LUYI 3-Axle 50CBM Bulk V-Type Cement Cysterna Naczepa (zwana także cysterną proszkową), pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to naczepa specjalnie zaprojektowana do transportu luzem proszku cementowego. Nadaje się do scenariuszy z przyczepą ciężarową i zapewnia wydajne rozwiązanie w dziedzinie transportu materiałów budowlanych.
LUYI 3-Axle 80T-100T Wielofunkcyjna naczepa Stake, pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to zupełnie nowa naczepa zaprojektowana specjalnie do scenariuszy holowania ciężarówek. Spełnia różnorodne potrzeby transportowe z dużymi możliwościami adaptacji.
5-osiowa naczepa niskopodłogowa LUYI o udźwigu 180 ton, 5 linii i 10 osi, pierwotnie wyprodukowana w prowincji Shandong w Chinach, to zupełnie nowa naczepa zaprojektowana specjalnie do przyczep ciężarowych. Spełnia potrzeby transportu ciężkiego dzięki dużej nośności i dużej stabilności.
LUYI 6-Axle 15,5m 80-100 Ton 40ft Side Wall Naczepa, zwana także naczepą typu palowego/platformowego, pochodzi z Shandong w Chinach. Jest to wysokiej jakości naczepa przeznaczona do przewozu kontenerów i ładunków masowych. Wykonany w całości ze stali, ma wymiary 15500x2500x1600mm i ma maksymalną efektywną ładowność 60-100 ton, charakteryzując się dużą nośnością, która z łatwością spełnia potrzeby transportu ciężkich ładunków.
Luyi 4-osiowa, konfigurowalna naczepa-cysterna ze stali węglowej o pojemności 45 000 litrów, z 5 zbiornikami, pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to wysokiej jakości naczepa-cysterna do przewozu ropy naftowej, specjalnie zaprojektowana do transportu paliwa. Cały pojazd wykonany jest ze stali węglowej, która charakteryzuje się wytrzymałością i odpornością na korozję. Dzięki maksymalnej efektywnej ładowności przekraczającej 30 000 kg i pojemności ładunkowej od 20 do 60 metrów sześciennych, elastycznie spełnia różne potrzeby w zakresie transportu paliw.
Luyi 48-metrowa naczepa cysterna cementowo-cementowa typu V (znana również jako cysterna proszkowa), pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to wysokiej jakości naczepa zaprojektowana specjalnie do transportu luzem cementu w proszku. Cały pojazd wykonany jest ze stali, a belki boczne wykonano ze stali kanałowej 16#, co zapewnia solidną i trwałą konstrukcję. Ma maksymalną efektywną ładowność 48 metrów sześciennych, co może skutecznie zaspokoić potrzeby transportowe cementu luzem o dużej pojemności.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności
