Sitrak wywrotka

Sitrak G7 480 KM wywrotka

Luyi Auto Factory ma wiele wywrotek Sitrak. Mamy wiele lat i różne modele wywrotek. Możemy zaprojektować różne rozmiary skrzynek ładunkowych zgodnie z wymaganiami klientów i możemy dostosować potrzebne kolory i logo. Mamy ponad 23 -letnie doświadczenie. Sitrak G7 6x4 Trucks są odpowiednie do scenariuszy transportu inżynieryjnego o wysokiej intensywności i ciężkiego obciążenia z ich zasobami, niezawodnością, zdolnością do dostosowania i kosztów konserwacji. Mogą skutecznie poprawić wydajność transportu i obniżyć koszty operacyjne. Konfiguracja konkretnej można dostosować zgodnie z faktycznymi warunkami pracy (takimi jak obciążenie, warunki drogowe).

Podstawowe specyfikacje techniczne

▸ System napędowy

Silnik: Wyposażony w silnik MAN Technology Series (zasilanie zasobów 340-460 koni mechanicznych, maksymalny moment obrotowy może osiągnąć 2100N · m, niski prędkość i wysoki moment obrotowy są wyjątkowe, dostosowujące się do złożonych warunków drogowych i wymagań dotyczących ciężkiego obciążenia.

Skrzynia biegów: Dopasowana do ręcznej skrzyni biegów SINOTruk HW (lub szybkiej skrzyni biegów, opcjonalnym opóźnionym, płynnym zmianie, wysokiej wydajności transmisji, silnej niezawodności. Oś napędu: Man Technology MCY Series Tylna oś, optymalizacja stosunku prędkości i silną nośność, z formą napędu 6 × 4, doskonałą pasemdnością i zdolnością do ucieczki.

▸Truck noś obciążenia i struktura

Pudełko ładunkowe wykonane jest z stalowej płyty stalowej odpornej na wytrzymałą zużycie o grubości dolnej 8-10 mm i grubości bocznej 6-8 mm. Możesz wybrać między skrzynkami ładunkowymi w kształcie litery U i prostokątnymi skrzynkami ładunkowymi, które są idealne do transportu różnych materiałów!

Nasz rozmiar skrzynki ładunkowej można dostosować, z długością skrzynki ładunkowej 5,6-8 metrów (opcjonalnie) i objętością 18-30 metrów sześciennych, które zaspokajają potrzeby transportu masowego piasku, żwiru, węgla itp. System podnoszenia ciężarówki wykorzystuje wysoką stabilność do podnoszenia (takie jak system hydrauliczny Hyva), który ma wysoką prędkość rozładunku.

▸ Podwozie i zawieszenie

Poduszki powietrzne zawiesiny są wypełnione sprężonym powietrzem, a poduszki powietrzne są zawyżone i deflowane przez system sterowania, aby osiągnąć obciążenie pojazdu i regulację wysokości.

Funkcje zawieszenia powietrza: regulowana wysokość, wygodna do holowania oraz ładowania i rozładowywania ładunku; Modele wyposażone w osie podnoszenia mogą podnieść osie podnoszenia w warunkach bez obciążenia i obciążenia światłem; Obciążenie każdej osi można monitorować w czasie rzeczywistym.

-Klifuj oś podnoszącą tak bardzo, jak to możliwe, gdy pojazd nie jest obciążony lub obciążony światłem. Może to skutecznie uniknąć problemów, takich jak poślizg koła napędowego i niewystarczające zdolności wspinaczki pojazdu, i skutecznie zmniejszyć zużycie opon osi podnoszących. Gdy obciążenie pojazdu jest duże, jeśli nie można podnieść osi podnoszenia (obciążenie osi napędu przekracza 13 ton, oś podnoszącej nie zostanie podniesiona), najlepszy tryb trakcji może być aktywowany (możliwość wspinania trzech trybu. Zaleca się, aby użytkownicy używali najlepszego trybu trakcji podczas jazdy z pełnym obciążeniem.

Parametr produktu (specyfikacja)

Funkcja produktu i aplikacja

Obecnie kraje afrykańskie mają duże zapotrzebowanie na wywrotki, a wzrost budowy infrastruktury jest główną siłą napędową wzrostu popytu na wywrotki. Dlatego Shandong Luyi Special Cheel Philling Co., Ltd., zlokalizowany w hrabstwie Liangshan w prowincji Shandong, jest używanym przedsiębiorstwem produkcji samochodów i zapasów z wystarczającą ilością zapasów, które zostało wyeksportowane do wielu krajów i regionów. Wózki wywrotki odegrały ogromną rolę w budowie infrastruktury, takiej jak drogi, mosty, porty i projekty urbanizacyjne. Sinotruk Trucks są wyposażone w niemieckie silniki i wprowadziły pełny zestaw kluczowych zespołów i technologii komponentowych, takich jak kabiny, podwozie, osie i silniki. Niedługo potem Sinotruk uruchomił nową generację ciężkich ciężarówek, które spełniają europejskie standardy jakości - Sitrak.

Szczegóły produkcyjne

Pudełko ładunkowe

1. Pudełko ładunkowe ciężarówki jest wykonane ze stali odpornej na zużycie o wysokiej wytrzymałości (takiej jak stalowa płyta Hardox), która jest odporna na uderzenie, odporna na zużycie i ma dłuższą żywotność. Nadaje się do scen ciężkiego i wysokiego poziomu noszenia, takich jak piask i ruda. Ciężarówka ma lekki projekt. Zapewniając siłę, optymalizuje strukturę ciężarówki, zmniejsza ciężar ciężarówki, zwiększa skuteczną pojemność obciążenia ciężarówki i znacznie zmniejsza zużycie paliwa ciężarówki. Ciężarówka została wzmocniona pod względem konstrukcji, a dolna płyta i płytki boczne są wzmocnione: dolna płyta jest dwukrotnie warstana, a płyty boczne są wyposażone w żebra poprzeczne, aby zapobiec deformacji; Grubość płyty bocznej jest zwiększona w celu poprawy odporności na uderzenie. Prostokątne pudełko ładunkowe (opcjonalnie dla niektórych modeli): Zmniejsz pozostałość materiału, rozładuj dokładniej, opuść środek grawitacji i zwiększyć stabilność jazdy.

Cylinder

2. Sitrak G7 Trucks są zwykle wyposażone w podwójne cylindry hydrauliczne. Cylindry są używane głównie w miejscach, w których ciężkie obiekty muszą być obsługiwane przez długi czas. Po usunięciu ciśnienia oleju nadal mogą obsługiwać ciężkie przedmioty. Są bezpieczne i niezawodne, jednorazowe, wycofane obciążenie i samookaleczanie orzechów, aby obciążyć bezpieczniejszym. Zostają one zaprojektowane z urządzeniem do utrzymania ciśnienia bezpieczeństwa i wbudowanego zaworu odciążenia ciśnieniowego, aby zapobiec przeciążeniu. To urządzenie jest podłączone do węża pod wysokim ciśnieniem i gwintowanym złączem. Jest szybki w użyciu i jest wykorzystywany głównie do operacji instalacji sprzętu, podnoszenia i demontażu w różnych branżach, takich jak elektryczność, budownictwo, produkcja maszyn, wydobycie, mosty kolejowe i budowa statków.

Opony

3. Opony ciężarówki są oponami bardzo odpornymi na noszenie z głębokim projektem bieżnika. Rowki bieżnika są głębokie i gęste, aby poprawić przyczepność i przedłużyć żywotność usług. Są odpowiednie do złożonych warunków drogowych, takich jak żwir i błoto.

Opony są wykonane z gumowej wzoru o wysokiej twardości, a do opon dodawane są materiały anty-noszone w celu zmniejszenia zużycia spowodowanego przez ostre obiekty, takie jak żwir i żużla. Wysoka pojemność obciążenia, struktura przewodu wielowarstwowego: tusza wykorzystuje drut stalowy lub nylonowy o wysokiej wytrzymałości w celu poprawy odporności na kompresję i dopasowania wymagań dotyczących wysokiego obciążenia wywrotek (takich jak ponad 30 ton). Zagęszczone opony są używane do zapobiegania deformacji lub pęknięciu ściany opon pod dużym obciążeniem.

Taksówka:

Przełączniki instrumentów i przełączniki drzwi są ustawione rozsądnie. Zoptymalizowane czteropunktowe zawieszone zawieszenie w kabinie, siedzenia powietrzne z poduszką w talii i szerokim miejscem, dzięki czemu użytkownicy będą cieszyć się przyjemnością z jazdy międzynarodowymi i najbardziej wysokiej klasy ciężarówkami. Przestrzeń wysokości: Więcej miejsca do przechowywania jest wygodne, aby umieścić wszelkiego rodzaju pudełka narzędzi i materiałów eksploatacyjnych.