Produkty
3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn
  • 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn
  • 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn
  • 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn
  • 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn

3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o udźwigu 80 ton do transportu ciężkich maszyn

Naczepa niskopodwoziowa Luyi Auto 3 Axle 80 Ton jest przeznaczona do transportu koparek, buldożerów, sprzętu górniczego, maszyn rolniczych, komponentów przemysłowych i ładunków ponadgabarytowych. Zbudowana ze wzmocnionej ramy ze stali o wysokiej wytrzymałości, niskiej platformy załadunkowej, hydraulicznej stałej gęsiej szyi, 13-tonowych osi, podzespołów hamulcowych WABCO i gotowych do eksportu systemów oświetlenia, ta wytrzymała naczepa niskopodwoziowa pomaga wykonawcom, flotom logistycznym i dealerom sprzętu poprawić stabilność załadunku, zdolność dostosowywania tras i długoterminową niezawodność działania.
  • SKU:

    LUYI-LY9400GFL
  • MPN:

    LY9400GFL
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    24 700 dolarów
  • Warranty:

    6 lat

Kluczowe aplikacje

Naczepa niskopodwoziowa Luyi Auto 3-osiowa o udźwigu 80 ton jest przeznaczona do zadań transportowych, w których wysokość ładunku, rozkład masy i stabilność trasy mają większe znaczenie niż pojemność zwykłej platformy. Niska platforma załadunkowa pomaga zmniejszyć środek ciężkości podczas transportu wysokiego lub nieregularnego sprzętu, a wzmocniona gęsia szyja i wytrzymała rama nadają się do wymagających projektów logistycznych.

Model ten jest powszechnie używany do transportu koparek, buldożerów, ładowarek, walców drogowych, dźwigów, koparek górniczych, kruszarek, kombajnów zbożowych, dużych ciągników, kotłów przemysłowych, agregatów prądotwórczych, elementów mostów, części maszyn do wiercenia tuneli i innych maszyn ponadgabarytowych. Dla kupujących porównujących różne opcje transportu sprzętu, Luyi Auto’snaczepa niskopodwoziowaKategoria zawiera dodatkowe modele dla różnych układów osi, zakresów ładowności i metod załadunku.

W rzeczywistych warunkach eksploatacji klienci najczęściej wybierają tę przyczepę, gdy ładunek jest zbyt wysoki na standardową platformę, zbyt ciężki do transportu lekkiego lub wymaga większej stabilności na placach budowy, drogach górniczych, projektach infrastrukturalnych i dalekobieżnych trasach ciężkich. Jest również odpowiedni dla właścicieli flot, którzy potrzebują jednej naczepy do obsługi kilku typów maszyn, zamiast kupować oddzielne jednostki transportowe dla każdej kategorii ładunku.

Dane techniczne

Przedmiot Specyfikacja
Nazwa produktu 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 80 ton
SKU LUYI-LY9400GFL
MPN LY9400GFL
Marka LUYI AUTO
Główna aplikacja Transport maszyn ciężkich, sprzętu ponadgabarytowego i ładunków projektowych
Znamionowa masa ładunku 80 ton, w zależności od warunków drogowych, rozmieszczenia ładunku i lokalnych przepisów
Rozmiar całkowity 16,5 m × 3,3 m × 1,95 m
Materiał belki głównej Stal o wysokiej wytrzymałości
Główna konstrukcja belki Płyta górna 16 mm, płyta dolna 10 mm, płyta środkowa 18 mm
Belka boczna Wytrzymała stal kanałowa 16#
Płyta podstawowa Płyta diamentowa 3 mm, opcjonalnie płyta 4 mm w zależności od warunków pracy
Proces spawania Wytrzymała konstrukcja z automatycznym procesem spawania łukiem krytym
3 osie, konfiguracja osi 13 ton
Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych
Opona 275/70 R22,5
Król Pin Opcja sworznia królewskiego 50 # / 90 #
Podwozie Podwozie o masie 28 ton
Gęsia szyja gęsia szyja mocowana hydraulicznie
Układ hamulcowy Zawór hamulcowy WABCO, podwójna komora hamulcowa
Układ elektryczny Gniazdo 24V 7-pinowe ISO 1185, okablowanie znanej marki, oświetlenie LED
Ślepia Tylne światła zespolone, światła tylne, boczne światła obrysowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i światła stopu
Malarstwo Farba poliuretanowa w sprayu lub malowanie proszkowe, kolor według wymagań klienta
Akcesoria 1 rama koła zapasowego, 1 skrzynka narzędziowa o wymiarach około 1 m × 0,5 m × 0,5 m
Informacje dotyczące gwarancji Belka: 5 lat; oś: 50 000 km; zawieszenie i podwozie: 6 miesięcy; części zużywalne: 3 miesiące
Typowy czas realizacji 15–30 dni roboczych po złożeniu depozytu, w zależności od ilości zamówienia i konfiguracji

Dla kupujących, którzy wciąż wybierają pomiędzy różnymi poziomami ładowności, liczbą osi i warunkami użytkowania dróg, modelprzewodnik po ładowności naczepy niskopodwoziowejmoże pomóc w wyjaśnieniu, w jaki sposób przed złożeniem zamówienia dopasować masę ładunku, margines bezpieczeństwa, moc ciągnika i lokalne ograniczenia drogowe.

Mocne strony i cechy

Główną zaletą konstrukcyjną tej przyczepy jest jej niskopokładowa konstrukcja ze wzmocnioną ramą. W porównaniu ze standardową przyczepą platformową, niższa wysokość załadunku zapewnia lepszą stabilność podczas transportu wysokich maszyn, takich jak koparki, spychacze lub duży sprzęt rolniczy. Jest to szczególnie ważne, gdy przyczepa musi przejeżdżać przez nierówne drogi budowlane, drogi dojazdowe do kopalni, tereny portowe lub dalekobieżne trasy autostradowe.

  • Wzmocniona belka główna:W belce głównej ze stali o wysokiej wytrzymałości zastosowano kombinację płyt o dużej wytrzymałości, aby poprawić odporność na zginanie przy skoncentrowanych obciążeniach maszyn.
  • gęsia szyja mocowana hydraulicznie:Konstrukcja typu „gęsia szyja” pomaga zachować niezawodną wytrzymałość przodu i lepsze dopasowanie do ciągników stosowanych w transporcie ciężkim.
  • Zawieszenie na resorach piórowych:Praktyczny wybór zawieszenia na wiele rynków eksportowych, gdzie ważna jest dostępność części zamiennych, prostota konserwacji i możliwość dostosowania się do nierównych dróg.
  • Pokład z płytą diamentową:Antypoślizgowa powierzchnia pokładu ułatwia załadunek sprzętu i pomaga poprawić przyczepność podczas załadunku i rozładunku.
  • Instalacja elektryczna gotowa do eksportu:Światła LED, boczne światła obrysowe i konfiguracja gniazd ISO sprzyjają bezpieczniejszej pracy w transporcie transgranicznym i dalekobieżnym.

Dla nabywców flotowych kluczową wartością jest nie tylko nominalna ładowność. Ważniejsze jest to, czy konstrukcja przyczepy, układ osi, zawieszenie i układ hamulcowy są dopasowane do rzeczywistego rodzaju ładunku, stanu trasy i środowiska konserwacji. Dlatego Luyi Auto zaleca sprawdzenie wymiarów maszyn, masy ładunku, metody załadunku, warunków drogowych i przepisów dotyczących miejsca docelowego przed sfinalizowaniem projektu naczepy.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i zgodność

Transport ciężkiego sprzętu wymaga stabilnego hamowania, widocznego oświetlenia i niezawodnego rozkładu obciążenia. W modelu tym zastosowano elementy zaworów hamulcowych WABCO i konfigurację podwójnej komory hamulcowej, aby poprawić reakcję hamowania i bezpieczeństwo pracy w warunkach dużego obciążenia. Instalacja elektryczna 24 V, 7-pinowe gniazdo ISO 1185 i pakiet oświetlenia LED są przeznaczone do użytku eksportowego i codziennej obsługi floty.

Bezpieczeństwo zależy także od prawidłowego doboru konfiguracji. Na przykład 3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa może nadawać się do wielu zadań związanych z transportem maszyn, ale w niektórych krajach lub na niektórych trasach mogą być wymagane różne rozstawy osi, konfiguracja hamulców, zabezpieczenia boczne, oznakowania odblaskowe lub rozwiązania oświetleniowe. Luyi Auto może dostosować kluczowe specyfikacje zgodnie z lokalnymi przepisami drogowymi, wymogami rejestracyjnymi i warunkami pracy klienta.

Przed wysyłką zachęcamy kupujących do potwierdzenia planowanej masy ładunku, wymiarów wyposażenia, kąta załadunku, modelu ciągnika, kraju docelowego i przewidywanych warunków drogowych. Pomaga to uniknąć niedostatecznej specyfikacji, niepotrzebnej nadmiernej konfiguracji i problemów ze zgodnością po dostawie.

Nasze rzemiosło i kontrola jakości

Proces produkcyjny Luyi Auto koncentruje się na obszarach konstrukcyjnych, które bezpośrednio wpływają na niezawodność transportu ciężkiego: spawanie belek głównych, wytrzymałość gęsiej szyi, montaż osi, ustawienie zawieszenia, montaż układu hamulcowego i ochrona powierzchni. Belkę główną wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości i zastosowano technologię automatycznego spawania łukiem krytym, aby poprawić spójność spoin w kluczowych sekcjach nośnych.

Przed dostawą każda naczepa niskopodwoziowa przechodzi kontrolę przed wysyłką obejmującą jakość spawów, wymiary belki głównej, wytrzymałość konstrukcyjną, montaż osi, montaż zawieszenia, funkcję hamowania, system oświetlenia, wykończenie lakieru, zabezpieczenie antykorozyjne i kompletność akcesoriów. Rejestry kontroli są przechowywane w celu zapewnienia identyfikowalności, co pomaga zagranicznym nabywcom zweryfikować, czy naczepa została sprawdzona przed eksportem.

Obróbka powierzchniowa jest również ważna dla nabywców działających w środowiskach wilgotnych, przybrzeżnych, górniczych lub w transporcie dalekobieżnym. Przed wysyłką przyczepę można zabezpieczyć woskiem antykorozyjnym i farbą morską, natomiast poliuretanową farbę w sprayu lub powłokę proszkową można wybrać w zależności od budżetu klienta, wymagań dotyczących wyglądu i oczekiwań w zakresie odporności na korozję.

Opcjonalne konfiguracje i dostosowywanie

Luyi Auto może to dostosowaćnaczepazgodnie z rodzajem ładunku kupującego, stanem drogi, modelem ciągnika, lokalnymi przepisami i budżetem. W przypadku zamówień B2B personalizacja nie powinna oznaczać po prostu dodania większej liczby części; powinno to oznaczać dopasowanie przyczepy do rzeczywistego zadania eksploatacyjnego.

  • Konfiguracja osi:Standardowa konfiguracja 3-osiowa z alternatywnymi układami osi dostępnymi dla różnych wymagań dotyczących ładowności i ograniczeń drogowych.
  • Zawieszenie:Zawieszenie na resorach piórowych w standardzie; inne opcje zawieszenia można omówić dla konkretnych warunków pracy.
  • Sworzeń królewski:Sworzeń królewski 50 # lub 90 # w zależności od dopasowania do ciągnika i wymagań transportowych.
  • Płyta pokładowa:Grubość płyty diamentowej można regulować w zależności od częstotliwości ładowania i nacisku ładunku.
  • Malarstwo:Farba poliuretanowa w sprayu lub malowanie proszkowe, w kolorze wybranym przez klienta.
  • Akcesoria:Zapasowa rama koła, skrzynka narzędziowa i inne praktyczne akcesoria do konserwacji floty i eksploatacji na długich dystansach.
  • Regulacja wymiarów:Długość całkowitą, szerokość i układ pokładu można omówić w oparciu o wymiary ładunku i zasady przeznaczenia.
  • Konfiguracja wysyłki:Konstrukcja przyczepy i zdejmowane części mogą być przystosowane do obsługi planów transportu RO-RO, flat rack lub masowców.

Jeśli Twój ładunek obejmuje koparki, ładowarki, kruszarki, maszyny rolnicze lub sprzęt projektowy o nietypowych wymiarach, wyślij rysunki ładunku, zdjęcia, wagę, środek ciężkości, metodę załadunku i kraj docelowy do Luyi Auto. Nasz zespół może polecić praktyczną konfigurację przed wyceną.

Opakowanie i transport

W przypadku dostawy eksportowej przyczepa może zostać wysłana statkiem RO-RO, kontenerem typu flat rack lub masowcem z głównych chińskich portów. Przed załadunkiem naczepa jest sprawdzana i zabezpieczana woskiem antykorozyjnym i farbą morską, aby zmniejszyć ryzyko korozji podczas transportu oceanicznego.

Małe części, wyjmowane akcesoria i dokumenty są odpowiednio zapakowane i zamocowane, aby zmniejszyć ryzyko utraty lub uszkodzenia podczas transportu. Luyi Auto może dostarczyć kompletne dokumenty wysyłkowe i koordynować ustalenia dotyczące transportu w oparciu o port docelowy klienta, harmonogram dostaw i wymagania importowe.

W przypadku kupujących zamawiających wiele przyczep wybór metody wysyłki może mieć wpływ na całkowity koszt transportu. Nasz zespół ds. eksportu może pomóc w porównaniu planów przesyłek RO-RO, płaskich i masowych, aby klienci mogli zrównoważyć koszty transportu, czas dostawy i wygodę rozładunku.

Dlaczego warto wybrać Luyi Auto

Luyi Auto wspiera zagranicznych nabywców nie tylko w produkcji naczep, ale także w komunikacji specyfikacji, dopasowywaniu konfiguracji, kontroli przed dostawą i koordynacji wysyłek eksportowych. W przypadku projektów związanych z transportem ciężkich maszyn ma to znaczenie, ponieważ naczepa niskopodwoziowa musi jednocześnie odpowiadać ładunkowi, trasie, ciągnikowi i lokalnym wymogom zgodności.

  • Konfiguracja oparta na aplikacji:Pomagamy kupującym w wyborze odpowiednich specyfikacji naczepy w oparciu o rodzaj ładunku, trasę przewozu i wymagania dotyczące ładunku.
  • Koncentracja produkcji:Kluczowe elementy konstrukcyjne, takie jak belka główna, gęsia szyja, zawieszenie i układ hamulcowy, poddawane są szczegółowej kontroli przed dostawą.
  • Możliwość dostosowywania:Układ osi, rozmiar pokładu, malowanie, akcesoria i ustalenia dotyczące wysyłki można dostosować do różnych rynków.
  • Wsparcie eksportu:Luyi Auto zapewnia koordynację wysyłki, wsparcie w zakresie dokumentacji i praktyczne ustalenia dotyczące pakowania dla międzynarodowych nabywców.
  • Komunikacja posprzedażna:Aby pomóc klientom w utrzymaniu przyczep podczas długotrwałej eksploatacji, można zapewnić części zamienne i wsparcie techniczne.

Aby porównać ten model z innymi typami przyczep, możesz także obejrzeć pełną wersję Luyi Autoasortyment produktów do naczep i samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Jeśli masz już wymagania projektowe, wyślij dane dotyczące ładunku za pośrednictwemStrona z zapytaniami Luyi Autodla wyceny opartej na konfiguracji.

Często zadawane pytania

Czy tę 3-osiową naczepę niskopodwoziową można dostosować do lokalnych przepisów drogowych?

Tak. Kluczowe kwestie, takie jak konfiguracja osi, sworzeń królewski, oświetlenie, oznaczenia odblaskowe, wymiary pokładu i elementy układu hamulcowego można omówić zgodnie z przepisami kraju docelowego i wymogami rejestracyjnymi.

Jak wybrać odpowiednią konfigurację osi do transportu ciężkich maszyn?

Zacznij od rzeczywistej masy ładunku, wymiarów maszyny, środka ciężkości, pojemności ciągnika, stanu drogi i prawnych limitów nacisku na oś. W przypadku cięższych lub bardziej skomplikowanych tras Luyi Auto może zalecić konfigurację z odpowiednim marginesem bezpieczeństwa, zamiast polegać wyłącznie na nominalnym ładunku.

Jakie opcje zawieszenia są dostępne?

W modelu tym zastosowano zawieszenie na resorach piórowych jako praktyczną opcję standardową na wielu rynkach eksportowych o dużym obciążeniu. Inne opcje zawieszenia można omówić, jeśli kupujący ma szczególne wymagania dotyczące warunków drogowych, wygody konserwacji lub zgodności z przepisami lokalnymi.

Jakie informacje o ładunku powinienem przesłać przed złożeniem zapytania o wycenę?

Prosimy o przesłanie nazwy ładunku, wagi, gabarytów, sposobu załadunku, zdjęć lub rysunków, kraju docelowego, warunków drogowych, modelu ciągnika i wymaganej ilości. Dzięki temu Luyi Auto może zapewnić dokładniejszą konfigurację i wycenę.

Jaki jest typowy czas realizacji produkcji?

Typowy czas realizacji wynosi 15–30 dni roboczych po złożeniu zamówienia, w zależności od ostatecznej konfiguracji, wielkości zamówienia i harmonogramu produkcji. Modele niestandardowe lub zamówienia seryjne mogą wymagać dodatkowego potwierdzenia.

Czy Luyi Auto może obsługiwać wysyłkę i części zamienne?

Tak. Luyi Auto może pomóc w zorganizowaniu wysyłki RO-RO, flat rack lub masowcem, dostarczyć dokumenty eksportowe i wspierać komunikację dotyczącą części zamiennych po dostawie. Aby uzyskać bezpośrednie dane kontaktowe, kupujący mogą odwiedzić stronęStrona kontaktowa Luyi Auto.

Gorące Tagi:
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Wyślij nam swoje zapytanie, aby uzyskać indywidualną wycenę opartą na rzeczywistych wymaganiach transportowych. Podaj nam typ naczepy, ładunek lub ładunek, warunki drogowe, miejsce docelowe i ilość, a nasz zespół odpowie odpowiednią rekomendacją tak szybko, jak to możliwe.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć