3-osiowa, 5-przedziałowa naczepa ze zbiornikiem na olej o pojemności 45 000 litrów ze stali węglowej

Pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, 3-osiowa, 5-przedziałowa naczepa-cysterna Luyi o pojemności 45 000 litrów ze stali węglowej to wysokowydajna przyczepa do samochodów ciężarowych zaprojektowana specjalnie do transportu ropy naftowej, charakteryzująca się solidną jakością odpowiednią do różnych scenariuszy transportu.

Wykonana z wysokiej jakości stali przyczepa charakteryzuje się solidną i trwałą konstrukcją. Ma ładowność 45 000 litrów i maksymalną efektywną ładowność 30 ton, co zapewnia zrównoważone dopasowanie nośności i wydajności załadunku. Wyposażony w 3 jednostki 13-tonowych osi renomowanych marek, takich jak BPW czy Fuhua, jest połączony z zawieszeniem mechanicznym w stylu amerykańskim i wysokiej jakości komponentami lokalnej marki, zapewniając doskonałą stabilność jazdy i niezawodność. Szczegółowe konfiguracje są praktyczne i przyjazne dla użytkownika: jest wyposażony w standardowe 28-tonowe podpory zapewniające bezpieczeństwo podczas parkowania, jest kompatybilny z oponami 12R22.5 w celu zwiększenia możliwości dostosowania się do drogi, a kolor nadwozia można dostosować do potrzeb klienta. Od podstawowych komponentów po szczegółowe projekty, w pełni spełnia profesjonalne potrzeby transportu ropy naftowej i jest godnym zaufania sprzętem transportowym.

Rozmiar: 11000 mm * 2500 mm * 3800 mm

Ładowność: 45000 litrów

Marka osi: oś 13TON Marka BPW/FUWA

Opona: 12R22.5

Podwozie: standardowe 28 ton

Zawieszenie: Zawieszenie mechaniczne lokalne typu amerykańskiego

Marka osi: oś 13TON Marka BPW/FUWA

Kolor: klienci opcjonalnie

Często zadawane pytania

1. Jakie są Twoje zalety?

Mamy 15-letnie doświadczenie w eksporcie, a nasze produkty zostały wywiezione do ponad 60 krajów i regionów, w tym do Afryki, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Południowej itp. Posiadamy profesjonalny zespół techniczny obsługi posprzedażnej, który może rozwiązać Twoje problemy na czas

2. Jakie metody płatności akceptujecie?

Akredytywa i T/T

3. Chcemy ciężarówek bezdętkowych, czy to w porządku?

Tak, zarówno opony radialne, jak i opony bezdętkowe są opcjonalne.

4. Jakie metody logistyczne można zastosować w transporcie?

Do transportu maszyn budowlanych możemy wykorzystać różne środki transportu.

(1) Naszym głównym środkiem transportu jest transport maszyny w kontenerze lub w transporcie ro-ro/luzem.

(2) W przypadku krajów sąsiadujących z Chinami w głębi lądu możemy wysłać maszynę transportem drogowym lub kolejowym.

(3) Pilnie potrzebne części zamienne możemy wysyłać firmami DHL, TNT, UPS lub FEDEX.

5. Ponadto jakie inne produkty produkuje Twoja fabryka?

Nasza fabryka produkuje nie tylko ciągniki, ale także wywrotki, zraszacze, żurawie samochodowe, betonomieszarki, wywrotki, cysterny, przyczepy niskopodwoziowe, przyczepy do odpylania itp. Nasza fabryka zajmuje dużą skalę i może dostosować różne produkty do różnych wymagań klientów