Niedawno w inteligentnej bazie produkcyjnej Luyi Heavy Industry w Shandong wprowadzono partię zupełnie nowychNaczepy cysterny 3-osiowesą starannie ułożone, a metalowy połysk ich ciał jasno świeci w słońcu. Po wydaniu polecenia wyjazdu te 3-osiowe naczepy-cysterny do przewozu oleju, noszące zobowiązanie jakościowe „Made in China”, powoli opuszczały fabrykę. Zostaną załadowane na statki w porcie i wysłane przez oceany do Republiki Gabonu w Afryce. Ta partia wyeksportowanych 3-osiowych naczep cystern na olej to produkt dostosowany do indywidualnych potrzeb, opracowany przez Luyi Heavy Industry w celu zaspokojenia lokalnych potrzeb w zakresie transportu energii w Gabonie. Od prac badawczo-rozwojowych i projektowania po produkcję i wytwarzanie – każde ogniwo przeszło ścisłą kontrolę, której celem było nadanie nowej dynamiki branży logistycznej Gabonu dzięki niezawodnej jakości.
Jako ważny kraj eksportujący energię w Afryce Środkowej, Gabon jest bogaty w zasoby ropy naftowej i gazu ziemnego. Jednak od dłuższego czasu lokalny sektor transportu energii boryka się z problemami, takimi jak niewystarczający profesjonalny sprzęt i niska efektywność transportu. Gabońska grupa zajmująca się logistyką energii, która zakupiłaNaczepy cysterny 3-osiowejest największym zintegrowanym przedsiębiorstwem logistycznym w regionie. Osoba odpowiedzialna wyraźnie stwierdziła podczas kontroli, że wybór 3-osiowych naczep cystern do przewozu oleju firmy Luyi Heavy Industry wynika właśnie z wyjątkowych zalet produktu w zakresie nośności, bezpieczeństwa i możliwości adaptacji. Aby dokładnie sprostać potrzebom transportowym Gabonu, zespół badawczo-rozwojowy Luyi Heavy Industry specjalnie zbadał lokalne warunki drogowe, charakterystykę klimatyczną i specjalne wymagania dotyczące transportu energii, a następnie dokonał szeregu ukierunkowanych optymalizacji 3-osiowych naczep zbiorników na olej.
Jeśli chodzi o konstrukcję, w 3-osiowych naczepach-zbiornikach do budowy korpusu zbiornika zastosowano stal odporną na zużycie o wysokiej wytrzymałości. To nie tylko skutecznie poprawia ogólną nośność, przy maksymalnym efektywnym obciążeniu stale przekraczającym 30 000 kilogramów, ale także jest odporne na erozję deszczową i promieniowanie ultrafioletowe w tropikalnym klimacie Afryki. Naukowy projekt układu 3-osiowego umożliwia 3-osiowym naczepom-cysternom równomierne rozłożenie ciężaru podczas przewożenia produktów naftowych o dużej pojemności. Nie tylko jest zgodny z lokalnymi przepisami dotyczącymi nacisku osi drogowych obowiązującymi w Gabonie, ale także zmniejsza zużycie nawierzchni, znacznie poprawiając stabilność transportu na długich dystansach. Biorąc pod uwagę nierówne drogi w niektórych obszarach Gabonu, zespół badawczo-rozwojowy unowocześnił także niezależny układ zawieszenia i urządzenia przeciwuderzeniowe wNaczepy cysterny 3-osiowe, zapewniając, że pojazdy mogą nadal utrzymywać stabilną jazdę w skomplikowanych warunkach drogowych i unikając zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych rozpryskiwaniem się oleju.
Jeśli chodzi o konfigurację bezpieczeństwa,Naczepy cysterny 3-osiowewyposażone są w zaawansowane systemy monitorowania poziomu cieczy, wyłączniki awaryjne oraz zabezpieczenia przeciwpożarowe i przeciwwybuchowe. Każdy element bezpieczeństwa został poddany wielokrotnym testom, aby spełnić najwyższe międzynarodowe standardy dotyczące transportu towarów niebezpiecznych. Konstrukcja płyty przeciwfalowej wewnątrz korpusu zbiornika może skutecznie zmniejszyć uderzenie produktów naftowych podczas transportu, dodatkowo poprawiając bezpieczeństwo jazdy 3-osiowych naczep zbiorników oleju. Ponadto, biorąc pod uwagę lokalne warunki konserwacji w Gabonie, firma Luyi Heavy Industry uprościła również konstrukcję niektórych wrażliwych części 3-osiowych naczep-cystern na olej i wyposażyła je w ogólne akcesoria, ułatwiając codzienną konserwację lokalnym technikom i redukując długoterminowe koszty użytkowania.
W ogniwie produkcyjnym i produkcyjnym inteligentna linia produkcyjna Luyi Heavy Industry zapewnia solidną gwarancję jakości 3-osiowych naczep cystern na olej. Od cięcia stali, spawania zbiorników po montaż komponentów, w całym procesie wykorzystuje się sprzęt automatyczny, a błąd precyzji spawania jest kontrolowany w granicach 0,1 milimetra, co zapewnia stałą jakość każdej 3-osiowej naczepy-zbiornika oleju. Przed opuszczeniem fabryki każda 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju przechodzi ponad 20 procesów kontrolnych, w tym rygorystyczne testy ciśnienia wody, testy szczelności, testy obciążenia i próby drogowe. Dopiero gdy wszystkie wskaźniki spełniają normy, można na nich umieścić znak kwalifikowany. Przed wysyłką przedstawiciele klienta z Gabonu uczestniczyli w procesie kontroli jakości. WidzącNaczepy cysterny 3-osiowepomyślnie przeszły różne rygorystyczne testy, przedstawiciele klientów od razu wyrazili uznanie i wysoko ocenili jakość produktu.
Masowy eksport 3-osiowych naczep-cystern do przewozu oleju to nie tylko ważny przełom dla Luyi Heavy Industry w zakresie ekspansji na rynek afrykański, ale także mający ogromne znaczenie dla modernizacji branży logistycznej Gabonu. Szacuje się, że po oddaniu do użytku tej partii 3-osiowych naczep cystern do przewozu ropy wolumen pojedynczego transportu ropy przez gabońską grupę logistyki energetycznej wzrośnie o ponad 50%, a koszty transportu można obniżyć o prawie 30% przy jednoczesnej poprawie efektywności transportu. Pomoże to przedsiębiorstwom nie tylko zwiększyć konkurencyjność rynku, ale także przyspieszy proces rozwoju i eksportu zasobów energetycznych Gabonu, dodając żywotności lokalnemu rozwojowi gospodarczemu. Właściwa osoba odpowiedzialna za Stowarzyszenie Logistyczne Gabonu stwierdziła, że wprowadzenie 3-osiowych naczep cystern na olej wyznaczy nowe standardy wyposażenia dla lokalnych przedsiębiorstw logistycznych i będzie promować rozwój całej branży w bardziej wydajnym, bezpiecznym i przyjaznym dla środowiska kierunku.
Kierownik Działu Handlu Międzynarodowego Luyi Heavy Industry przedstawił, że ta współpraca z klientem z Gabonu jest początkiem pogłębionej współpracy pomiędzy obiema stronami. Oprócz dostarczania wysokiej jakości 3-osiowych naczep cystern na olej, przedsiębiorstwo zapewni także kompleksowe usługi posprzedażowe, obejmujące wysyłkę personelu technicznego do Gabonu na szkolenie operacyjne, utworzenie rezerw części zamiennych oraz zapewnienie całodobowego zdalnego wsparcia technicznego, aby zapewnić długoterminową stabilną pracę 3-osiowych naczep cystern na rynku lokalnym. W przyszłości Luyi Heavy Industry wykorzysta tę współpracę jako okazję do dalszego pogłębienia rynku afrykańskiego. Zgodnie z potrzebami różnych krajów i regionów przedsiębiorstwo opracuje bardziej spersonalizowane produkty sprzętu logistycznego, dzięki czemu 3-osiowe naczepy-cysterny „Made in China” pomogą większej liczbie krajów afrykańskich w budowie infrastruktury i modernizacji branży logistycznej.
Dziś ta pełna oczekiwań partia 3-osiowych naczep cystern olejowych przybyła do portu i ma wkrótce wejść na statek towarowy płynący do Gabonu. Na fali globalizacji produkty „Made in China”, takie jak 3-osiowe naczepy-cysterny do przewozu ropy naftowej, przemierzają góry i morza, oferując doskonałą jakość i przemyślane usługi, łącząc most współpracy między Chinami a światem i przyczyniając się do chińskiej siły w rozwoju większej liczby krajów. Uważa się, że w niedalekiej przyszłości, gdy te 3-osiowe naczepy-cysterny będą podróżować po drogach Gabonu, z pewnością staną się piękną scenerią na lokalnej linii transportu energii, będąc świadkiem głębokiej przyjaźni współpracy chińsko-gabonskiej i pisząc nowy rozdział „globalnej jakości”.
