Produkty
4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich
  • 4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich

4-osiowa naczepa z wywrotką tylną do transportu materiałów sypkich

Zbudowany do transportu dużych ilości piasku, węgla, rudy i żużlaNaczepa 4-osiowa z wywrotką tylnąłączy w sobie wzmocnioną skrzynię ładunkową, stabilny rozkład ładunku i niezawodny hydrauliczny system rozładunku tylnego, aby poprawić wydajność rozładunku przy jednoczesnej minimalizacji pozostałości – idealne rozwiązanie na placach budowy, w kopalniach i logistyce portowej.
  • Price:

    test

Kluczowe aplikacje

Zaprojektowany z myślą o wydajnym transporcie materiałów sypkichNaczepa 4-osiowa z wywrotką tylnąjest szeroko stosowany do:

Dane techniczne

Poniżej przedstawiono typową konfigurację. Wymiary i komponenty można dostosować do ładowności, warunków drogowych i lokalnych przepisów.

Przedmiot Specyfikacja
Wymiary skrzyni ładunkowej 9,5 × 2,5 × 1,6 m (możliwość dostosowania)
Osie 4 osie
Typowy ładunek Piasek / Węgiel / Ruda / Żużel / Kruszywo luzem
Zawieszenie Zawieszenie mechaniczne (opcjonalne zawieszenie pneumatyczne)
Podwozie Podwozie dwubiegowe o dużej wytrzymałości 28 ton JOST
Opony 12R22.5 (dostępne opcje bezdętkowe/radialne)
Górna pokrywa Elektryczna plandeka
Układ hydrauliczny Zestaw siłowników przednich (typ Haibo 196, komplet krajowy)

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i zgodność

Bezpieczeństwo i stabilność zostały zaprojektowane w konstrukcji podwozia i procesie rozładunku, aby zmniejszyć ryzyko wywrócenia się i poprawić kontrolę operacyjną.

  • Rozkład obciążenia na cztery osie: lepsze zrównoważenie obciążenia osi w przypadku operacji z dużym ładunkiem.
  • Wzmocniona konstrukcja podwozia: zaprojektowane tak, aby wytrzymać powtarzające się cykle dużego obciążenia i nierówne drogi w miejscu pracy.
  • Stabilny przewrót hydrauliczny: zoptymalizowana konstrukcja tylnego rozładunku zapewniająca szybki rozładunek i lepszą kontrolę pozostałości.
  • Kontrola przed dostawą (PDI): kluczowe kontrole obszaru sworznia królewskiego, podwozia, rurociągów hydraulicznych i elementów złącznych przed wysyłką.

Potrzebujesz konfiguracji spełniającej Twoje lokalne wymagania? Nasz zespół może wspierać dokumentację eksportową i dopasowywanie specyfikacji zorientowane na zgodność. Prześlij swoją prośbę tutaj:Wyślij zapytanie.

Mocne strony i cechy

  • Skrzynia ładunkowa o dużej sztywności: przeznaczony do ciężkich materiałów sypkich o dużej odporności na odkształcenia.
  • Wytrzymała rama i belki główne: stabilne wsparcie podczas długotrwałego transportu w wymagających warunkach.
  • Wydajny rozładunek z wywrotem do tyłu: skraca czas realizacji i poprawia produktywność floty.
  • Elektryczny system plandek: pomaga spełnić wymagania dotyczące kontroli zapylenia i chroni ładunek podczas transportu.

Jeśli często przewozisz lepkie materiały, rozważ naszePrzyczepa wywrotka w kształcie litery Uopcja czystszego rozładunku.

Nasze rzemiosło i kontrola jakości

Jako producent bezpośrednio w fabryce, LUYI koncentruje się na powtarzalnej jakości wykonania i niezawodności eksportu – od kontroli surowców po kontrolę końcową. Dowiedz się więcej o naszych możliwościach produkcyjnych:Nasza fabryka.

  • Spawanie i montaż zgodnie ze standardami procesowymi: stała integralność strukturalna dla pracy pod dużym obciążeniem.
  • Przygotowanie powierzchni i powlekanie: piaskowanie + proces gruntowania/powłoki nawierzchniowej zapewniający odporność na korozję.
  • Weryfikacja kluczowych komponentów: kontrole punktów zawieszenia, strefy sworznia zwrotnicy, podwozia i układu hydraulicznego.
  • Kontrola zorientowana na dostawę: zapewnia wydajność i bezpieczeństwo przyczepy przed wysyłką eksportową.

Opcjonalne konfiguracje i dostosowywanie

Możemy dostosować naczepę do Twoich tras, gęstości ładunku i nawyków operacyjnych. Typowe opcje obejmują:

  • Udoskonalenie zawieszenia pneumatycznego (w celu poprawy stabilności jazdy i ochrony ładunku)
  • Opcje opon bezdętkowych / radialnych
  • Możliwość dostosowania ilości opon zapasowych i pozycji montażowej
  • Optymalizacja wymiarów i grubości skrzyni ładunkowej (w oparciu o ładunek i rodzaj materiału)
  • Dostosowanie kolorów i marki w celu dopasowania do tożsamości floty

Aby uzyskać pomoc w zakresie dostosowywania i obsługę posprzedażną, zobacz:Nasz serwis.

Opakowanie i transport

Wspieramy planowanie dostaw eksportowych w oparciu o port docelowy i sposób wysyłki:

  • Transport kontenerowy / ładunki masowe / transport Ro-Ro (w oparciu o ograniczenia dotyczące miejsca docelowego)
  • Gotowe do eksportu zabezpieczenie i mocowanie do transportu morskiego na duże odległości
  • Typowy czas realizacji: 20–35 dni od potwierdzenia zamówienia (w zależności od konfiguracji i harmonogramu produkcji)

Dlaczego warto wybrać LUYI Auto

  • Bezpośrednio z fabrykiceny z przejrzystą konfiguracją
  • Specjalistyczne rozwiązania w zakresie wywrotu do tyłudla budownictwa, górnictwa i logistyki materiałów masowych
  • Stabilne moce produkcyjnewspierane przez nowoczesne linie produkcyjne
  • OEM i dostosowywaniedla różnych rynków i warunków drogowych
  • Responsywne wsparcieprzed i po dostawie

Odkryj więcej modeli w tej kategorii:Naczepy z wywrotką tylną.

Często zadawane pytania

Jakie warunki płatności akceptujesz?
Typowe terminy obejmują T/T i L/C. W przypadku zamówień projektowych warunki można omówić w zależności od zakresu i miejsca docelowego.
Czy możesz dostosować rozmiar i grubość skrzyni ładunkowej?
Tak. Możemy dostosować wymiary i konstrukcję w oparciu o ładowność, gęstość materiału i lokalne ograniczenia prawne.
Czy dostępna jest konfiguracja opon bezdętkowych?
Tak. W zależności od preferencji użytkownika dostępne są opony bezdętkowe i radialne.
Co to jest MOQ?
MOQ to 1 jednostka. Wielu nabywców zaczyna od jednostki pilotażowej przed zwiększeniem skali.
Jak uzyskać szybką wycenę?
Wyślij docelowy ładunek, rodzaj ładunku, warunki drogowe i port docelowy za pośrednictwemWyślij zapytanie, a nasi inżynierowie zalecą odpowiednią konfigurację.

Chcesz dostosować naczepę do warunków panujących w terenie i docelowej ładowności?Skontaktuj się z namilub prześlij swoje wymagania za pośrednictwemWyślij zapytanie.

Gorące Tagi:
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Wyślij nam swoje zapytanie, aby uzyskać indywidualną wycenę opartą na rzeczywistych wymaganiach transportowych. Podaj nam typ naczepy, ładunek lub ładunek, warunki drogowe, miejsce docelowe i ilość, a nasz zespół odpowie odpowiednią rekomendacją tak szybko, jak to możliwe.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć