3-osiowa naczepa cysterna na olej o pojemności 40 000 litrów ze stali aluminiowo-węglowej

3-osiowa naczepa cysterna LUYI o pojemności 40 000 litrów ze zbiornikiem aluminiowo-stalowym ze stali węglowej, pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to wysokiej jakości naczepa zaprojektowana specjalnie do transportu paliwa. Może wydajnie transportować olej napędowy, benzynę, ropę naftową, ropę naftową i inne media, przy maksymalnym efektywnym ładunku 60 ton, aby sprostać potrzebom transportu o dużej objętości.

Korpus zbiornika o wymiarach 12500 × 2500 × 3600 mm jest dostępny w wykonaniu ze stali węglowej lub stopu aluminium, co zapewnia równowagę między trwałością a lekkością. Wyposażony w 3 osie, oferuje opcje znanych marek, takich jak CIMC, ZF, FUWA i BPW, w połączeniu z zawieszeniem mechanicznym zapewniającym stabilność jazdy. Kluczowe komponenty charakteryzują się doskonałą jakością: podpory są wykonane ze standardowej klasy JOST o udźwigu 28 ton, sworzeń królewski jest dostępny w opcjonalnych modelach JOST o średnicy 2 cali (50 mm) lub 3,5 cala (90 mm), a opony mają trzy specyfikacje, w tym 12R22.5. Sprężyna płytkowa o wymiarach 90×13×10 warstw dodatkowo zwiększa nośność. Kolor można dostosować do potrzeb klienta, co czyni go niezawodnym wyborem w transporcie paliw.

Rozmiar: 12500x2500x3600MM

Zawieszenie: Zawieszenie mechaniczne

Opona: 12R22.5/12.00R20/11R22.5

Oś: 3 osie ZY/FUWA/BPW

Podwozie: JOST Standard 28Ton

Maksymalna ładowność: 60 ton

Sprężyna płytkowa: 90 (szer.) mm * 13 (grubość) mm * 10 (warstwa)

Sworzeń królewski: 2 "(50 mm) lub 3,5" (90 mm) JOST

Kolor: klienci opcjonalnie

Często zadawane pytania

1. JAKIE SĄ TWOJE MOCNE STRONY?

MAMY 15 LAT DOŚWIADCZENIA W PRACY EKSPORTOWEJ OBECNE PRODUKTY ZOSTAŁY EKSPORTOWANE DO AFRYKI, BLISKIEGO WSCHODU, AZJI POŁUDNIOWEJ, AMERYKI itp., PONAD 60 KRAJÓW I REGIONÓW POSIADAMY PROFESJONALNY ZESPÓŁ TECHNICZNY SERWISÓW POSPRZEDAŻOWYCH, KTÓRY MOŻE ROZWIĄZAĆ TWOJE PROBLEMY NA CZAS

2. JAKĄ METODĘ PŁATNOŚCI MOŻESZ AKCEPTOWAĆ?

L/C I T/T

3. CHCEMY CIĘŻARÓWKĘ Z OPONĄ BEZDĘTKOWĄ, CZY TO OK?

OK, OPONA RADIALNA I OPONA BEZDĘTKOWA JEST OPCJONALNA.

4. W JAKI SPOSÓB LOGISTYKI MOŻESZ PRACOWAĆ PRZY WYSYŁCE?

MASZYNY BUDOWLANE MOŻEMY WYSYŁAĆ RÓŻNYMI NARZĘDZIAMI TRANSPORTOWYMI.

(1) W PRZYPADKU GŁÓWNEJ PRZESYŁKI MASZYNA BĘDZIE PRZESYŁANA W KONTENERZE LUB PRZESYŁCE RORO/luzem.

(2) DO KRAJÓW ŚRÓDLĄDOWYCH CHIŃSKICH MOŻEMY WYSYŁAĆ MASZYNY DROGĄ LUB KOLEJĄ.

(3) W przypadku PILNYCH CZĘŚCI ZAMIENNYCH MOŻEMY WYSŁAĆ JE PRZEZ DHL, TNT, UPS LUB FedEx.