Niedawno teren fabryki Shandong LUYI Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. został ozdobiony powiewającymi kolorowymi flagami. Partia nowiutkich 3-osiowych naczep burtowych została starannie ułożona, a po zakończeniu końcowej kontroli jakości i uruchomieniu oficjalnie wyruszyła w podróż na rynek Omanu. TheNaczepy burtowe 3-osiowewysyłanych w tej partii do 20 sztuk, które są wysokiej klasy modelami dostosowanymi przez LUYI do zapotrzebowania rynku na Bliskim Wschodzie, co oznacza dalsze pogłębianie układu LUYI w sektorze ciężkiego sprzętu transportowego na Bliskim Wschodzie.
Jako jeden z głównych produktów LUYI, wysyłka 3-osiowych naczep burtowych do Omanu tym razem nie jest przypadkowa. Już pół roku temu LUYI powołał specjalny zespół do przeprowadzenia badań rynku w Omanie, uzyskując dogłębną wiedzę na temat lokalnych, specjalnych warunków klimatycznych, takich jak wysoka temperatura, ciężki piasek i wilgotność przybrzeżna, a także rygorystyczne wymagania infrastruktury i przemysłu energetycznego dotyczące ciężkiego sprzętu transportowego. Na podstawie wyników badań LUYI przeprowadziło wszechstronną optymalizacjęNaczepy burtowe 3-osiowe:Korpus główny 3-osiowych naczep burtowych wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, odpornej na warunki atmosferyczne, w połączeniu z technologią malowania poliuretanowego, co znacznie poprawia odporność pojazdów na korozję i zużycie, umożliwiając im łatwe radzenie sobie w trudnych warunkach Omanu; Jednocześnie 3-osiowe naczepy burtowe wyposażone są w osie znanych na całym świecie marek takich jak BPW i Fuwa, a także podwójne układy zawieszenia typu mechanicznego i pneumatycznego, dzięki czemu 3-osiowe naczepy burtowe mogą nie tylko przewieźć maksymalny efektywny ładunek wynoszący 60 ton, ale także zachować stabilny stan jazdy podczas transportu na długich dystansach.
Jeśli chodzi o szczegóły konfiguracji, 3-osiowe naczepy burtowe w pełni ucieleśniają zaletę „personalizacji”. Mając na uwadze modele ciągników powszechnie używane przez przedsiębiorstwa logistyczne w Omanie, LUYI wyposażyło 3-osiowe naczepy burtowe w sworznie królewskie JOST o dwóch specyfikacjach, 2 cale (50 mm) i 3,5 cala (90 mm), aby zapewnić płynną adaptację; biorąc pod uwagę różnorodność lokalnego załadunku i rozładunku ładunków, 3-osiowe naczepy burtowe są wyposażone w standardowe nogi podwozia o udźwigu 28 ton i drabiny hydrauliczne w połączeniu z odłączaną konstrukcją typu „gęsia szyja”, co znacznie poprawia wydajność pracy. Ponadto,Naczepy burtowe 3-osioweobsługują także dostosowywanie kolorów. Pojazdy wysłane tym razem mają jasnoszarą powłokę, która jest zarówno odporna na słońce, jak i rozpoznawalna zgodnie z potrzebami klientów z Omanu, co zyskało duże uznanie przedstawicieli klientów.
Jako ważny kraj infrastrukturalny i energetyczny na Bliskim Wschodzie, Oman odnotowuje w ostatnich latach ciągły wzrost inwestycji w budowę dróg, zagospodarowanie pól naftowych i inne pola, co skutkuje dużym popytem na niezawodny, ciężki sprzęt transportowy. Wcześniej Al-Maha Logistics, lokalne przedsiębiorstwo logistyczne głównego nurtu, borykało się z problemami, takimi jak niewystarczająca ładowność i podatność na erozję piaskową istniejącego sprzętu transportowego. Po porównaniu wielu międzynarodowych marek, firma LUYI była w końcu pod wrażeniem jakości i możliwości dostosowywaniaNaczepy burtowe 3-osiowei podpisał pierwszą partię zamówień. „3-osiowe naczepy burtowe LUYI w pełni odpowiadają naszym rzeczywistym potrzebom pod względem materiałów i konfiguracji, zwłaszcza konstrukcji antykorozyjnej i stabilnej nośności, czyli dokładnie tego, czego pilnie potrzebujemy” – powiedział dyrektor ds. zakupów Al-Maha Logistics podczas odbioru wideo.
Aby zapewnić płynną dostawę 3-osiowych naczep burtowych, LUYI utworzyło specjalny zespół serwisowy zajmujący się produkcją, kontrolą jakości i logistyką. Na etapie produkcji LUYI ściśle przestrzega standardów systemu jakości ISO9001 i prowadzi pełny monitoring procesu spawania i montażu komponentów każdegoNaczepa burtowa 3-osiowa; na odcinku kontroli jakości 3-osiowe naczepy burtowe przechodzą 12 rygorystycznych testów, w tym testy trwałości symulujące środowisko o wysokiej temperaturze w Omanie oraz testy erozji piasku, aby upewnić się, że osiągi pojazdu spełniają normy; pod względem logistycznym LUYI współpracowało z profesjonalnymi przedsiębiorstwami logistyki transgranicznej, zastosowało profesjonalne opakowanie odporne na wilgoć i zarysowania oraz zaplanowało optymalną trasę „transport lądowy + transport morski”. Oczekuje się, że 3-osiowe naczepy burtowe dotrą do portu w Maskacie w Omanie w ciągu 35 dni. Następnie personel techniczny LUYI przybędzie lokalnie jednocześnie, aby świadczyć usługi uzupełniające, takie jak instalacja, uruchomienie i szkolenie w zakresie obsługi.
Tym razem partyjna wysyłka 3-osiowych naczep burtowych do Omanu jest nie tylko ważnym przełomem dla LUYI w ekspansji na rynek Bliskiego Wschodu, ale także żywym ucieleśnieniem konkurencyjności „Made in China” w dziedzinie sprzętu ciężkiego. W ostatnich latach LUYI zawsze skupiało się na badaniach i rozwoju oraz innowacjach w zakresie naczep o dużej ładowności. Opierając się na doskonałej jakości produktów i precyzyjnych usługach dostosowywania, LUYI eksportuje podstawowe produkty, takie jak 3-osiowe naczepy burtowe, do ponad 20 krajów i regionów, w tym Azji Południowo-Wschodniej, Afryki i Bliskiego Wschodu. Następnie LUYI wykorzysta tę współpracę jako okazję do dalszego pogłębienia swojej obecności na rynku Omanu, zaplanuje utworzenie lokalnego centrum obsługi posprzedażnej, rezerwację podstawowych komponentów 3-osiowych naczep burtowych oraz zapewnienie klientom bardziej efektywnej obsługi posprzedażnej. Jednocześnie LUYI będzie w dalszym ciągu optymalizować wydajność produktów i wprowadzać na rynek bardziej spersonalizowane modele, które lepiej odpowiadają potrzebom rynku Bliskiego Wschodu, dzięki czemu 3-osiowe naczepy burtowe będą ważnym ogniwem łączącym współpracę gospodarczą i handlową między Chinami a Bliskim Wschodem.
