podnoszonej:pomaga zmniejszyć zużycie opon i zużycie paliwa podczas pustych podróży powrotnych.

Dla kupujących porównujących tę cysternę z innyminaczepy i produkty do samochodów ciężarowych o dużej ładownościkluczowym punktem wyboru jest nie tylko pojemność zbiornika, ale także dopasowanie transportowanej cieczy, systemu zaworów, konfiguracji osi, warunków na trasie i lokalnych wymogów zgodności.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i zgodność

Transport cysternami wymaga większej uwagi w zakresie uszczelnienia, stabilności hamowania, widoczności oświetlenia i bezpieczeństwa operatora niż transport drobnicowy. Przyczepa wyposażona jest w dwuprzewodowy układ hamulcowy, sześć komór gazowych, instalację elektryczną 24V, lampy tylne, pozycyjne, kierunkowskazy, światła stopu i reflektory, które wspomagają bezpieczniejsze poruszanie się po drodze.

Pięć standardowych pokryw włazów ze stopu aluminium, zawór denny, zawór spustowy i rury wylotowe są rozmieszczone tak, aby wspierać praktyczne operacje załadunku i rozładunku. Dla klientów na różnych rynkach docelowych Luyi Auto może omówić opcjonalne konfiguracje, takie jak ABS, systemy zaworów awaryjnych, chodniki antypoślizgowe, wsporniki gaśnic, zabezpieczenia tylne, osłony boczne, oznaczenia odblaskowe i złącza elektryczne zgodnie z lokalnymi przepisami transportowymi.

Ponieważ przepisy dotyczące cystern różnią się w zależności od kraju i rodzaju ładunku, kupujący powinni przed złożeniem zamówienia potwierdzić następujące informacje:

  • Rodzaj cieczy, gęstość i stopień korozji
  • Wymagany materiał zbiornika i konstrukcja przedziału
  • Wymagania dotyczące ładowania od góry lub od dołu
  • Lokalny nacisk na oś i ograniczenia wynikające z przepisów drogowych
  • Wymagane akcesoria hamulcowe, oświetleniowe, zaworowe i zabezpieczające

W przypadku projektów transportowych związanych z energią, paliwami i chemikaliami kupujący mogą również zwrócić się do Luyi Auto’sstudia przypadków w zakresie transportu energii i chemikaliówaby zrozumieć, w jaki sposób rozwiązania cystern dobierane są do rzeczywistych warunków pracy.

Nasze rzemiosło i kontrola jakości

Naczepę cysternę ocenia się nie tylko na podstawie pojemności zbiornika. Jakość spawania, uszczelnienie zbiornika, ustawienie podwozia, montaż zawieszenia, reakcja hamowania i montaż akcesoriów wpływają na długoterminową niezawodność. W Luyi Auto każda naczepa przechodzi kontrolę przed dostawą przed wysyłką, aby zmniejszyć ryzyko problemów po wejściu naczepy do eksploatacji.

Nasz proces inspekcji koncentruje się na:

  • Kontrola spawania:sprawdzanie jakości spawania zbiornika i ramy w celu zmniejszenia ryzyka wycieków i zmęczenia konstrukcji.
  • Sprawdzenie wymiarów belki głównej i podwozia:potwierdzenie wyrównania i spójności strukturalnej przed ostatecznym montażem.
  • Testowanie osi i zawieszenia:sprawdzenie instalacji, funkcji podnoszenia i nośności.
  • Kontrola hamulców i oświetlenia:sprawdzenie pneumatycznego układu hamulcowego, komór powietrznych, przewodów, lamp i reflektorów.
  • Kontrola zaworów i akcesoriów:sprawdzenie pokryw włazów, zaworu spustowego, zaworu dennego, rur, skrzynki narzędziowej i wspornika koła zapasowego.
  • Sprawdzenie zabezpieczenia powierzchni:weryfikacja polerowania, woskowania i stanu powierzchni gotowej do eksportu.

Zapisy z inspekcji można przechowywać w celu zapewnienia identyfikowalności, co pomaga zagranicznym nabywcom potwierdzić, że dostarczona naczepa jest zgodna z ustaloną specyfikacją. Kupujący, którzy chcą zrozumieć nasze środowisko produkcyjne, mogą odwiedzić stronęFabryka Luyi Autostronę, aby uzyskać więcej informacji na temat możliwości produkcyjnych.

Opcjonalne konfiguracje i dostosowywanie

Różne projekty transportu cieczy wymagają różnych konfiguracji. Cysterna używana do dystrybucji oleju napędowego nie zawsze wymaga tego samego układu zaworów, materiału zbiornika, rodzaju zawieszenia lub układu przedziałów, co cysterna używana do transportu oleju jadalnego lub cieczy przemysłowych. Luyi Auto zapewnia dostosowane do potrzeb rozwiązania w zakresie cystern naczep w oparciu o rodzaj ładunku, warunki trasy, ograniczenia prawne i zwyczaje operacyjne floty.

Dostępne opcje dostosowywania mogą obejmować:

  • Regulacja objętości zbiornika i wymiarów całkowitych
  • Konstrukcja jedno- lub wielokomorowa
  • Wybór materiału zbiornika zgodnie z kompatybilnością cieczy
  • Konfiguracja numeru osi i marki osi
  • Opcje zawieszenia mechanicznego, zawieszenia pneumatycznego lub osi podnoszonej
  • Konfiguracja pokrywy włazu, zaworu dolnego i zaworu wylotowego
  • Regulacja długości i układu rury tłocznej
  • Opcje podwozia, opony, sworznia trakcyjnego i skrzynki z narzędziami
  • ABS, akcesoria bezpieczeństwa i aktualizacje systemu oświetlenia
  • Ostateczny kolor farby zgodnie z wymaganiami klienta

Przed złożeniem zapytania o wycenę zalecamy przesłanie rodzaju cieczy, wymaganej ilości, kraju docelowego, stanu drogi, modelu ciągnika, metody załadunku/rozładunku i lokalnych wymagań dotyczących zgodności. Pomaga to naszemu zespołowi inżynieryjnemu i sprzedaży zapewnić dokładniejszą konfigurację naczepy-cysterny zamiast ogólnej ceny.

Opakowanie i transport

Przed wysyłką naczepa-cysterna jest zabezpieczona woskiem antykorozyjnym i, jeśli to konieczne, zabezpieczeniem lakieru morskiego. Drobne akcesoria i odłączane części pakowane są w kartony lub drewniane skrzynie i bezpiecznie mocowane, aby ograniczyć przemieszczanie się podczas transportu.

W zależności od portu docelowego, budżetu wysyłki i wielkości zamówienia, naczepa może zostać wysłana statkiem RO-RO, kontenerem typu flat rack lub masowcem z głównych chińskich portów. Luyi Auto może wspierać dokumentację eksportową, koordynację wysyłek i komunikację dotyczącą dostaw, aby pomóc zagranicznym nabywcom zmniejszyć złożoność zakupów.

  • Wosk antykorozyjny i zabezpieczenie powierzchni przed wysyłką
  • Bezpieczne opakowanie małych części i akcesoriów
  • Opcje wysyłki RO-RO, flat rack lub masowcem
  • Dokumenty eksportowe i wsparcie w koordynacji wysyłek
  • Kontrola przed wysyłką przed ostateczną dostawą

W celu szczegółowego omówienia zamówienia kupujący mogą przesłać wymagania projektowe za pośrednictwemFormularz zapytania Luyi Autolub skontaktuj się bezpośrednio z naszym zespołem poprzezstrona kontaktowa.

Dlaczego warto wybrać Luyi Auto

Dla nabywców naczep cystern za granicą kluczową kwestią jest nie tylko to, czy naczepę można wyprodukować, ale także to, czy producent rozumie charakterystykę ładunku, warunki drogowe, dostawy eksportowe i wsparcie posprzedażne. Luyi Auto koncentruje się na praktycznej produkcji naczep dla międzynarodowych nabywców B2B, w tym firm logistycznych, dystrybutorów paliw, operatorów flot, wykonawców budowlanych i zespołów zakupowych.

Wybór Luyi Auto oznacza, że ​​możesz omówić projekt naczepy-cysterny z zespołem, który rozważy:

  • Kompatybilność z ładunkiem płynnym i wybór materiału zbiornika
  • Nacisk na oś, rodzaj zawieszenia i wymagania dotyczące tras długodystansowych
  • Dopasowanie zaworów, rur i systemów tłocznych
  • Regulacje rynku docelowego i potrzeby konfiguracji eksportu
  • Kontrola produkcji, harmonogram dostaw i wsparcie w zakresie części zamiennych
  • Dostosowywanie na poziomie floty w przypadku zamówień powtarzalnych lub masowych

Jeśli Twój projekt obejmuje transport paliwa, oleju napędowego, oleju jadalnego lub czystej cieczy, Luyi Auto może pomóc Ci porównać odpowiednie konfiguracje i przedstawić wycenę opartą na rzeczywistych wymaganiach operacyjnych, a nie tylko na liście standardowych specyfikacji.

Często zadawane pytania

Czy tę naczepę-cysternę 40CBM ze stali nierdzewnej można dostosować do lokalnych przepisów drogowych?

Tak. Konfigurację osi, typ zawieszenia, układ hamulcowy, oświetlenie, oznaczenia odblaskowe, zabezpieczenia boczne i inne szczegóły można omówić w zależności od wymagań drogowych i transportowych w kraju docelowym.

Jakie płyny może przewozić ta naczepa-cysterna?

Nadaje się do paliw, olejów, oleju napędowego, oleju jadalnego, wody przemysłowej i kompatybilnych, niekorodujących cieczy. Przed złożeniem zamówienia proszę podać dokładny rodzaj cieczy, gęstość i poziom korozji, aby Luyi Auto mogło potwierdzić właściwy materiał zbiornika i konfigurację zaworu.

Jak wybrać pomiędzy cysternami ze stali nierdzewnej i stali węglowej?

Stal nierdzewna jest bardziej odpowiednia do czystych cieczy, olejów jadalnych i zastosowań, w których liczy się odporność na korozję i czystość zbiornika. Stal węglowa jest powszechnie stosowana w niektórych zastosowaniach związanych z paliwami lub cieczami przemysłowymi, gdzie materiał jest kompatybilny i ważna jest kontrola kosztów.

Czy można podnieść oś, gdy przyczepa jest pusta?

Ta konfiguracja obejmuje jedną oś z zawieszeniem pneumatycznym i funkcją podnoszenia. Podnoszona oś może pomóc zmniejszyć zużycie opon i poprawić ekonomikę eksploatacji podczas podróży powrotnych z pustym lub lekkim ładunkiem.

Jakie informacje powinienem przesłać przed złożeniem zapytania o wycenę?

Prosimy o przesłanie rodzaju cieczy, wymaganej objętości zbiornika, numeru przedziału, metody załadunku i rozładunku, kraju docelowego, modelu ciągnika, preferowanej konfiguracji osi i zawieszenia oraz wszelkich lokalnych wymagań dotyczących zgodności.

Czy Luyi Auto może zapewnić wsparcie wysyłkowe i części zamienne?

Tak. Luyi Auto może wspierać pakowanie eksportowe, koordynację wysyłki, dokumentację i komunikację części zamiennych. Wysyłka może być zorganizowana przez RO-RO, platformę typu flat rack lub masowiec, w zależności od miejsca docelowego i wymagań zamówienia.

Gotowy do skonfigurowania naczepy cysterny do swojego projektu transportu cieczy?Wyślij zapytanie do Luyi Autoa nasz zespół pomoże Ci potwierdzić odpowiednią pojemność zbiornika, układ osi, system zaworów i plan dostaw.

Gorące Tagi:
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Wyślij nam swoje zapytanie, aby uzyskać indywidualną wycenę opartą na rzeczywistych wymaganiach transportowych. Podaj nam typ naczepy, ładunek lub ładunek, warunki drogowe, miejsce docelowe i ilość, a nasz zespół odpowie odpowiednią rekomendacją tak szybko, jak to możliwe.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć