Sinotruk Trucks for Export and Heavy-Duty Project Transport

Odsysacz ścieków ISUZU GIGA 6×4 20CBM jest skonfigurowany do czyszczenia ścieków komunalnych, zbierania nieczystości septycznych, usuwania osadów, przeładunku błota budowlanego i transportu ścieków. Zbiornik ze stali węglowej o pojemności 18–20 m3, wysokopróżniowa pompa ssąca, przedłużony wąż ssący i hydrauliczny układ podnoszenia z tylnym opróżnianiem są przeznaczone do częstych prac sanitarnych, gdzie wydajny załadunek, szczelny transport i szybsze czyszczenie zbiornika. Luyi Auto może dopasować podwozie, konfigurację emisji, materiał zbiornika, system pompy i elementy sterujące do charakterystyki odpadów kupującego, warunków drogowych i lokalnych wymagań.

Cysterna Sinotruk SITRAK 8×4 30000L ze stali węglowej jest przeznaczona do tankowania oleju napędowego, benzyny i mobilnego tankowania na placach budowy, w kopalniach, strefach fabrycznych, na trasach zaopatrzenia w energię i odległych obszarach pracy bez stałych stacji paliw. Oparty na wytrzymałym podwoziu SITRAK C5H, ten zbiornik na paliwo o pojemności 30 m3 łączy w jednym pojeździe funkcje transportu oleju, zasysania, rozładunku i tankowania na miejscu, z opcjonalnymi przedziałami, układami pomp, konfiguracją dystrybutora paliwa i wyposażeniem zabezpieczającym przeznaczonym na eksport.

Jako autoryzowany dealer z rozległą wiedzą branżową, LUYI Vehicle oferuje klasyczny ciągnik siodłowy SINOTRUK HOWO serii 7. Model ten cieszy się uznaniem na całym świecie ze względu na wyjątkową niezawodność, opłacalność i dojrzałą technologię, co czyni go preferowanym wyborem w przypadku operacji portowych, logistyki floty i transportu transgranicznego w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i poza nią. Jeśli szukasz wózka oferującego idealną równowagę wydajności, trwałości i niskiego całkowitego kosztu posiadania, seria HOWO 7 jest Twoim sprawdzonym rozwiązaniem.

Jako zaufany oficjalny dealer, LUYI Vehicle z dumą prezentuje SINOTRUK HOWO MAX – nową generację ciężkiego ciągnika siodłowego zaprojektowanego, aby spełniać rygorystyczne wymagania nowoczesnej, wysokowydajnej logistyki. Łącząc najnowocześniejszą niemiecką technologię MAN z doświadczeniem produkcyjnym SINOTRUK, HOWO MAX ustanawia nowy standard w zakresie mocy, zużycia paliwa, niezawodności i komfortu kierowcy. Ten samochód ciężarowy został zaprojektowany z myślą o właścicielach flot i operatorach, dla których priorytetem jest długoterminowa wartość, obniżone koszty operacyjne i doskonałe osiągi na trasach długodystansowych w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Południowej.

Trzyosiowy ciągnik o dużej wytrzymałości HOWO MAX to flagowy profesjonalny pojazd zaprojektowany przez Sinotruk, specjalnie zaprojektowany do logistyki 100-tonowej, transportu materiałów sypkich i transportu kontenerowego.