Produkty
Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku
  • Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunkuWywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku

Wywrotka boczna LUYI 100 ton: maksymalna ładowność przy niezrównanej elastyczności rozładunku

Jako wiodący producent specjalistycznego sprzętu do transportu ciężkiego, LUYI Vehicle przedstawia naszą kolosalną 100-tonową naczepę wywrotkę boczną. Ta maszyna została zaprojektowana do jednego głównego celu: przemieszczania ogromnych ilości materiałów sypkich z niezrównaną wydajnością i elastycznością. Idealny do projektów wydobywczych, budowy dróg i rekultywacji gruntów na dużą skalę, jego zdolność do rozładunku materiałów na bok pozwala na skrócenie czasu cykli i pracę w przestrzeniach, gdzie zrzut tylny jest niepraktyczny. Kiedy Twój projekt wymaga maksymalnej wydajności i strategicznego rozładunku, 100-tonowa wywrotka boczna LUYI jest najlepszym rozwiązaniem.

Kluczowe aplikacje

  • Działalność górnicza na dużą skalę (nadkład i transport rudy)
  • Budowa dróg i autostrad (układanie materiałów podłożowych)
  • Składowanie i przeładunek materiałów w portach i bocznicach kolejowych
  • Rekultywacja gruntów i duże projekty związane z robotami ziemnymi

Podstawowe mocne strony i funkcje: Zaprojektowane z myślą o stabilności i wydajności

  • Ogromna ładowność 100 ton: Zaprojektowany, aby zmaksymalizować objętość materiału przewożonego podczas jednego przejazdu, znacznie zmniejszając liczbę potrzebnych cykli i zwiększając ogólną wydajność projektu.
  • Stabilny wielocylindrowy system wywrotu: Wykorzystuje szereg potężnych, zsynchronizowanych cylindrów hydraulicznych HYVA rozmieszczonych wzdłuż nadwozia przyczepy. Ten wielopunktowy układ podnoszenia zapewnia płynny, stabilny i kontrolowany ruch przechyłu na bok, minimalizując obciążenie podwozia i zwiększając bezpieczeństwo.
  • Wzmocnione podwozie o ekstremalnych obciążeniach: Podwozie jest podstawą tej przyczepy. Jest zbudowany z poszerzonych belek głównych ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i posiada rozbudowane usztywnienia poprzeczne, aby wytrzymać ogromne siły skręcające powstające podczas przechylania na bok 100-tonowego ładunku.
  • Trwała, bardzo wytrzymała skrzynia ładunkowa: Nadwozie wywrotki jest wykonane ze stali odpornej na zużycie (Hardox lub równoważny), odpornej na ciągłe uderzenia i ścieranie przez ciężkie i ostre materiały, takie jak skała i ruda.

Dane techniczne

Parametr Specyfikacja
Ładowność 100 ton (możliwość dostosowania do 120 ton)
Objętość ciała 50 - 70 metrów sześciennych
Materiał korpusu Stal odporna na zużycie o wysokiej wytrzymałości
Układ hydrauliczny Wiele cylindrów hydraulicznych HYVA
Osie 4-6 osi, osie o dużej wytrzymałości 13T/16T (marki FUWA, BPW)
Zawieszenie Wytrzymałe zawieszenie mechaniczne
Król Pin JOST 3,5" typu śrubowego o dużej wytrzymałości

Dlaczego warto zaufać wywrotce bocznej o dużej pojemności LUYI?

  • Specjalizacja w transporcie ciężkim: Mamy udokumentowane doświadczenie w projektowaniu i budowie przyczep, które działają niezawodnie pod ekstremalnymi obciążeniami. Stabilność jest podstawą naszej filozofii inżynieryjnej.
  • Zbudowany z najlepszych komponentów: Integrujemy komponenty światowej klasy, takie jak hydraulika HYVA, ponieważ wiemy, że w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń nie ma miejsca na kompromisy w zakresie niezawodności.
  • Bezpośrednia współpraca z producentem: Współpracuj bezpośrednio z naszym zespołem inżynierów, aby uzyskać naczepę idealnie dostosowaną do unikalnych wymagań Twojego projektu, a wszystko to w konkurencyjnej cenie fabrycznej.
  • Globalna logistyka i niezachwiane wsparcie: Zapewniamy solidne opakowanie umożliwiające bezpieczną wysyłkę na całym świecie i oferujemy dedykowane wsparcie posprzedażowe, aby zapewnić długoterminowy sukces.

Często zadawane pytania (FAQ)

  • P: W jakich sytuacjach wywrotka boczna jest lepsza od przyczepy z wywrotką tylną?
    A: Wywrotka boczna doskonale sprawdza się podczas rozładunku w ciasnych przestrzeniach, gdzie utrudnione jest cofanie, lub gdy konieczne jest ułożenie materiału w długiej, ciągłej linii, np. przy budowie dróg. Często może rozładować się szybciej i bez konieczności całkowitego zatrzymywania.
  • P: W jaki sposób zapewniona jest stabilność podczas przechylania 100 ton na bok?
    A: Stabilność osiąga się dzięki trzem kluczowym elementom konstrukcyjnym: bardzo szerokiemu i sztywnemu podwoziu odpornemu na skręcanie, wielocylindrowemu układowi hydraulicznemu, który równomiernie podnosi ładunek oraz solidnemu układowi zawieszenia zapewniającemu solidną podstawę.
  • P: Czy przyczepa może przechylać się zarówno na lewą, jak i prawą stronę?
    A: Tak, nasze wywrotki boczne są zazwyczaj zaprojektowane tak, aby móc przechylać się na lewą lub prawą stronę, zapewniając maksymalną elastyczność operacyjną na miejscu.
Gorące Tagi:
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Wyślij nam swoje zapytanie, aby uzyskać indywidualną wycenę opartą na rzeczywistych wymaganiach transportowych. Podaj nam typ naczepy, ładunek lub ładunek, warunki drogowe, miejsce docelowe i ilość, a nasz zespół odpowie odpowiednią rekomendacją tak szybko, jak to możliwe.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć