Trzyosiowa naczepa cysterna o ładowności 30 ton

Pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, zupełnie nowa 3-osiowa naczepa cysterna proszkowa LUYI o ładowności 30 ton jest sprzętem stalowym specjalnie zaprojektowanym do transportu luzem proszku cementowego. Nadaje się do holowania ciężarówek, dokładnie spełnia potrzeby logistyczne materiałów sypkich w proszku. Przy wymiarach 10500 × 2550 × 4000 mm jego maksymalna ładowność przekracza 30 000 kg, zapewniając dużą pojemność magazynowania i transportu oraz dostosowując się do różnych scenariuszy transportu.

Przyczepa ma konfigurację 3-osiową i mechaniczny układ zawieszenia w połączeniu z opcjonalnymi oponami o specyfikacji 11.00r20, 12r22.5, 315 i 385, co zapewnia doskonałą stabilność jazdy. Jest wyposażony w 28-tonowe podpory o dużej wytrzymałości i dwuprzewodowy układ hamulcowy, zapewniający pewne podparcie i niezawodną skuteczność hamowania. Trzpień trakcyjny wybiera specyfikację JOST 2,0 cala (50 mm) lub 3,5 cala (90 mm), zapewniając duże możliwości dostosowania połączenia. Kolor nadwozia jest dostosowywany przez klientów. Dzięki solidnemu wykonaniu i praktycznej konstrukcji stanowi bezpieczne i wydajne, ekskluzywne rozwiązanie do transportu cementu luzem.

Rozmiar: 10500x2550x4000mm

Nazwa produktu:Przyczepa do transportu cementu luzem

Zawieszenie: zawieszenie mechaniczne

Funkcja: Transport proszku cementowego luzem

Oś: 3 osie

Podwozie; Podwozie do dużych obciążeń 28t

Układ hamulcowy; dwuprzewodowy układ hamulcowy

Opona: 11,00r20 12r22,5 315 385

Kolor: klienci opcjonalnie

Sworzeń królewski: JOST 2,0 cala (50 mm)/3,5 cala (90 mm)

Często zadawane pytania

1. Jakie są Twoje zalety?

Mamy 15-letnie doświadczenie w eksporcie, a nasze produkty zostały wywiezione do ponad 60 krajów i regionów, w tym do Afryki, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Południowej itp. Posiadamy profesjonalny zespół techniczny obsługi posprzedażnej, który może rozwiązać Twoje problemy na czas

2. Jakie metody płatności akceptujecie?

Akredytywa i T/T

3. Chcemy ciężarówek bezdętkowych, czy to w porządku?

Tak, zarówno opony radialne, jak i opony bezdętkowe są opcjonalne.

4. Jakie metody logistyczne można zastosować w transporcie?

Do transportu maszyn budowlanych możemy wykorzystać różne środki transportu.

(1) Naszym głównym środkiem transportu jest transport maszyny w kontenerze lub w transporcie ro-ro/luzem.

(2) W przypadku krajów sąsiadujących z Chinami w głębi lądu możemy wysłać maszynę transportem drogowym lub kolejowym.

(3) Pilnie potrzebne części zamienne możemy wysyłać firmami DHL, TNT, UPS lub FEDEX.

5. Ponadto jakie inne produkty produkuje Twoja fabryka?

Nasza fabryka produkuje nie tylko ciągniki, ale także wywrotki, zraszacze, żurawie samochodowe, betonomieszarki, wywrotki, cysterny, przyczepy niskopodwoziowe, przyczepy do odpylania itp. Nasza fabryka jest duża i może dostosować różne produkty do różnych wymagań klientów