ISUZU GIGA 6×4 20CBM Odsysacz ścieków do kanalizacji miejskiej

Kluczowe aplikacje

Odsysacz ścieków ISUZU GIGA 6×4 20CBM przeznaczony jest dla operatorów, którzy muszą zbierać, transportować i odprowadzać ścieki, osady i inne inne niż niebezpieczne odpady ciekłe i stałe podczas regularnych prac sanitarnych w miastach lub obiektach komercyjnych. Typowymi nabywcami są miejskie wydziały sanitarne, wykonawcy usług środowiskowych, firmy zajmujące się oczyszczaniem ścieków, grupy zarządzające nieruchomościami, wykonawcy robót budowlanych i operatorzy urządzeń sanitarnych na obszarach wiejskich.

W praktyce pojazd ten jest powszechnie używany na trasach, na których mniejszy samochód sanitarny wymagałby częstego rozładunku lub gdzie osad musi być transportowany na większą odległość przed usunięciem. Pojemność zbiornika 18–20 m3 pomaga poprawić efektywność trasy, a podwozie 6×4 zapewnia bardziej stabilną platformę dla dużego zbiornika, układu podciśnieniowego i konstrukcji hydraulicznego samorozładowania.

• Czyszczenie ścieków komunalnych i konserwacja zatkanych kanalizacji
• Opróżnianie szamb na terenie wspólnot mieszkaniowych i obiektów komercyjnych
• Odbiór osadów i ścieków z fabryk, hoteli, szkół i centrów handlowych
• Usuwanie błota budowlanego, brudnej wody i osadów z placów budowy
• Odbiór odpadów ze wsi, gospodarstw hodowlanych i obiektów rolniczych
• Transport niepalnych odpadów zmieszanych w postaci stałej i płynnej do zatwierdzonych zakładów przetwarzania

Kupujący porównujący pojazdy sanitarne z innymi typami pojazdów użytkowych mogą również ocenić Luyi Autogamę produktów do pojazdów ciężarowych o dużej ładownościi szerszezastosowań sprzętu transportowego.

Specyfikacje techniczne

Ostateczne wymiary, masa własna, ładowność, model silnika, poziom emisji i specyfikacja pompy muszą zostać potwierdzone w podpisanej umowie technicznej, ponieważ dostępność podwozia i przepisy dotyczące miejsca przeznaczenia mogą różnić się w zależności od rynku.

Mocne strony i cechy

Pojazd ten zaprojektowano jako zintegrowany system sanitarny, a nie po prostu zbiornik zainstalowany na podwoziu ciężarówki. Podwozie, pojemność zbiornika, pompa próżniowa, przystawka odbioru mocy, hydrauliczna konstrukcja podnosząca i metoda rozładunku muszą ze sobą współdziałać w przypadku powtarzających się cykli załadunku, transportu i rozładunku.

• Pojemność sanitarna o dużej objętości:Zbiornik o pojemności 18–20 m3 zmniejsza liczbę wyjazdów utylizacyjnych wymaganych podczas sprzątania dróg komunalnych, przemysłowych lub placów budowy.
• Wysokopróżniowy system ssący:Pompa próżniowa, przystawka odbioru mocy i układ wału napędowego zapewniają moc ssania wymaganą do zbierania ścieków, osadów i odpadów zmieszanych.
• Samorozładowanie hydrauliczne:Zbiornik można podnieść hydraulicznie, a tylna pokrywa otwiera się w celu bezpośredniego rozładunku. Zmniejsza to konieczność ręcznego czyszczenia podczas obsługi osiadłego osadu.
• Rozszerzony zasięg roboczy:Standardowy wąż o długości 8 metrów zapewnia praktyczny dojazd tam, gdzie nie można zaparkować ciężarówki bezpośrednio przy kanalizacji, szambie lub punkcie zbiórki.
• Platforma podwozia o dużej wytrzymałości:Podwozie 6×4 rozkłada obciążenie zbiornika i nadbudowy na dwie tylne osie napędowe, zapewniając stabilną pracę na drogach w przypadku konfiguracji o dużej objętości.
• Układ zorientowany na konserwację:Okno wzierne, rura obserwacyjna, urządzenie do mycia rąk, dostępne zawory i sieć rurociągów sprawiają, że rutynowa obsługa i inspekcja są bardziej praktyczne.

Należy wybrać najbardziej odpowiednią konfigurację w zależności od gęstości odpadów, zawartości cząstek stałych, odległości zasysania, trasy utylizacji, nachylenia drogi i lokalnych limitów nacisku na oś. Większy zbiornik nie jest automatycznie najlepszym wyborem, jeśli obszar roboczy ma wąskie drogi, surowe ograniczenia wagowe lub ograniczony dostęp do miejsca utylizacji.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i zgodność

Wózek do odsysania ścieków działa pod ciśnieniem, z obrotowymi elementami pompy, hydraulicznym sprzętem podnoszącym i dużym zbiornikiem zawierającym przesuwający się materiał w postaci ciekłej i stałej. Bezpieczna eksploatacja zależy zatem zarówno od zamontowanych podzespołów, jak i od prawidłowej konfiguracji całego pojazdu.

• Zawór przeciwprzelewowy:Pomaga zapobiegać przedostawaniu się ścieków do pompy próżniowej, gdy zbiornik osiągnie bezpieczny poziom napełnienia.
• Separator oleju i wody:Oddziela wilgoć i zanieczyszczenia, zanim dotrą do krytycznych elementów systemu próżniowego.
• Manometr próżniowy:Umożliwia operatorowi monitorowanie ciśnienia roboczego i identyfikowanie nieprawidłowych warunków ssania.
• Hydrauliczne sterowanie tylnymi drzwiami:Ogranicza bezpośredni kontakt operatora z odpadami podczas rozładunku i czyszczenia zbiornika.
• Konfiguracja hamowania o dużej wytrzymałości:Ostateczny układ hamulcowy dopasowywany jest do wybranego podwozia, masy całkowitej pojazdu i wymagań rynku docelowego.
• Oświetlenie i widoczność:Światła tylne, boczne światła obrysowe, światła odblaskowe i oznakowania ostrzegawcze można skonfigurować zgodnie z lokalnymi wymogami ruchu drogowego.
• Konfiguracja emisji i jazdy:Poziom emisji, układ kierowniczy po lewej lub prawej stronie oraz inne szczegóły podwozia muszą zostać potwierdzone dla kraju docelowego przed rozpoczęciem produkcji.

Ta standardowa konfiguracja zasysania ścieków jest przeznaczona do odpadów kompatybilnych, niepalnych. Nie wolno go używać do zbierania paliwa, lotnych chemikaliów, cieczy wybuchowych lub mediów silnie korozyjnych, chyba że cały zbiornik, pompa, zawory, instalacja elektryczna i konstrukcja bezpieczeństwa zostały specjalnie zaprojektowane i zatwierdzone dla tego materiału.

Rejestracja w kraju docelowym, nacisk na oś, oświetlenie, hamowanie, emisja i wymagania wymiarowe powinny zostać potwierdzone przed sfinalizowaniem zamówienia. Zgodność opiera się na ostatecznej uzgodnionej konfiguracji, a nie na samej nazwie produktu.

Nasze rzemiosło i kontrola jakości

W przypadku tego typu pojazdu specjalnego kontrola jakości musi obejmować całe połączenie podwozia z nadbudową ssania ścieków. Dobrze wykończony zbiornik nie wystarczy, jeśli ustawienie przystawki odbioru mocy, przewody podciśnieniowe, hydrauliczny układ podnoszenia lub uszczelnienie tylnych drzwi nie zostały prawidłowo przetestowane.

Podczas kontroli produkcji i przed dostawą zespół Luyi Auto koncentruje się na następujących kwestiach:

• Weryfikacja materiału:Grubość płyty zbiornika, specyfikacja materiału i główne elementy konstrukcyjne są sprawdzane z potwierdzoną kartą produkcyjną.
• Formowanie i spawanie zbiorników:Cylindryczny płaszcz, uformowane głowice, wewnętrzne wzmocnienie i konstrukcja montażowa są sprawdzane pod kątem zgodności wymiarowej i ciągłości spoin.
• Kontrola uszczelnienia:Szwy zbiornika, tylna pokrywa, zawory, połączenia rurowe i elementy obserwacyjne są sprawdzane pod kątem wycieków.
• Osiowanie WOM i wału napędowego:Przystawka odbioru mocy, wał napędowy i instalacja pompy próżniowej są sprawdzane pod kątem ograniczenia nietypowych wibracji i przedwczesnego zużycia podzespołów.
• Testowanie systemu próżniowego:Pompa, manometr, zabezpieczenie przed przepełnieniem, separator, wąż ssawny i elementy sterujące zaworów są przed dostawą sprawdzane pod kątem działania.
• Testowanie działania hydraulicznego:Podnoszenie zbiornika, siłowniki hydrauliczne, otwieranie i zamykanie tylnych drzwi, węże i złącza są sprawdzane w powtarzanych cyklach operacyjnych.
• Kontrola działania podwozia:W ramach końcowego odbioru pojazdu sprawdzane są hamulce, układ kierowniczy, oświetlenie, połączenia elektryczne, opony i podstawowe funkcje drogowe.
• Ochrona powierzchni:Przed wysyłką sprawdzane jest pokrycie powłoką, odsłonięte powierzchnie metalowe, zabezpieczenie antykorozyjne i montaż akcesoriów.
• Zapisy dostaw:Ostateczne szczegóły konfiguracji, wyniki kontroli i zdjęcia pojazdu można zachować w celu śledzenia zamówienia.

Kupujący mogą dowiedzieć się więcej o środowisku produkcyjnym Luyi Auto poprzezstrona zakładu produkcyjnego.

Opcjonalne konfiguracje i dostosowywanie

Dostosowanie powinno opierać się na rzeczywistej charakterystyce odpadów i drodze pracy, a nie na dodawaniu sprzętu bez wyraźnej potrzeby operacyjnej. Przed przygotowaniem oferty zespół techniczny zwykle musi poznać zamierzone media, dzienną objętość zbiórki, odległość zasysania, metodę utylizacji, warunki drogowe i przepisy dotyczące miejsca docelowego.

• Pojemność zbiornika:Objętość zbiornika można ocenić na podstawie objętości zbiórki, długości trasy, dopuszczalnej masy całkowitej i pojemności podwozia.
• Materiał zbiornika:Stal węglowa jest standardowym wyborem do ogólnych ścieków i osadów. W przypadku kompatybilnych mediów wymagających zwiększonej odporności na korozję można rozważyć stal nierdzewną.
• Grubość zbiornika i wzmocnienie:Grubość płyty i strukturę wewnętrzną można sprawdzić w zależności od wielkości zbiornika, gęstości odpadów i częstotliwości pracy.
• Konfiguracja podwozia:Marka podwozia, moc silnika, układ napędu, typ kabiny, położenie układu kierowniczego i poziom emisji można omówić w zależności od dostępności na rynku.
• Pompa próżniowa:Model i wydajność pompy można dopasować do głębokości ssania, długości węża, stężenia osadu i preferencji konserwacyjnych.
• Wąż ssący:Dodatkowa długość węża, wsporniki węża, złącza i szybkozłącza mogą być dostarczone dla różnych miejsc pracy.
• Układ hydrauliczny:Pompę hydrauliczną, siłowniki podnoszące, zawory sterujące i obsługę tylnych drzwi można dopasować do wybranej konstrukcji zbiornika.
• Elementy sterujące:Boczne lub tylne pozycje robocze, układ sterowania i etykiety ostrzegawcze można dostosować do normalnego procesu pracy kupującego.
• Akcesoria:Skrzynki narzędziowe, stojaki na węże, urządzenia do mycia rąk, elementy obserwacyjne, lampy ostrzegawcze i osłony ochronne są dostępne w zależności od konfiguracji.
• Farba i identyfikacja:Kolor pojazdu, logo firmy, oznaczenia bezpieczeństwa i etykiety eksploatacyjne mogą zostać wyprodukowane zgodnie z zatwierdzonym wzorem graficznym.

Aby uzyskać rekomendację opartą na konfiguracji, kupujący mogą przesłać swoje wymagania za pośrednictwemStrona z zapytaniami Luyi Auto.

Opakowanie i transport

Sposób wysyłki dobierany jest w zależności od wymiarów pojazdu, portu docelowego, rozkładu rejsów i lokalnych warunków rozładunku. Kompletne ciężarówki do odsysania ścieków są zazwyczaj transportowane statkiem RO-RO, platformą typu flat rack lub masowcem.

• Odsłonięte powierzchnie metalowe są sprawdzane i zabezpieczane przed załadunkiem za pomocą środków antykorozyjnych.
• Węże ssące, akcesoria luzem, narzędzia i komponenty zamienne są zapakowane i bezpiecznie zamocowane, aby zapobiec przesuwaniu się podczas transportu.
• Otwory rurowe, zawory, złącza elektryczne i wrażliwe elementy są uszczelnione lub zakryte, jeśli jest to wymagane.
• Przed dostawą do portu ciężarówka jest sprawdzana pod kątem oświetlenia, opon, stanu płynów, podzespołów hydraulicznych i kompletności akcesoriów.
• Faktura handlowa, lista przewozowa i inne uzgodnione dokumenty eksportowe przygotowywane są zgodnie z warunkami zamówienia i wysyłki.
• Zdjęcia wysyłkowe i zapisy załadunku mogą zostać dostarczone w celu potwierdzenia przez kupującego.

Normalny czas realizacji produkcji wynosi około 15–30 dni roboczych od otrzymania zadatku i ostatecznego potwierdzenia technicznego. Rzeczywisty harmonogram zależy od dostępności podwozia, konfiguracji zbiornika, wyboru pompy, wielkości zamówienia i wymagań dostosowywania.

Luyi Autowsparcie eksportowe i serwis posprzedażowyobejmuje koordynację wysyłki, komunikację techniczną i pomoc w zakresie części zamiennych.

Dlaczego warto wybrać Luyi Auto

Zakup samochodu do odsysania ścieków to coś więcej niż tylko wybór rozmiaru zbiornika. Kupujący musi potwierdzić, że podwozie, masa całkowita, wydajność pompy, materiał zbiornika, metoda opróżniania i lokalne wymagania dotyczące zgodności są zgodne z zamierzonym zadaniem.

• Konfiguracja oparta na aplikacji:Zalecenia opracowywane są w oparciu o rzeczywiste odpady, warunki drogowe, częstotliwość odbioru i trasę utylizacji.
• Koordynacja podwozia i nadbudowy:Podwozie, przystawka odbioru mocy, pompa próżniowa, mocowanie zbiornika i układ hydrauliczny są traktowane jako jeden działający pojazd.
• Komunikacja zorientowana na eksport:Przed rozpoczęciem produkcji zespół może omówić stanowisko kierownicze, poziom emisji, metodę wysyłki, dokumentację i wymagania rynku docelowego.
• Widoczność produkcji:Kupujący mogą poprosić o potwierdzenie konfiguracji, aktualizacje produkcyjne, zdjęcia z inspekcji i dokumentację wysyłkową.
• Personalizacja bez zbędnych przeróbek:Sprzęt jest wybierany na podstawie wartości operacyjnej, dostępu do konserwacji i budżetu, a nie po prostu dodawania większej liczby komponentów.
• Wsparcie posprzedażowe i częściowe:Dostępne są wskazówki techniczne i koordynacja części zamiennych dla podzespołów pomp, hydrauliki, rurociągów i pojazdów.

Aby omówić zamówienie floty urządzeń sanitarnych, wymagania projektu lub niestandardową specyfikację pojazdu, prosimy o kontaktskontaktuj się z zespołem Luyi Auto.

Często zadawane pytania

Czy ta ciężarówka może zbierać śmieci, błoto budowlane i ścieki przemysłowe?

Nadaje się do ścieków komunalnych, szamba, osadów, błota budowlanego i kompatybilnych, bezpiecznych mieszanin ciecz-ciało stałe. Kupujący powinien przed złożeniem zamówienia podać nazwę materiału, gęstość, zawartość substancji stałych, temperaturę i korozyjność. Płyny łatwopalne, wybuchowe lub silnie żrące wymagają pojazdu zaprojektowanego oddzielnie.

Jak wybrać odpowiednią pojemność zbiornika i pompę próżniową?

Pojemność zbiornika należy dobrać w zależności od dziennej objętości zbiórki, odległości wywozu, dostępu do drogi, dopuszczalnej masy całkowitej i pojemności podwozia. Pompę próżniową należy dobrać do głębokości ssania, długości węża, lepkości odpadów i przewidywanej częstotliwości pracy. Większy zbiornik lub pompa nie zawsze jest bardziej ekonomiczna, jeśli zwiększa masę, zużycie paliwa lub koszty konserwacji.

Czy ciężarówkę można dostosować do lokalnych przepisów drogowych?

Tak. Model podwozia, pozycja kierownicy, konfiguracja emisji, oświetlenie, oznaczenia odblaskowe, szczegóły hamowania i wymiary całkowite można omówić zgodnie z wymaganiami rynku docelowego. Ostateczna kwalifikowalność do rejestracji powinna zostać potwierdzona na podstawie zatwierdzonej specyfikacji technicznej i lokalnych przepisów.

Jakie informacje powinienem podać przed złożeniem zapytania o wycenę?

Proszę podać kraj docelowy, rodzaj odpadów, wymaganą pojemność zbiornika, odległość zasysania, częstotliwość roboczą, preferowane podwozie, stanowisko kierownicze, wymagania dotyczące emisji, ilość i przewidywany czas dostawy. Zdjęcia lub filmy z miejsca pracy mogą pomóc zespołowi technicznemu w zaleceniu bardziej odpowiedniej konfiguracji.

Jaki jest normalny czas produkcji i dostawy?

Produkcja zwykle trwa około 15–30 dni roboczych od złożenia depozytu i ostatecznego potwierdzenia technicznego. Dostępność podwozia, niestandardowy projekt zbiornika, dobór pomp i wielkość zamówienia mogą mieć wpływ na harmonogram. Czas tranzytu oceanicznego jest podawany oddzielnie w zależności od portu docelowego i metody wysyłki.

Jakiej konserwacji wymaga układ podciśnieniowy i hydrauliczny?

Przed rozpoczęciem pracy operatorzy powinni sprawdzić olej w pompie próżniowej, połączenia węży, zawory, manometry i olej hydrauliczny. Zbiornik i rurociągi należy oczyścić po użyciu, zwłaszcza podczas pracy z osadami lub gęstym szlamem. Słabe ssanie jest zwykle związane z wyciekiem powietrza, zablokowanymi rurociągami, nieprawidłowo ustawionym zaworem lub zużytymi elementami pompy. Regularne przeglądy pomagają zapobiegać przestojom, których można uniknąć.