SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
8500 dolarówWarranty:
6 latNaczepa z platformą trójosiową jest przeznaczona dla operatorów flot, którzy potrzebują jednej przyczepy do obsługi kontenerów, maszyn budowlanych, materiałów stalowych i drobniejszych ciężkich ładunków. Otwarta konstrukcja platformy umożliwia załadunek dźwigiem, wózkiem widłowym lub dostępem bocznym, co jest szczególnie przydatne na budowach, placach maszynowych, w portach, magazynach i lokalizacjach projektów przemysłowych.
W rzeczywistych operacjach transportowych przyczepa ta jest powszechnie używana do koparek, ładowarek, buldożerów, walców drogowych, dźwigów, dużych elementów stalowych, zbiorników, sprzętu przemysłowego i ładunków ponadgabarytowych. W przypadku firm logistycznych układ 12 śluz jest praktyczny także w przypadku transportu kontenerów o długości 20 i 40 stóp, dzięki czemu ta sama flota obsługuje zarówno ładunki projektowe, jak i logistykę kontenerową.
W porównaniu z przyczepą, która obsługuje tylko jeden rodzaj ładunku, tonaczepa płaskazapewnia kupującym większą elastyczność codziennej wysyłki. Jest szczególnie odpowiedni dla wykonawców, firm wynajmujących sprzęt, dostawców stali, dystrybutorów maszyn, operatorów logistyki portowej i flot transportu transgranicznego, które często przełączają się między ładunkami kontenerowymi a ładunkami nieskontenerowymi.
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Naczepa z platformą trójosiową |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| MPN | LY9400GFL |
| Marka | LUYI AUTO |
| Ogólne wymiary | 12,5 m × 2,5 m × 1,6 m; wysokość ostateczną można potwierdzić po parametrach ciągnika |
| Główna aplikacja | Transport kontenerów 20ft/40ft, maszyn budowlanych, konstrukcji stalowych, zbiorników, sprzętu przemysłowego i ciężkich ładunków |
| Zamki kontenerowe | 12 zestawów, materiał Q355B |
| Główna wiązka | specyfikacja 500; płyta górna 12 mm, płyta środnika 6 mm, płyta dolna 14 mm |
| Belka boczna | Stal kanałowa 14# |
| Belka poprzeczna | Stal kanałowa 8#, z 4 dodatkowymi kawałkami stali kanałowej 6.3# |
| Haki do liny | 32 haki do liny ze staliwa |
| Napinacze zapadkowe | 24 sztuki |
| Kingpina | Typ 50 lub typ 90, opcjonalnie w zależności od ciągnika i wymagań rynku |
| Układ zawieszenia | Zawieszenie mechaniczne |
| Wiosna liściasta | 10 sztuk, grubość 13 mm |
| Oś | Oś LUYI 13 ton |
| ABS | Konfiguracja standardowa bez ABS; ABS można omówić, jeśli wymaga tego rynek docelowy |
| Komora hamulcowa | 6 podwójnych komór hamulcowych + 2 pojedyncze komory hamulcowe |
| Podwozie | Fabrycznie zamontowane podwozie jednostronnego działania 28T |
| Zawór przekaźnikowy | Fabrycznie montowany zawór przekaźnikowy |
| Skrzynka narzędziowa | 1 zestaw, rozmiar standardowy fabryczny |
| Bagażnik na koło zapasowe | 2 sztuki |
| Opona | 12 sztuk, Linglong / Trójkąt 12R22.5-16 |
| Stalowa obręcz | 12 sztuk, specyfikacja fabryczna 9,0 × 22,5 |
| Proces malowania | Standardowa poliuretanowa powłoka proszkowa LUYI; ekonomiczne natryskiwanie farb dostępne dla projektów wrażliwych budżetowo |
| Gwarancja na ramę główną | 6 lat |
| Sposób wysyłki | RO-RO, flat rack lub masowiec |
| Czas realizacji | Zwykle 15–30 dni roboczych po złożeniu depozytu, w zależności od dostosowania i ilości zamówienia |
Przyczepa z platformą musi zachować stabilność podczas przewożenia bardzo różnych rodzajów ładunków: kontenerów, maszyn, stali, zbiorników i ponadgabarytowych towarów przemysłowych. Ta trójosiowa naczepa z platformą została zaprojektowana z myślą o wytrzymałości konstrukcyjnej, wygodzie zabezpieczenia ładunku i niezawodności działania na długich dystansach.
Dla kupujących porównujących różnenaczepamodelach, kluczową kwestią jest skład ładunku. Jeśli Twoja flota przewozi głównie kontenery, stal, maszyny i sprzęt przemysłowy, trójosiowa przyczepa z platformą jest zwykle bardziej elastyczna niż dedykowany model niskopodwoziowy lub ze ścianą boczną.
Bezpieczeństwo przyczepy zależy od reakcji hamowania, zabezpieczenia ładunku, widoczności oświetlenia, kompatybilności z ciągnikiem i prawidłowego rozkładu obciążenia. W modelu tym zastosowano praktyczną konfigurację hamowania z 6 podwójnymi komorami hamulcowymi, 2 pojedynczymi komorami hamulcowymi i fabrycznie zamontowanym zaworem przekaźnikowym, aby zapewnić stabilną skuteczność hamowania w obciążonych warunkach pracy.
Przed rozpoczęciem produkcji Luyi Auto zaleca sprawdzenie modelu ciągnika, wysokości siodła, oczekiwanej ładowności, wielkości kontenera, stanu trasy i lokalnych przepisów drogowych. Dzięki temu zespół inżynierów może dostosować konfigurację naczepy przed produkcją, zamiast korygować problemy ze zgodnością po dostawie.
Długoterminowa wydajność przyczepy z platformą jest ściśle powiązana z produkcją belki głównej, ustawieniem belki poprzecznej, konsystencją spawania, obróbką antykorozyjną i dokładnością montażu końcowego. W Luyi Auto każda przyczepa jest sprawdzana przed dostawą jako kompletny system transportowy, a nie tylko jako spawana rama.
Proces kontroli obejmuje jakość spawania, wymiary belki głównej, wytrzymałość konstrukcyjną, montaż osi, montaż zawieszenia, układ hamulcowy, układ oświetleniowy, wykończenie powierzchni, obróbkę antykorozyjną i kompletność akcesoriów. Do wysyłki dopuszczane są wyłącznie naczepy, które przejdą wymagane kontrole, a zapisy kontroli są przechowywane w celu zapewnienia identyfikowalności.
Standardowy proces powlekania wykorzystuje poliuretanową powłokę proszkową. W przypadku nabywców mających większą kontrolę nad budżetem, jako ekonomiczny proces można również wybrać natryskiwanie farby. W przypadku regionów przybrzeżnych, wilgotnych tras, miejsc wydobycia lub zastosowań eksportowych na duże odległości Luyi Auto zaleca zwrócenie uwagi na ochronę antykorozyjną, ponieważ odporność na korozję bezpośrednio wpływa na koszty utrzymania w całym cyklu życia.
Kupujący, którzy chcą ocenić możliwości produkcyjne, mogą przejrzeć Luyi Autozakład produkcyjnyIniestandardowy serwis przyczepprzed potwierdzeniem wymagań technicznych.
Tę trójosiową naczepę platformową można dostosować do rodzaju ładunku, specyfikacji ciągnika, stanu drogi, lokalnych przepisów i budżetu. Dla nabywców B2B personalizacja powinna opierać się na rzeczywistych zadaniach transportowych, a nie po prostu na zwiększaniu każdej specyfikacji.
Jeśli Twoja flota również potrzebuje dopasowania ciągnika, Luyi Auto może pomóc Ci polecić odpowiedniciągnik siodłowyna podstawie ładunku, wysokości siodła, stanu trasy i odległości transportu.
W przypadku dostaw eksportowych naczepa jest zabezpieczona woskiem antykorozyjnym i farbą morską, aby zmniejszyć ryzyko korozji podczas transportu oceanicznego. Małe części pakowane są w kartony lub drewniane skrzynie i bezpiecznie mocowane przed załadunkiem. W zależności od portu docelowego, wielkości zamówienia i budżetu na fracht, przyczepa może zostać wysłana statkiem RO-RO, platformą typu flat rack lub masowcem.
W przypadku zamówień seryjnych Luyi Auto może omówić planowanie wysyłki w celu poprawy wydajności załadunku i zmniejszenia kosztów transportu. Przed wysyłką naczepa przechodzi kontrolę końcową, podczas której można przygotować wymagane dokumenty przewozowe do odprawy celnej i obsługi importu.
Jeśli Twój projekt ma ustalony harmonogram przybyć, podaj port docelowy, wymaganą ilość, warunki rozładunku i preferowaną metodę wysyłki podczas składania zapytania za pośrednictwemWyślij zapytaniestrona. Pomaga to zespołowi sprzedaży i logistyki dokładniej potwierdzić czas realizacji produkcji i plan wysyłki.
Wybór naczepy burtowej to nie tylko porównanie ceny. Kupujący muszą również potwierdzić, czy dostawca rozumie zabezpieczenie ładunku, dopasowanie ciągnika, stan dróg, dostawy eksportowe i długoterminową konserwację. Luyi Auto koncentruje się na praktycznych rozwiązaniach naczep dla flot logistycznych, wykonawców budowlanych, firm zajmujących się transportem maszyn, dostawców stali i operatorów ładunków projektowych.
Aby uzyskać dokładniejszą propozycję, skontaktuj się z Luyi Auto za pośrednictwemSkontaktuj się z namistronę zawierającą rodzaj ładunku, oczekiwaną ładowność, kraj docelowy, model ciągnika i preferowaną konfigurację.
Tak. Wymiary, typ sworznia zwrotnicy, układ oświetlenia, ABS, oznaczenia odblaskowe, specyfikacja opon, konfiguracja osi i inne szczegóły można dostosować do wymagań rynku docelowego. Przed wyceną proszę podać kraj, rodzaj ładunku i model ciągnika.
Nadaje się do kontenerów 20- i 40-stopowych, koparek, ładowarek, buldożerów, walców, dźwigów, konstrukcji stalowych, zbiorników, sprzętu przemysłowego, części maszyn i drobnicy ciężkiej.
Przyczepa płaska nadaje się do przewozu kontenerów, stali, maszyn i innych ciężkich ładunków, które można ładować od góry, z boku lub od tyłu. Przyczepa niskopodwoziowa jest zwykle lepsza w przypadku wyższego lub bardzo ciężkiego sprzętu, gdzie ważniejsza jest wysokość niższego pokładu i stabilność załadunku.
W modelu tym w standardzie zastosowano zawieszenie mechaniczne, ponieważ jest ono wytrzymałe, łatwiejsze w utrzymaniu i przystosowane do wymagających warunków drogowych. Można omówić inne opcje zawieszenia, jeśli wymaga tego Twój rynek lub ładunek.
Zwykle czas realizacji wynosi 15–30 dni roboczych po złożeniu zamówienia, w zależności od wielkości zamówienia, poziomu dostosowania i aktualnego harmonogramu produkcji. Konfiguracje standardowe są na ogół szybsze niż jednostki wysoce spersonalizowane.
Prosimy o przesłanie rodzaju ładunku, oczekiwanej ładowności, rozmiaru kontenera, jeśli ma to zastosowanie, kraju docelowego, stanu drogi, modelu ciągnika, preferowanego typu sworznia zwrotnicy, wymagań dotyczących opon, wymagań dotyczących ABS i wielkości zamówienia. Jasne informacje techniczne pomagają Luyi Auto polecić dokładniejsze i tańsze rozwiązanie naczepy.
Adres
66 Jiliang Road, hrabstwo Liangshan, miasto Jining, prowincja Shandong, Chiny
Tel
Prawa autorskie © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Links Sitemap RSS XML Polityka prywatności