Niedawno partia 3-osiowych naczep z palikami wyprodukowanych przez Luyi Vehicles oficjalnie wyruszyła z bazy produkcyjnej w prowincji Shandong, z celem bezpośrednio do Kenii, głównej gospodarki Afryki Wschodniej. Dostarczone tym razem 3-osiowe naczepy z palikami to podstawowe produkty opracowane na zamówienie przez Luyi Vehicles na potrzeby transportu na rynku afrykańskim. TheNaczepy palikowe 3-osiowenie tylko zrealizuje cel marki, jakim jest ekspansja na rynek międzynarodowy, ale także nada nowy impuls branży transportu ładunków masowych w Kenii, a nawet w całym regionie Afryki Wschodniej.
Z punktu widzenia projektowania produktu 3-osiowe naczepy w pełni uwzględniają charakterystykę lokalnych scenariuszy transportu w Kenii. Jako główny eksporter produktów rolnych i zasobów mineralnych w Afryce Wschodniej, Kenia ma niezwykle wysokie wymagania dotyczące nośności i przystosowania sprzętu transportowego do dróg. W projekcie konstrukcyjnym 3-osiowych naczep z palikami zespół badawczo-rozwojowy Luyi Vehicles wykorzystał stal T700 o wysokiej wytrzymałości do budowy belek głównych, dopasowanych do stalowych belek bocznych z 16 # kanałami, umożliwiającNaczepy palikowe 3-osioweaby osiągnąć wiodący w branży poziom maksymalnej efektywnej ładowności. 3-osiowe naczepy z palikami mogą z łatwością zaspokoić potrzeby transportu towarów masowych na duże odległości, takich jak ziarna kawy, liście herbaty i ruda żelaza. Jednocześnie całkowicie stalowe opony 12R22.5 i mechaniczny układ zawieszenia, w które wyposażone są 3-osiowe naczepy z palikami, mogą skutecznie amortyzować uderzenia powodowane przez wyboiste drogi na niektórych wiejskich obszarach Kenii, zapewniając stabilność towarów podczas transportu i zmniejszając wskaźnik strat.
W procesie produkcyjnym firma Luyi Vehicles wdrożyła rygorystyczne standardy kontroli jakości 3-osiowych naczep kołowych. Od cięcia stali i spawania po montaż komponentów, każdy proces był sprawdzany warstwa po warstwie przez profesjonalnych inspektorów, aby zapewnić, że kluczowe wskaźniki 3-osiowych naczep z palikami, takie jak wytrzymałość spoin i dokładność konstrukcyjna, są w pełni zgodne z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa dotyczącymi sprzętu transportowego. Ponadto, w odpowiedzi na wysokie temperatury i obfite opady deszczu charakterystyczne dla tropikalnego klimatu sawanny w Kenii, firma Luyi Vehicles dodała również powłokę odporną na korozję do 3-osiowych naczep z palikami, aby przedłużyć żywotność 3-osiowych naczep z palikami, zmniejszyć późniejsze koszty konserwacji i umożliwić 3-osiowym naczepom z palikami utrzymanie stabilnych parametrów nawet w złożonym środowisku lokalnym.
Przedstawiciel kenijskiego klienta oświadczył podczas ceremonii wysyłki, że po wielu kontrolach i porównaniach klient ostatecznie zdecydował się na współpracę z Luyi Vehicles, właśnie ze względu na wysoką opłacalność i możliwości adaptacji 3-osiowych naczep z palikami. "Przewóz ładunków masowych w Afryce Wschodniej od dawna nękany jest przestarzałym sprzętem i niską wydajnością. Nie możemy się doczekać, aby szybko po wprowadzeniu 3-osiowych naczep z palikami na szlak transportowy z portów do magazynów śródlądowychNaczepy palikowe 3-osiowedotrze, tak aby poprawić efektywność obrotu ładunków i obniżyć koszty logistyki” – dodał przedstawiciel. Jeżeli na późniejszym etapie efekt współpracy będzie dobry, klient planuje dalsze zwiększanie wolumenu zakupów 3-osiowych naczep palikowych i nawiązanie długoterminowej i stabilnej współpracy.
Aby zapewnić płynne użytkowanie 3-osiowych naczep z palikami w Kenii, Luyi Vehicles zapewnia jednocześnie wsparcie serwisowe. Marka utworzyła profesjonalny zespół techniczny obsługi posprzedażnej, który zapewnia zdalne wskazówki i szkolenia klientom z Kenii w zakresie codziennej konserwacji i diagnostyki usterekNaczepy palikowe 3-osiowe.Jednocześnie firma Luyi Vehicles współpracowała przy utworzeniu magazynu rezerwowego części zamiennych w Kenii, w którym z wyprzedzeniem przechowuje wrażliwe części 3-osiowych naczep z palikami, aby zapewnić szybką reakcję podczas późniejszej konserwacji i wymiany oraz skrócić czas przestojów 3-osiowych naczep z palikami. Środki te nie tylko odzwierciedlają zaufanie Luyi Vehicles do jakości 3-osiowych naczep, ale także ukazują koncepcję usług marki skupioną na potrzebach klientów.
Z perspektywy branży wysyłka 3-osiowych naczep z palikami stanowi mikrokosmos dogłębnego rozwoju chińskich producentów pojazdów użytkowych na rynku afrykańskim. W ostatnich latach, wraz z dogłębnym rozwojem inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” w Afryce Wschodniej, lokalna branża budownictwa infrastrukturalnego i transportu logistycznego szybko się rozwinęła, a zapotrzebowanie na wysokiej jakości sprzęt transportowy stale rosło. Wprowadzone tym razem przez Luyi Vehicles 3-osiowe naczepy kołowe, charakteryzujące się indywidualną konstrukcją i niezawodnym działaniem, nie tylko wypełniają część luki w wysokiej klasy sprzęcie do transportu ładunków masowych w Kenii, ale także zapewniają dobrą reputację chińskich marek pojazdów użytkowych na rynku afrykańskim. W przyszłości, bazując na doświadczeniach tej współpracy, Luyi Vehicles planuje dalszą optymalizację parametrów technicznych i systemu obsługi 3-osiowych naczep kołowych oraz wprowadzenie na rynek kolejnych produktów dostosowanych do potrzeb transportowych różnych regionów Afryki, dzięki czemuNaczepy palikowe 3-osioweważne ogniwo łączące chińską produkcję i rozwój logistyki w Afryce Wschodniej.
Przyjmuje się, że 3-osiowe naczepy typu pali do portu w Mombasie w Kenii drogą morską, a następnie zostaną przetransportowane drogą lądową do miejsca wskazanego przez klienta, a przewidywany łączny czas podróży wyniesie około 45 dni. Przed wysyłką firma Luyi Vehicles zorganizowała również końcową kompleksową kontrolę 3-osiowych naczep z palikami, aby upewnić się, że każda 3-osiowa naczepa z palikami może zostać oddana do użytku w najlepszym stanie. Osoba odpowiedzialna za Luyi Vehicles powiedziała, że tym razem pomyślna wysyłka 3-osiowych naczep z palikami jest ważnym krokiem w strategii internacjonalizacji marki. W przyszłości marka będzie w dalszym ciągu koncentrować się na potrzebach rynku międzynarodowego, promować unowocześnianie i udoskonalanie produktów takich jak 3-osiowe naczepy kołowe poprzez innowacje technologiczne oraz zapewniać lepsze rozwiązania sprzętowe dla globalnej branży logistycznej i transportowej.
