Semi Trailer Manufacturer for Custom Transport Solutions

Przyczepa wywrotka tylna Luyi Auto 3-osiowa typu U jest skonfigurowana do transportu z dużą częstotliwością piasku, żwiru, węgla, rudy, gleby, żużla i materiałów budowlanych. Jego 30-tonowa konfiguracja ładunku łączy zakrzywioną skrzynię ładunkową w kształcie litery U, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną pierwszą osią, hamulce tarczowe, elementy układu hamulcowego WABCO i hydrauliczny wywrót do tyłu, aby zapewnić czystszy wyładunek, lepszą ekonomikę jazdy na pustym terenie i praktyczną pracę w kopalniach, na placach budowy, przy projektach infrastrukturalnych i na regionalnych szlakach transportu masowego.

LUYI LY9400GFL to 10-osiowa, 100-tonowa rozkładana naczepa niskopodwoziowa przeznaczona do ponadgabarytowych maszyn budowlanych, sprzętu górniczego i długich ładunków przemysłowych. Jego 3-metrowa wysuwana konstrukcja, szerokość podstawy 3000 mm z poszerzeniami bocznymi o 250 mm z każdej strony, sześć podnoszonych osi i kombinowane zawieszenie pneumatyczno-mechaniczne pomagają operatorom precyzyjniej zarządzać długością ładunku, rozkładem nacisku na osie i warunkami na trasie. Zbudowana wokół wzmocnionej belki głównej i pokładu ze stali wzorzystej o grubości 4 mm, ta wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa jest konfigurowana po sprawdzeniu wymiarów ładunku, środka ciężkości, danych sprzęgu ciągnika i przepisów kraju docelowego.

Pięcioosiowa cysterna na paliwo Luyi Auto 70 000L ze stali węglowej jest przeznaczona do transportu dużych ilości benzyny, oleju napędowego i paliw konwencjonalnych na dalekobieżnych lub regionalnych trasach dostaw masowych. Trzy niezależne przedziały umożliwiają oddzielny załadunek i rozładunek, natomiast pięcioosiowy układ łączy cztery mechanicznie zawieszone osie z podnoszoną osią przednią z zawieszeniem pneumatycznym. Naczepę można skonfigurować w oparciu o lokalne zasady dotyczące nacisku osi, systemów załadunku, wymagań dotyczących rozładunku i warunków eksploatacji floty.

Luyi Auto 70 000L 5-osiowa wieloprzedziałowa naczepa do cysterny paliwowej jest przeznaczona do dystrybucji dużych ilości oleju napędowego, benzyny i kompatybilnych paliw rafinowanych pomiędzy terminalami magazynowymi, magazynami regionalnymi, stacjami paliw, obiektami przemysłowymi i odległymi miejscami projektów. Zbiornik ze stali węglowej jest podzielony na trzy niezależne przedziały, natomiast pięcioosiowy układ jezdny łączy w sobie cztery mechanicznie zawieszone osie z podnoszoną osią przednią wspomaganą zawieszeniem pneumatycznym. Układ zbiorników, armaturę załadunkową, zawory wylotowe, wyposażenie hamulcowe, akcesoria bezpieczeństwa i szczegóły dotyczące zgodności z rynkiem docelowym można skonfigurować w oparciu o rodzaj paliwa kupującego, warunki trasy, specyfikację ciągnika i prawne limity nacisku na oś.

Naczepa Luyi Auto 4 Axle 80 Ton High Fence została zbudowana dla operatorów flot, którzy potrzebują jednej wytrzymałej platformy do transportu ładunków masowych, produktów rolnych, materiałów budowlanych, wyrobów stalowych i transportu kontenerów. Wzmocniona rama ze stali o wysokiej wytrzymałości, czteroosiowe zawieszenie mechaniczne, konstrukcja ogrodzenia o wysokości 2000 mm i antypoślizgowa stalowa podłoga zapewniają praktyczne zabezpieczenie ładunku i elastyczność załadunku dla zaopatrzenia górnictwa, logistyki budowlanej, operacji portowych i dalekobieżnych tras towarowych. Układ osi, wysokość płotu, blokady skrętne, zawieszenie, opony i szczegóły dotyczące zgodności eksportu można skonfigurować pod kątem ładunku, ciągnika, warunków drogowych i przepisów rynku docelowego kupującego.

Naczepa niskopodwoziowa 3-liniowa 6-osiowa 80T przeznaczona jest do transportu ciężkiego, ponadgabarytowego i nieregularnego sprzętu takiego jak koparki, spycharki, maszyny górnicze, kruszarki, kombajny, duże ciągniki, kotły przemysłowe, agregaty prądotwórcze, elementy mostów i ładunki projektów infrastrukturalnych. Dzięki wzmocnionej ramie ze stali stopowej Q690/ST52, niskiemu pokładowi ładunkowemu, 6 osiom o dużej wytrzymałości, sztywnemu zawieszeniu i rampom hydraulicznym ta przyczepa niskopodwoziowa jest przeznaczona dla wykonawców, flot górniczych i firm zajmujących się logistyką ciężkiego sprzętu, które potrzebują stabilnego załadunku, mocnego wsparcia konstrukcyjnego i dostosowania do eksportu.