Wymiary przyczepy, układ osi, zakres ładowności i konstrukcję nadwozia można dopasować do potrzeb projektu.
Układy hydrauliczne, zawieszenie, zbiorniki, rozładunek i załadunek można skonfigurować do pracy na określonej trasie.
Kontrolowana produkcja, dokładność podwozia i kontrola jakości pomagają zapewnić stabilną pracę w wymagających zastosowaniach.
Planowanie załadunku i wysyłki zorientowane na eksport wspiera bezpieczną dostawę międzynarodową i efektywną realizację projektów.
Nasze doświadczone zespoły inżynieryjne i sprzedażowe ściśle współpracują z klientami, aby polecić odpowiednie rozwiązania naczep w oparciu o ładowność, warunki drogowe i wymagania transportowe.
Od wyboru materiałów po produkcję podwozia i kontrolę końcową – każda naczepa jest budowana pod ścisłą kontrolą jakości, aby zapewnić stabilne działanie w wymagających warunkach pracy.
Luyi Auto stosuje ustandaryzowane procesy zarządzania produkcją i jakością, poparte uznanymi certyfikatami systemów produkcji i jakości.
Nasze naczepy zostały dostarczone klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Południowej, posiadającym praktyczne doświadczenie w transporcie międzynarodowym i realizacji projektów.
Dowiedz się, jak Luyi Auto pomaga flotom logistycznym, wykonawcom robót budowlanych, operatorom górniczym, przedsiębiorstwom rolniczym i firmom zajmującym się transportem paliw w rozwiązywaniu problemów związanych z transportem na konkretnych trasach dzięki trwałym, dostosowanym do konkretnych zastosowań rozwiązaniom naczep.
Zobacz, jak rozwiązania w zakresie transportu platformowego, burtowego, burtowego i transportu towarowego poprawiają czas pracy, wydajność ładunku i elastyczność tras dla nowoczesnych operatorów logistycznych.
Zobacz studia przypadkówDowiedz się, w jaki sposób przyczepy wywrotki, naczepy niskopodwoziowe i rozwiązania transportowe do ciężkich zastosowań wspierają budowę dróg, prace budowlane i ruch maszyn w wymagających warunkach na placu budowy.
Zobacz studia przypadkówPrzejrzyj projekty transportu ciężkiego i górniczego zbudowane dla sprzętu ponadgabarytowego, materiałów ściernych, nierównych dróg i środowisk operacyjnych o dużym obciążeniu.
Zobacz studia przypadkówOdkryj zastosowania przyczep do przewozu zboża, drewna, materiałów rolniczych i zadań transportu sezonowego, gdzie liczy się pojemność, trwałość i elastyczność operacyjna.
Zobacz studia przypadkówZapoznaj się ze studiami przypadków dotyczącymi cystern paliwowych i transportu substancji chemicznych, skupiającymi się na bezpiecznym transporcie cieczy, dostosowywaniu przedziałów, odporności na korozję i niezawodności tras.
Zobacz studia przypadków
Siedziba Shandong LUYI Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd. znajduje się pod adresem nr 66, Jiliang Road, w hrabstwie Liangshan, w mieście Jining, w prowincji Shandong, w Chinach. Jest to jeden z ważnych węzłów komunikacyjnych w Chinach, z dogodną siecią transportową i bogatymi zasobami przemysłowymi. Od momentu powstania firma specjalizuje się w projektowaniu, badaniach i rozwoju, produkcji i sprzedaży naczep oraz angażuje się w dostarczanie wydajnych, bezpiecznych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań logistycznych dla klientów na całym świecie.
3-osiowa naczepa cysterna na proszek o pojemności 60 m3 firmy Luyi Auto została zaprojektowana specjalnie do szczelnego, wydajnego transportu cementu luzem, popiołów lotnych, proszku wapiennego, proszku mineralnego i innych suchych proszków lub materiałów ziarnistych. Pneumatyczny układ rozładunku pod ciśnieniem zapewnia szybki rozładunek przy minimalnej ilości pozostałości, a zoptymalizowana struktura złoża fluidalnego ogranicza zbijanie się i blokowanie rur, pomagając flotom chronić czas pracy i obniżać koszty operacyjne. Poznaj naszeNaczepa cysterna prochowazakres lub prześlij rodzaj materiału, trasę i port docelowy za pośrednictwemWyślij zapytaniedla wyceny opartej na konfiguracji.
Zobacz więcej5-osiowa, składana naczepa niskopodwoziowa Luyi Auto z gęsią szyją została zaprojektowana z myślą o transporcie ponadgabarytowych i ciężkich maszyn, gdzie prędkość załadunku, stabilność pokładu i elastyczność zgodności bezpośrednio wpływają na czas pracy projektu. Hydrauliczna gęsia szyja podnośnika umożliwia samodzielny załadunek/rozładunek sprzętu budowlanego i górniczego, a konstrukcja stalowa o wysokiej wytrzymałości i dopasowany układ hydrauliczny/zawieszenie zapewniają przewidywalne prowadzenie na wymagających trasach. PoznajNaczepa niskopodłogowaasortyment, porównaj z naszymiNaczepa niskopodwoziowa typu „gęsia szyja”.i wyślij wymiary ładunku i warunki trasy za pośrednictwemWyślij zapytaniedla wyceny opartej na konfiguracji.
Zobacz więcej3-osiowy Luyi AutoNaczepa z wywrotką tylnązostał zaprojektowany z myślą o transporcie masowym o dużej częstotliwości cykli — piasku, żwiru, węgla, rudy i robót ziemnych — gdzie największe znaczenie mają ładowność, czas pracy i bezpieczna stabilność wywrotu. Zbudowany ze stali o wysokiej wytrzymałości i konstrukcji nadwozia skupionej na sztywności, zapewnia niezawodny zrzut tylny, szybki rozładunek i trwałość gotową do eksportu dla flot w Azji Środkowej, Afryce i Azji Południowo-Wschodniej. Dla dopasowanych rozwiązań w całej naszej ofercieNaczepaportfolio, wyślij swoje warunki pracy za pośrednictwemWyślij zapytanie.
Zobacz więcej
W świecie międzynarodowego transportu ciężkiego sukces nie polega na sprzedaży produktu uniwersalnego. Chodzi o głębokie słuchanie, specjalistyczną inżynierię i tworzenie dostosowanych do indywidualnych potrzeb rozwiązań, które pokonują wyjątkowe lokalne wyzwania. Jesteśmy dumni, że możemy podzielić się mocnym przykładem tej filozofii w działaniu: naszą niedawną dostawą specjalnie zaprojektowanych 4-osiowych naczep niskopodwoziowych dla cenionego klienta w Botswanie, co stanowi kolejny znaczący kamień milowy dla LUYI Vehicle na rynku południowoafrykańskim.
Zobacz więcejDo Maroka wyrusza partia 3-osiowych naczep firanek o elastycznych i wydajnych konstrukcjach dostosowanych do lokalnych potrzeb w zakresie transportu ładunków masowych, co nadaje nowy impuls współpracy logistycznej między Chinami a Marokiem.
Zobacz więcejW artykule tym skupiono się na partii dostaw krajowych 3-osiowych naczep cystern do przewozu oleju do Mozambiku, omawiając projekt dostosowany do indywidualnych potrzeb, zalety adaptacyjne i usługi pomocnicze 3-osiowych naczep cystern olejowych oraz demonstrując wartość kooperacyjną chińskiej produkcji we wspieraniu budowy afrykańskich korytarzy logistycznych.
Zobacz więcejPo wystarczających badaniach rynkowych klient MALI w końcu postanowił kupić śmieci z drugiej ręki Sinotruk Howo, aby zaspokoić potrzeby transportowe na dużą skalę projektów budowlanych. Klient MALI skontaktował się z zespołem sprzedaży naszej firmy i miał długoterminową komunikację z zespołem sprzedaży. Klient wyraził wysokie zaufanie i pochwałę za nasze drugi wyrzucone ciężarówki Howo. Wreszcie, po uważnym rozważeniu, klient MALI postanowił zamówić z naszej firmy używaną ciężarówkę Howo.
Zobacz więcejArtykuł ten skupia się na współpracy transgranicznej pomiędzy LUYI a klientami austriackimi, szczegółowo opisując cały proces inspekcji na miejscu bazy produkcyjnej LUYI przez delegację austriacką, dogłębne zrozumienie zalet 4-osiowej naczepy niskopodwoziowej oraz pomyślne podpisanie projektu, wykazującego międzynarodową konkurencyjność produkcji LUYI i osiągnięcia ekspansji na rynki zagraniczne.
Zobacz więcejDelegacja wybitnych kongijskich gości odwiedziła fabrykę Shandong Luyi, aby sprawdzić proces produkcyjny i zalety dostosowywania naczepy-cysterny o pojemności 35 000 l, a także przeprowadziła szczegółowe dyskusje na temat współpracy w zakresie produktów, nadając nowy impuls skoordynowanemu rozwojowi logistyki między Chinami a Afryką.
Zobacz więcejW tej wiadomości szczegółowo opisano wizytę klientów firmy Aruban w bazie produkcyjnej LUYI, gdzie po szczegółowej kontroli procesu produkcyjnego, wydajności produktu i niestandardowych rozwiązań klienci wyrazili ogromne preferencje dla 3-osiowych naczep burtowych LUYI, co stanowi solidny fundament pod przyszłą współpracę.
Zobacz więcej