Rear Tipping Semi Trailer for Sand, Gravel, Coal and Ore Transport

Jako wyspecjalizowany producent posiadający głęboką wiedzę specjalistyczną w zakresie rozwiązań do transportu ciężkiego, LUYI Vehicle przedstawia naszą 5-osiową przyczepę z wywrotką końcową. Jest to doskonałe narzędzie do zastosowań, w których maksymalizacja ładowności ma kluczowe znaczenie. Dzięki rozłożeniu ciężaru na pięć solidnych osi wywrotka ta została zaprojektowana tak, aby legalnie przewozić znacznie więcej materiału w trakcie jednego przejazdu, drastycznie zwiększając wydajność operacyjną i rentowność. Został zbudowany tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki panujące w kopalniach na dużą skalę i dużych projektach infrastrukturalnych. Kiedy Twoja firma zależy na przewiezieniu maksymalnej objętości w jak najkrótszym czasie, 5-osiowa przyczepa wywrotka LUYI jest ostateczną odpowiedzią.

Jako wyspecjalizowany producent rozwiązań do transportu ciężkiego, LUYI Vehicle prezentuje naszą solidną 3-osiową naczepę z wywrotką tylną. Ta wywrotka to nie tylko przyczepa; to niezawodny koń pociągowy zaprojektowany tak, aby radził sobie w najtrudniejszych warunkach. Od placów budowy po kopalnie, jest przeznaczony do transportu i wydajnego rozładunku materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir, kruszywa i ziemia. Jego doskonała integralność strukturalna i mocny układ hydrauliczny zapewniają długą żywotność i wysoki zwrot z inwestycji. Dla profesjonalistów, którzy wymagają niezawodności i wydajności, przyczepa wywrotka LUYI jest ostatecznym wyborem.

Całkowite wymiary naczepy z pionowym zbiornikiem na proszek o pojemności 48 metrów sześciennych wynoszą: 12400X2500X4000mm, pojemność zbiornika: 48 metrów sześciennych. Marka 3X13T Guangdong Fuhua lub marka BPW. Można zaprojektować opcjonalne opony z drutu stalowego lub opony próżniowe, opony pojedyncze i podwójne. 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne lub zawieszenie mechaniczne, resory piórowe o dużej wytrzymałości, ABS Wabco. Podpory i sworznie trakcyjne Jost, zawory przekaźnikowe Wabco, obwody elektryczne 24 V, reflektory LED, rura tłoczna: przepustnica DN125, cały pojazd wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, materiał głowicy zbiornika stożkowego: stal nierdzewna SS316, o wysokiej odporności na ciśnienie i długiej żywotności itp. Pionowa konstrukcja ma nisko położony środek ciężkości, dużą efektywną objętość ładunkową i komorę stożkową wewnątrz, która może ładować różne media, dużą kompatybilność i możliwość wyboru stożka, trzy stożki, cztery stożki lub sześć stożków i dolny otwór wylotowy.

Naczepa 4-osiowa z wywrotką tylnozsypową ma 13 metrów długości, 2,5 metra szerokości, ładowność 80 ton i 40 metrów sześciennych.

Rosyjska 6-osiowa naczepa typu rollover do zboża posiada dwuczęściową skrzynię ładunkową i może pracować samodzielnie. Może przewieźć 100 ton. Jego tylne 2 osie posiadają funkcje kierowania, a cały pojazd posiada 6-osiowe zawieszenie pneumatyczne.

4-osiowa naczepa typu back-flip w kształcie litery U została zaprojektowana zgodnie z normami europejskimi i posiada certyfikat CE. Może przewozić 40 ton, 50 ton, 60 ton, 80 ton i 100 ton ładunku. Pojazd posiada 6 letnią gwarancję i jest pomalowany. Może transportować roboty ziemne, żwir, piasek i żwir, skałę płonną i kamień.