Produkty

Produkty

Przeglądaj naszą kompleksową gamę produktów, w tym pół-dźwięki, wywrotki i pełne przyczepy. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz pół-trailerowej do logistyki, czy przyczepy cysterny do transportu płynnego, oferujemy konfigurowalne rozwiązania, aby spełnić Twoje konkretne wymagania. Przeglądaj nasz katalog, aby znaleźć dobry sprzęt dla Twojej firmy.

View as  
 
40000 litrów stali węglowej wojskowej cysterny paliwowej

40000 litrów stali węglowej wojskowej cysterny paliwowej

40 000 litrów węglowej cysterny wojskowej produkowanej przez Luyi Automobile może transportować wysokoprężnik, benzynę, ropę naftową, wodę i inne płyny. Ma 1 niezależny magazyn, jost nogi, opony 1200R22.5, zawory robocze API i można je dostosować do dostawy w ciągu 20 dni. Jest transportowany do miejsca docelowego drogą morską, a powłoka z sprayem przeciwkorozji jest transportowana. Gwarancja wynosi 6 lat.
48 Miernik sześcienny pionowy zbiornik proszkowy

48 Miernik sześcienny pionowy zbiornik proszkowy

Ogólne wymiary 48 miernika pionowego zbiornika proszkowego wynosi: 12400x2500x4000 mm, objętość zbiornika: 48 sześcienne. 3x13T Guangdong Fuhua Brand lub BPW marka. Można zaprojektować opcjonalne opony stalowe lub próżniowe, pojedyncze opony i podwójne opony. 3-osiowe zawieszenie powietrza lub zawieszenie mechaniczne, ciężkie sprężyny liściowe, Wabco ABS. JOST Outriggery i piny trakcyjne, zawory przekaźnikowe WABCO, 24 V obwody elektryczne, reflektory LED, rura wyładowań: zawór motyli DN125, Cały pojazd jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, materiału obciążającego zbiornika stożkowego: SS316 stal nierdzewna, z podwyższonym odpornością na presję i długą żywotność serwisową, itd. Media, silna kompatybilność i stożka można wybrać, trzy stożki, cztery stożki lub sześć stożków oraz dolne porty rozładowania.
4-osiowy tylny zrzut

4-osiowy tylny zrzut

4-osiowy pół-dźwięk zrzutu ma 13 metrów długości, 2,5 metra szerokości, o pojemności obciążenia 80 ton i 40 metrach sześciennych.
Tandem Van Semi-Trailler

Tandem Van Semi-Trailler

Można wybrać markę podwozia z frontowej masy tandemowej furgonetki, a furgonetka spełnia wymagania klientów można zainstalować. Tylna przyczepa to pół-trailer Van, 3x13T Guangdong Fuhua lub BRAND BRAND, z opcjonalnym zawieszeniem powietrza lub zawiesiną mechanicznym. Używamy opon 12R22.5, ciężkich sprężyn liściowych, zaworów przekaźników WABCO, obwodów elektrycznych 24 V, lamp LED i podwójnych drzwi w stylu tylnego pojemnika. Pojazd wykorzystuje specjalny proces opryskiwania proszku i otrzymał dobre informacje zwrotne od klientów w krajach Azji Środkowej.
3-osiowy niebieski pół-trailer

3-osiowy niebieski pół-trailer

Nasz 3-osiowy niebieski pół-trailer ma 12,5 metra długości i 2,5 metra szerokości. Wysokość wiązki pojazdu wynosi 500 (mm), górna płyta skrzydła wynosi 20*200 (mm), dolna płyta skrzydła wynosi 20*200 (mm), a sieć 12 (mm). Zastosowane materiały: Q345B Mangane Talerz, wytrzymałe i trwałe I-BEAM, przyspawane automatycznym zanurzonym procesem spawania łuku. Wysokość bocznej jest 600 mm, 3x13T Guangdong Fuhua Brand lub BPW Brand. Używamy opon 315/80R22.5, trzyosiowej zawiesiny mechanicznej, ciężkich sprężyn liściowych, WABCO ABS, JOST Outriggers i Pins Trakcji, zaworów przekaźników WABCO, 24 V obwodów elektrycznych, reflektory LED, konstrukcja przeciwkolisowa, i wyposażone w duży rozmiar. Cały pojazd przyjmuje specjalny proces rozpylania proszku i jest rozpraszany woskiem przed opuszczeniem fabryki, aby zapewnić bezpieczeństwo w transporcie morskim.
2-topski pół-sylwetek

2-topski pół-sylwetek

2-topska pół-trailer ma 12 metrów długości i 3 metry szerokości. Belka całego pojazdu: wysokość 500 (mm), górna płyta skrzydła 20*200 (mm), dolna płyta skrzydła 20*200 (mm), Płyta brzucha 12 (mm) Materiał: Q345B Płyta manganu ciężka i trwałe, a automatyczne zanurzone spawanie łukowe spawanie, modele osi i opon można wybierać. YOST Outriggers i Pins Trakcji, zawór przekaźnika WABCO, wyposażony w duży pudełko narzędziowe, cały pojazd przyjmuje specjalny proces rozpylania proszku, fabryka rozpylania wosku, aby zapewnić bezpieczeństwo transportu morskiego
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept