Produkty
4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich

4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich

Zbudowany do transportu dużych ilości piasku, węgla, rudy i żużlaNaczepa 4-osiowa z wywrotką tylnąłączy w sobie wzmocnioną skrzynię ładunkową, stabilny rozkład ładunku i niezawodny hydrauliczny system rozładunku tylnego, aby poprawić wydajność rozładunku przy jednoczesnej minimalizacji pozostałości – idealne rozwiązanie na placach budowy, w kopalniach i logistyce portowej.
  • Price:

    test
Ocena: 5.0
(Liczba ocen: 1)

Kluczowe aplikacje

Zaprojektowany z myślą o wydajnym transporcie materiałów sypkichNaczepa 4-osiowa z wywrotką tylnąjest szeroko stosowany do:

Dane techniczne

Poniżej przedstawiono typową konfigurację. Wymiary i komponenty można dostosować do ładowności, warunków drogowych i lokalnych przepisów.

Przedmiot Specyfikacja
Wymiary skrzyni ładunkowej 9,5 × 2,5 × 1,6 m (możliwość dostosowania)
Osie 4 osie
Typowy ładunek Piasek / Węgiel / Ruda / Żużel / Kruszywo luzem
Zawieszenie Zawieszenie mechaniczne (opcjonalne zawieszenie pneumatyczne)
Podwozie Podwozie dwubiegowe o dużej wytrzymałości 28 ton JOST
Opony 12R22.5 (dostępne opcje bezdętkowe/radialne)
Górna pokrywa Elektryczna plandeka
Układ hydrauliczny Zestaw siłowników przednich (typ Haibo 196, komplet krajowy)

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i zgodność

Bezpieczeństwo i stabilność zostały zaprojektowane w konstrukcji podwozia i procesie rozładunku, aby zmniejszyć ryzyko wywrócenia się i poprawić kontrolę operacyjną.

  • Rozkład obciążenia na cztery osie: lepsze zrównoważenie obciążenia osi w przypadku operacji z dużym ładunkiem.
  • Wzmocniona konstrukcja podwozia: zaprojektowane tak, aby wytrzymać powtarzające się cykle dużego obciążenia i nierówne drogi w miejscu pracy.
  • Stabilny przewrót hydrauliczny: zoptymalizowana konstrukcja tylnego rozładunku zapewniająca szybki rozładunek i lepszą kontrolę pozostałości.
  • Kontrola przed dostawą (PDI): kluczowe kontrole obszaru sworznia królewskiego, podwozia, rurociągów hydraulicznych i elementów złącznych przed wysyłką.

Potrzebujesz konfiguracji spełniającej Twoje lokalne wymagania? Nasz zespół może wspierać dokumentację eksportową i dopasowywanie specyfikacji zorientowane na zgodność. Prześlij swoją prośbę tutaj:Wyślij zapytanie.

Mocne strony i cechy

  • Skrzynia ładunkowa o dużej sztywności: przeznaczony do ciężkich materiałów sypkich o dużej odporności na odkształcenia.
  • Wytrzymała rama i belki główne: stabilne wsparcie podczas długotrwałego transportu w wymagających warunkach.
  • Wydajny rozładunek z wywrotem do tyłu: skraca czas realizacji i poprawia produktywność floty.
  • Elektryczny system plandek: pomaga spełnić wymagania dotyczące kontroli zapylenia i chroni ładunek podczas transportu.

Jeśli często przewozisz lepkie materiały, rozważ naszePrzyczepa wywrotka w kształcie litery Uopcja czystszego rozładunku.

Nasze rzemiosło i kontrola jakości

Jako producent bezpośrednio w fabryce, LUYI koncentruje się na powtarzalnej jakości wykonania i niezawodności eksportu – od kontroli surowców po kontrolę końcową. Dowiedz się więcej o naszych możliwościach produkcyjnych:Nasza fabryka.

  • Spawanie i montaż zgodnie ze standardami procesowymi: stała integralność strukturalna dla pracy pod dużym obciążeniem.
  • Przygotowanie powierzchni i powlekanie: piaskowanie + proces gruntowania/powłoki nawierzchniowej zapewniający odporność na korozję.
  • Weryfikacja kluczowych komponentów: kontrole punktów zawieszenia, strefy sworznia zwrotnicy, podwozia i układu hydraulicznego.
  • Kontrola zorientowana na dostawę: zapewnia wydajność i bezpieczeństwo przyczepy przed wysyłką eksportową.

Opcjonalne konfiguracje i dostosowywanie

Możemy dostosować naczepę do Twoich tras, gęstości ładunku i nawyków operacyjnych. Typowe opcje obejmują:

  • Udoskonalenie zawieszenia pneumatycznego (w celu poprawy stabilności jazdy i ochrony ładunku)
  • Opcje opon bezdętkowych / radialnych
  • Możliwość dostosowania ilości opon zapasowych i pozycji montażowej
  • Optymalizacja wymiarów i grubości skrzyni ładunkowej (w oparciu o ładunek i rodzaj materiału)
  • Dostosowanie kolorów i marki w celu dopasowania do tożsamości floty

Aby uzyskać pomoc w zakresie dostosowywania i obsługę posprzedażną, zobacz:Nasz serwis.

Opakowanie i transport

Wspieramy planowanie dostaw eksportowych w oparciu o port docelowy i sposób wysyłki:

  • Transport kontenerowy / ładunki masowe / transport Ro-Ro (w oparciu o ograniczenia dotyczące miejsca docelowego)
  • Gotowe do eksportu zabezpieczenie i mocowanie do transportu morskiego na duże odległości
  • Typowy czas realizacji: 20–35 dni od potwierdzenia zamówienia (w zależności od konfiguracji i harmonogramu produkcji)

Dlaczego warto wybrać LUYI Auto

  • Bezpośrednio z fabrykiceny z przejrzystą konfiguracją
  • Specjalistyczne rozwiązania w zakresie wywrotu do tyłudla budownictwa, górnictwa i logistyki materiałów masowych
  • Stabilne moce produkcyjnewspierane przez nowoczesne linie produkcyjne
  • OEM i dostosowywaniedla różnych rynków i warunków drogowych
  • Responsywne wsparcieprzed i po dostawie

Odkryj więcej modeli w tej kategorii:Naczepy z wywrotką tylną.

Często zadawane pytania

Jakie warunki płatności akceptujesz?
Typowe terminy obejmują T/T i L/C. W przypadku zamówień projektowych warunki można omówić w zależności od zakresu i miejsca docelowego.
Czy możesz dostosować rozmiar i grubość skrzyni ładunkowej?
Tak. Możemy dostosować wymiary i konstrukcję w oparciu o ładowność, gęstość materiału i lokalne ograniczenia prawne.
Czy dostępna jest konfiguracja opon bezdętkowych?
Tak. W zależności od preferencji użytkownika dostępne są opony bezdętkowe i radialne.
Co to jest MOQ?
MOQ to 1 jednostka. Wielu nabywców zaczyna od jednostki pilotażowej przed zwiększeniem skali.
Jak uzyskać szybką wycenę?
Wyślij docelowy ładunek, rodzaj ładunku, warunki drogowe i port docelowy za pośrednictwemWyślij zapytanie, a nasi inżynierowie zalecą odpowiednią konfigurację.

Chcesz dostosować naczepę do warunków panujących w terenie i docelowej ładowności?Skontaktuj się z namilub prześlij swoje wymagania za pośrednictwemWyślij zapytanie.

Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Wyślij nam swoje zapytanie, aby uzyskać indywidualną wycenę opartą na rzeczywistych wymaganiach transportowych. Podaj nam typ naczepy, ładunek lub ładunek, warunki drogowe, miejsce docelowe i ilość, a nasz zespół odpowie odpowiednią rekomendacją tak szybko, jak to możliwe.
Ocena:
5.0
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć