Produkty
Trzy osiowy pół-bed-traileler
  • Trzy osiowy pół-bed-trailelerTrzy osiowy pół-bed-traileler
  • Trzy osiowy pół-bed-trailelerTrzy osiowy pół-bed-traileler
  • Trzy osiowy pół-bed-trailelerTrzy osiowy pół-bed-traileler
  • Trzy osiowy pół-bed-trailelerTrzy osiowy pół-bed-traileler

Trzy osiowy pół-bed-traileler

Inżynierowie Luyi Auto opracowali trójdysowy pół-sylwetek. 3-osiowa pół-piętra pół-podłogi jest przyczepą płaską o niskim poziomie z trzema osiami. Służy głównie do transportu ładunku nadwagi, ultra szerokości lub ultra-wysokiej i przyjmuje konstrukcję o niskim poziomie: w celu ułatwienia ładowania i rozładunku ciężkiego sprzętu, struktury trzyosiowej: w celu zapewnienia lepszej obciążenia i stabilności, dostosowalne wsporniki: w celu dostosowania się do ładunku o różnych rozmiarach oraz materiałów o wysokiej wytrzymałości: Aby zapewnić obciążenie i durowarstwu.

3-trailerowi LUyi Automobile o niskiej zawartości sylwetki. Oś przyjmuje strukturę trójosiową, podwozie jest bardzo niskie, pojemność obciążenia jest silna, a stabilność podczas pracy jest dobra, więc jest szeroko stosowana w transporcie maszyn budowlanych, dużego sprzętu i specjalnych towarów.

Doskonałość inżynierii transportu towarowego

Jako obecny doskonały producent z 3-tle pół-sylwetki, przyjmujemy ultra-niską platformę, aby ułatwić ładowanie i rozładunek ciężkiego sprzętu, a także jest on szczególnie odpowiedni do transportu maszyn budowlanych i dużych, niezmiennych towarów. Ponadto nasza ramka i platforma są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić pojemność obciążenia i trwałość pół-sylwetki. Wiele opcji rozstawu osi: Niestandardowe wzory o różnych rozstawach osi i rozmiarów można zapewnić zgodnie z potrzebami klientów.

Podstawowe specyfikacje techniczne

▸ Integralność strukturalna

Główna wiązka użyj stali o wysokiej wytrzymałości, a grubość górnej płyty jest 14 mm, grubość płyty dolnej wynosi 10 mm, a grubość środkowej płyty wynosi 16 mm.


▸ Systemy bezpieczeństwa

WABCO Brand Hamure Valve, podwójna komora hamulca, pełny efekt hamowania podwójnego komory jest lepszy.


▸ Wydajność operacyjna

Stal o wysokiej wytrzymałości: rozszerza żywotność serwisu pojazdu i zmniejsza długoterminowe koszty konserwacji. Projektowanie moda: Łatwy w naprawie i wymianie części, zmniejszenie przestojów i poprawa wydajności operacyjnej

Parametr produktu (specyfikacja)

Konfigurowalna oś

Oś 3/4/5

Marki osi

3-osiowy BPW/FUWA/CTC

Marka opon

Linglong

Outriggers

Jost

Płyta podstawowa  

3 mm diamentowy talerz

Zawieszenie

Zawieszenie mechaniczne lub powietrzne

Gwarancja

Gwarancja 6 lat

Funkcja produktu i aplikacja

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

Zamówień na surowce: Zakup stal i inne surowce zgodnie z wymaganiami projektowymi. Zakończenie: Użyj cięcia laserowego, cięcia plazmy lub maszyn do ścinania, aby wyciąć stalowe płyty w wymaganym kształcie i rozmiarze.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

Użyj płyt o wysokiej wytrzymałości, aby spawać cięte płytki stalowe w ramce i użyj automatycznego lub półautomatycznego sprzętu do spawania, aby wykonywać operacje spawania, aby zapewnić wytrzymałość i stabilność części spawania.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

Fabryka poleruje szorstkie plamy, takie jak punkty spawania. Oraz pod względem obróbki antykorozyjnej: rama pół-sylwetki jest traktowana przeciw wyniesieniu farby i galwanizowaniu na gorąco, aby przedłużyć żywotność pół-trailery o niskim poziomie.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

W ostatnich latach, ze względu na ciągły rozwój gospodarczy krajów afrykańskich, popyt na wydajne narzędzia logistyczne i transportowe stale rośnie. Shandong Luyi Special Chele Philling Co., Ltd. z powodzeniem wyeksportował dużą liczbę trzech trailerów o niskiej zawartości sylwetek do Kenii, Ekwadoru, Botswany i innych krajów afrykańskich poprzez badanie popytu na rynku lokalnym i ściśle współpracując z lokalnymi partnerami. Zatrudni się nie tylko na potrzeby transportowe ciężkich towarów i specjalnych towarów, ale także poprawia wydajność transportu, zapewnia bezpieczeństwo transportu i wspiera budowę infrastruktury i rozwój gospodarczy krajów afrykańskich.

Szczegóły produkcyjne

1. Nasze przyczepy o niskiej zawartości łóżka wykonane są ze stali węglowej o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić silną i trwałą strukturę, która może wytrzymać transport na duże odległości i niekorzystne warunki drogowe. Oferujemy konfiguracje pojedynczych i podwójnych opon, a także różnorodne typy opon i marki, które pasują do różnych warunków drogowych i wymagań obciążenia. Dzięki zaawansowanej maszynie do przewinięcia o niskiej zawartości, niska jest kształtowana przez jednorazową i zapewnia jakość niskiego i dobrego w zakresie.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

2. Konstrukcja o niskim poziomie z niskim prześwitem uziemienia ułatwia ładowanie i rozładunek ciężkich towarów, obniża środek ciężkości pojazdu, poprawia stabilność i bezpieczeństwo jazdy, nadaje się do transportu sprzętu o bardzo wysokim poziomie i zmniejsza przeszkody z ograniczoną wysokością.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

3. Accessories, takie jak drabiny, skrzynki narzędzi, wysuw itp. Można dodawać zgodnie z potrzebami klientów. Nadaje się do transportu różnych towarów, takich jak maszyny i sprzęt, stal, sprzęt do zasilania wiatrem itp.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

4. REGULUARTUJNIE Sprawdź kluczowe elementy, takie jak osie, opony i systemy zawieszenia. Utrzymuj płytkę podstawową w czystości, aby zapobiec korozji. I regularnie smaruj ruchome części, aby zapewnić elastyczność.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

5. Stały gęsień ma prostą strukturę i jest łatwy w utrzymaniu. Kluczowe komponenty są znormalizowane i łatwe do wymiany.


Gorące Tagi: Trzy osiowy pół-bed-traileler
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Gotowy do znalezienia odpowiedniego rozwiązania transportowego dla Twojej firmy? Wyślij nam swoje zapytanie już dziś, aby uzyskać dostosowaną wycenę dla półstarzy, wywrotek lub innego sprzętu. Nasz zespół niezwłocznie zareaguje, aby upewnić się, że Twoje potrzeby zostaną spełnione z precyzją i wydajnością.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept