Niedawno LUYI, marka z siedzibą w Liangshan w Shandong – „stolicy chińskich pojazdów specjalnego przeznaczenia” – ogłosiła kolejny sukces eksportowy. Partia4-osiowe naczepy niskopodwoziowe, zbudowana na zamówienie dla Ekwadoru, zakończyła pełną produkcję i kontrolę. Po dokładnej weryfikacji i debugowaniu przez personel, 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe oficjalnie wyruszyły z bazy produkcyjnej LUYI. Koncentrując się na potrzebach transportu infrastrukturalnego rynku południowoamerykańskiego, te 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe stanowią kolejne ważne osiągnięcie LUYI w pogłębianiu swojej obecności w zagranicznym sektorze ciężkiego sprzętu logistycznego. Zapewnią kluczowe wsparcie w transporcie ciężkiego sprzętu w ekwadorskim górnictwie, budowie autostrad i innych projektach.
Od badań i rozwoju produktu po wdrożenie do produkcji, LUYI przeprowadziło wielowymiarowe dostosowywanie i optymalizację4-osiowe naczepy niskopodwoziowew odpowiedzi na złożone scenariusze transportowe i potrzeby infrastrukturalne w Ekwadorze. 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe mogą z łatwością przewozić duży sprzęt inżynieryjny, taki jak koparki, spycharki i kruszarki, doskonale spełniając podstawowe potrzeby lokalnej logistyki ciężkiej.
Aby dostosować się do złożonych warunków drogowych w Ekwadorze, które charakteryzują się mieszanką płaskowyżów i gór, zespół techniczny LUYI specjalnie zmodernizował podstawowe komponenty 4-osiowych naczep niskopodwoziowych. Wśród tych ulepszeń znajduje się układ zawieszenia4-osiowe naczepy niskopodwozioweprzyjmuje wielostopniową konstrukcję amortyzacji hydraulicznej. Taka konstrukcja może skutecznie filtrować nierówności na drodze i zmniejszać uszkodzenia spowodowane drganiami precyzyjnego sprzętu podczas transportu. 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe są również wyposażone w odporne na zużycie opony z drutu stalowego 12R22.5, które zwiększają przyczepność i odporność na przebicie. Cechy te zapewniają, że 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe mogą nadal stabilnie poruszać się po nieutwardzonych drogach, takich jak drogi błotniste i żwirowe. Ponadto 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe mają konstrukcję o niskim środku ciężkości. Optymalizując układ ramy i wysokość platformy ładunkowej, jeszcze bardziej poprawiono działanie przeciwprzechyłowe podczas jazdy, zapewniając bezpieczeństwo transportu.
Zaczynając od zgodności i praktyczności, Green Team przeprowadził dogłębne badanie przepisów ruchu drogowego w Ekwadorze i nawyków operacyjnych klientów, a następnie w ukierunkowany sposób dostosował kluczowe parametry 4-osiowej naczepy niskopodwoziowej: zgodnie z lokalnymi normami dostępu do dróg jej rozstaw osi wynosi 13,5 metra, aby zapewnić elastyczne skręcanie zarówno na drogach wiejskich, jak i głównych drogach miejskich; układ hamulcowy wykorzystuje dwuobwodowe hamowanie pneumatyczne + funkcję przeciwblokującą ABS, aby poprawić szybkość reakcji hamowania i bezpieczeństwo w sytuacjach awaryjnych. Jednocześnie platforma nośna4-osiowe naczepy niskopodwoziowezastrzega sobie również hydrauliczny interfejs podnoszenia. Pozwala to na montaż urządzeń dźwigowych zgodnie z kolejnymi potrzebami transportowymi, zwiększając uniwersalność sprzętu.
Eksport 4-osiowych naczep niskopodwoziowych do Ekwadoru nie jest pierwszą współpracą LUYI z rynkiem Ameryki Południowej. Wcześniej LUYI dostarczyło setki spersonalizowanego ciężkiego sprzętu transportowego do krajów takich jak Brazylia i Chile. Pomyślna wysyłka tych 4-osiowe naczepy niskopodwoziowenie tylko kontynuuje reputację produktów LUYI na rynku Ameryki Południowej, ale także oznacza dalsze pogłębianie wizerunku marki w sektorze logistyki infrastrukturalnej w Ameryce Południowej. Aby zapewnić długoterminową stabilną pracę 4-osiowych naczep niskopodwoziowych za granicą, LUYI zapewnia również wsparcie serwisowe w pełnym cyklu dla klientów z Ekwadoru. Wsparcie to obejmuje wielojęzyczne instrukcje obsługi, wideoszkolenia techniczne oraz centrum magazynu części zamiennych utworzone we współpracy z lokalnymi usługodawcami. LUYI obiecuje odpowiedzieć na potrzeby posprzedażowe w ciągu 48 godzin, aby rozwiązać problemy związane z konserwacją i naprawą 4-osiowych naczep niskopodwoziowych podczas użytkowania.
Osoba odpowiedzialna za LUYI stwierdziła, że w przyszłości marka nadal będzie zorientowana rynkowo. W oparciu o charakterystykę infrastruktury różnych krajów i regionów, LUYI opracuje bardziej spersonalizowane 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe i inny ciężki sprzęt transportowy. Dzięki innowacjom technologicznym i unowocześnianiu usług LUYI sprawi, że 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe „wyprodukowane w Liangshan” będą służyć większej liczbie globalnych projektów infrastrukturalnych, wnosząc więcej chińskiej siły w rozwój międzynarodowego przemysłu logistyki ciężkiej.
