Wytrzymała 4-osiowa naczepa płaska 80T

Kluczowe aplikacje

Ta wytrzymała 4-osiowa naczepa burtowa 80T została stworzona do zadań transportowych, w których standardowa przyczepa burtowa może nie zapewnić wystarczającego rozkładu obciążenia, rezerwy konstrukcyjnej lub stabilności działania na długich dystansach. Nadaje się do przewozu kontenerów 20 i 40 stóp, maszyn budowlanych, konstrukcji stalowych, urządzeń przemysłowych, dużych zbiorników i innych ciężkich lub ponadgabarytowych ładunków.

W przypadku rzeczywistych operacji flotowych kupujący często wybierają konfigurację 4-osiowej platformy, gdy trasy obejmują duże odległości autostradowe, zróżnicowane warunki drogowe, tereny projektów, drogi dojazdowe do kopalni lub powtarzające się cykle dużego obciążenia. W porównaniu z lżejszymi konfiguracjami osi, 4-osiowa konstrukcja pomaga bardziej równomiernie rozłożyć nacisk ładunku i zapewnia lepsze wsparcie dla logistyki pojazdów ciężkich, projektów infrastrukturalnych i przenoszenia maszyn.

Kupującym porównującym różne typy przyczep, Luyi Auto oferuje również powiązane rozwiązania transportowe, takie jaknaczepy burtowe, naczepy boczneInaczepy niskopodwoziowe, w zależności od wysokości ładunku, metody załadunku, warunków drogowych i wymagań dotyczących bezpieczeństwa.

Dane techniczne

Mocne strony i cechy

Kluczową zaletą tej 4-osiowej naczepy burtowej jest jej wzmocniona konstrukcja. Belka główna ze stali o wysokiej wytrzymałości, płyta górna o grubości 14 mm, płyta dolna o grubości 16 mm i płyta usztywniająca o grubości 8 mm zostały wybrane tak, aby wytrzymać wielokrotne użytkowanie przy dużych obciążeniach, a nie tylko sporadyczne przemieszczanie ładunku. Ma to znaczenie dla flot przewożących ciężkie kontenery, konstrukcje stalowe lub sprzęt projektowy na duże odległości.

Automatyczny proces spawania łukiem krytym pomaga poprawić spójność spawania głównej konstrukcji nośnej. Dla nabywców działających w branży budowlanej, górniczej i logistyki infrastrukturalnej zmniejsza to ryzyko zmęczenia konstrukcji spowodowanego częstym załadunkiem, drganiami dróg i nierównymi warunkami na trasie.

Konfiguracja osi 4×13T i zawieszenie mechaniczne zostały zaprojektowane z myślą o praktycznych, ciężkich warunkach transportu. Zawieszenie mechaniczne jest powszechnie wybierane na wielu rynkach eksportowych, ponieważ jest proste w utrzymaniu, odpowiednie na nierówne drogi i łatwiejsze w naprawie dla lokalnych zespołów serwisowych w porównaniu z bardziej złożonymi systemami. Kupujący, którzy potrzebują innych konfiguracji, mogą zapoznać się z szerszą ofertą Luyi Autoasortyment naczepdla różnych wymagań dotyczących osi, ładunku i dróg.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i zgodność

W przypadku transportu ciężkich ładunków niezawodność hamowania, widoczność oświetlenia i bezpieczeństwo sprzęgu mają kluczowe znaczenie. Przyczepa ta jest wyposażona w markowy zawór hamulcowy, podwójne komory hamulcowe i w pełni dwukomorowy układ hamulcowy, zapewniający bardziej stabilną skuteczność hamowania w warunkach obciążenia.

Układ elektryczny obejmuje 7-pinowe gniazdo 24 V ISO 1185 i oświetlenie LED, w tym tylne światła zespolone, boczne światła obrysowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i światła stopu. Komponenty te zapewniają bezpieczniejszą pracę podczas jazdy nocnej, przesiadek portowych, transportu granicznego i logistyki dalekobieżnej.

Opcja sworznia zwrotnicy 50/90 umożliwia dopasowanie przyczepy do różnych wymagań ciągnika. Przed rozpoczęciem produkcji zaleca się kupującym sprawdzenie modelu ciągnika, wysokości siodła, lokalnych przepisów drogowych, dopuszczalnego nacisku na oś, wymaganych oznaczeń odblaskowych oraz wszelkich wymagań dotyczących hamowania i oświetlenia obowiązujących w danym kraju.

Nasze rzemiosło i kontrola jakości

Luyi Auto skupia się na praktycznej kontroli produkcji, a nie tylko na spisywaniu parametrów produktu. Podczas produkcji sprawdzana jest konstrukcja belki głównej, belki poprzeczne, belki boczne i podłoga platformy, aby upewnić się, że naczepa jest dopasowana do zamierzonej ładowności i przeznaczenia ładunku.

Rama została wyprodukowana w oparciu o logikę konstrukcyjną o dużej wytrzymałości i automatyczne spawanie łukiem krytym w kluczowych sekcjach konstrukcyjnych. Po wyprodukowaniu powierzchnia przyczepy jest piaskowana przed malowaniem, a następnie nakładana jest jedna warstwa podkładu antykorozyjnego, dwie warstwy farby wykończeniowej i zabezpieczenie w sprayu woskowym. Proces ten jest szczególnie ważny w przypadku naczep eksportowych, które mogą być narażone na wilgoć podczas transportu morskiego, porty przybrzeżne, klimat tropikalny lub zapylone trasy budowlane.

Przed dostawą technicy sprawdzają jakość spawania, wymiary belki głównej, montaż osi, połączenie zawieszenia, układ hamulcowy, układ oświetlenia, wykończenie powierzchni, zabezpieczenie antykorozyjne i kompletność akcesoriów. Zapisy z inspekcji mogą pomóc w identyfikowalności i pomóc zagranicznym nabywcom w otrzymaniu naczepy gotowej do użytku w projekcie po ostatecznej lokalnej rejestracji i uruchomieniu.

Opcjonalne konfiguracje i dostosowywanie

Luyi Auto może dostosować konfigurację przyczepy do rodzaju ładunku, przepisów kraju docelowego, warunków na trasie, kompatybilności ciągnika i wymagań budżetowych. W przypadku ciężkiej przyczepy z platformą dostosowywanie nie polega tylko na zmianie wymiarów; powinien pasować do sposobu, w jaki przyczepa będzie używana na co dzień.

• Konfiguracja osi:liczbę osi, markę osi i znamionowy udźwig osi można omówić w zależności od dopuszczalnej ładowności i warunków drogowych.
• Układ zawieszenia:zawieszenie mechaniczne jest standardem w tej konfiguracji, dostępne są alternatywne opcje w zależności od wymagań rynku.
• Sworzeń królewski:Można wybrać sworzeń królewski 50 mm lub 90 mm w zależności od dopasowania do ciągnika.
• Opony i felgi:Specyfikacja opon może być dostosowana do warunków drogowych, częstotliwości załadunku i lokalnej dostępności części zamiennych.
• Obróbka powierzchniowa:Dostępne są farby poliuretanowe w sprayu, malowanie proszkowe i kolory określone przez klienta.
• Akcesoria:skrzynkę narzędziową, uchwyt na koło zapasowe, zbiornik na wodę, haki do liny, paliki lub inne praktyczne akcesoria można skonfigurować zgodnie z przyzwyczajeniami transportowymi.
• Projekt platformy:długość przyczepy, płytę podłogową, układ śluzy kontenera i szczegóły wzmocnienia można sprawdzić w zależności od wykorzystania kontenera lub ciężkiego ładunku.

Kupujący przewożący zarówno kontenery, jak i drobnicę, mogą również porównać ten model z Luyi AutoNaczepa burtowa 3-osiowajeśli ich ładowność, warunki drogowe lub budżet nie wymagają 4-osiowej konstrukcji o dużej wytrzymałości.

Opakowanie i transport

Przed wysyłką naczepa jest zabezpieczona woskiem antykorozyjnym i farbą morską, aby poprawić ochronę podczas transportu morskiego. Małe części są pakowane w kartony lub drewniane skrzynie i bezpiecznie mocowane, aby ograniczyć straty lub uszkodzenia podczas załadunku, przeładunku portowego i dostawy śródlądowej.

Przyczepa może być transportowana statkiem RO-RO, platformą typu flat rack lub masowcem z głównych chińskich portów. Najbardziej odpowiednia metoda wysyłki zależy od warunków w porcie docelowym, kosztów frachtu, pilności dostawy i liczby zamówionych jednostek.

Luyi Auto może zapewnić dokumenty eksportowe i wsparcie wysyłkowe, a usługę „od drzwi do drzwi” można omówić w zależności od kraju docelowego i wykonalności logistyki. W przypadku zamówień masowych plany załadunku można zoptymalizować, aby pomóc klientom obniżyć średni koszt transportu na jednostkę.

Dlaczego warto wybrać Luyi Auto

Wybór ciężkiej przyczepy burtowej to nie tylko porównanie cen. Dla nabywców B2B ważniejsze pytania dotyczą tego, czy konstrukcja przyczepy odpowiada rzeczywistemu ładunkowi, czy praktyczna jest lokalna konserwacja, czy układy hamulcowe i oświetleniowe są gotowe do eksportu oraz czy dostawca może zapewnić dostosowywanie przed produkcją.

Luyi Auto zapewnia produkcję naczep, konsultacje dotyczące konfiguracji, pakowanie eksportowe, koordynację wysyłki i wsparcie posprzedażne dla międzynarodowych nabywców. Zespół może pomóc klientom potwierdzić wymiary ładunku, oczekiwaną ładowność, kompatybilność ciągnika, wymagania dotyczące osi, typ zawieszenia, przepisy dotyczące miejsca docelowego i metodę wysyłki przed wyceną.

Jeśli pozyskujesz naczepy do transportu kontenerów, logistyki stali, przenoszenia maszyn budowlanych lub projektów infrastrukturalnych, możesz zapoznać się z większą liczbą modeli z oferty Luyi Autonaczepy i samochody ciężarowe o dużej ładownościskładu lub prześlij swoje wymagania za pośrednictwemstrona kontaktowadla wyceny opartej na konfiguracji.

Często zadawane pytania

1. Czy tę 4-osiową przyczepę platformową można dostosować do lokalnych przepisów drogowych?

Tak. Konfigurację osi, sworzeń zwrotnicy, oświetlenie, oznaczenia odblaskowe, elementy układu hamulcowego, specyfikację opon i wymiary całkowite można omówić zgodnie z przepisami drogowymi i warunkami eksploatacji obowiązującymi w Twoim kraju.

2. Skąd mam wiedzieć, czy potrzebuję przyczepy z platformą 3- czy 4-osiową?

Do standardowego transportu kontenerów i drobnicy często nadaje się 3-osiowa przyczepa z platformą. 4-osiowa przyczepa z platformą jest bardziej odpowiednia, gdy ładunek jest cięższy, trasa jest wymagająca lub wymagane jest lepsze rozłożenie ładunku. Przed dokonaniem wyboru kupujący powinni potwierdzić wagę ładunku, stan drogi, dopuszczalne obciążenie osi i dopasowanie ciągnika.

3. Jaki ładunek może przewozić ta przyczepa?

Może przewozić kontenery 20 stóp/40 stóp, maszyny budowlane, elementy stalowe, sprzęt przemysłowy, duże zbiorniki i inne ciężkie lub ponadgabarytowe ładunki. W przypadku bardzo wysokich maszyn lub ładunków wymagających mniejszej wysokości załadunku bardziej odpowiednia może być przyczepa niskopodwoziowa.

4. Jaki układ hamulcowy jest używany?

W tej przyczepie zastosowano markowy zawór hamulcowy, podwójne komory hamulcowe i w pełni dwukomorowy układ hamulcowy. Ostateczną konfigurację hamowania można potwierdzić zgodnie z wymaganiami rynku eksportowego i preferencjami klienta.

5. Jakie informacje powinienem podać przed złożeniem zapytania o wycenę?

Podaj rodzaj ładunku, maksymalną masę ładunku, wymiary ładunku, kraj docelowy, warunki drogowe, model ciągnika, preferowaną konfigurację osi, wymaganą ilość i port docelowy. Te szczegóły pomagają Luyi Auto zalecić dokładniejszą konfigurację zamiast podawać tylko standardowy model.

6. Czy Luyi Auto może obsługiwać wysyłkę i części zamienne?

Tak. Luyi Auto może wspierać pakowanie eksportowe, dokumenty wysyłkowe, koordynację transportu morskiego i przygotowanie części zamiennych. Małe części można zapakować i naprawić przed wysyłką, aby poprawić bezpieczeństwo dostawy i wygodę po sprzedaży.