Lowbed Semi Trailer for Heavy Equipment Transport

Pochodząca z Shandong w Chinach, 9-osiowa naczepa Luyi typu „gęsia szyja” o udźwigu 100 ton jest wysokiej jakości naczepą zaprojektowaną specjalnie do transportu ciężkich ładunków. Kompatybilny z holowaniem ciężarówki, ma wymiary 17 x 2,55 x 1,5 m. Wyposażony w konfigurację 9-osiową i opcjonalne zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne, jego ładowność waha się od 60 do 120 ton, przy maksymalnej nośności 100 ton, zapewniając solidne działanie łożysk.

6-osiowa naczepa Luyi o nośności 80 ton, pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to profesjonalna przyczepa do samochodów ciężarowych zaprojektowana z myślą o transporcie ciężkich ładunków. Zbudowany z wysokiej jakości stali, może poszczycić się imponującym maksymalnym efektywnym ładunkiem wynoszącym 120 ton, z łatwością obsługuje 80-tonowe ciężkie maszyny i inne duże ładunki przy solidnej wydajności.

4-osiowa naczepa typu Lowboy Luyi o udźwigu 60 ton, pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to wysokowydajna przyczepa do samochodów ciężarowych zaprojektowana specjalnie do transportu ciężkiego sprzętu, towarów w kontenerach i maszyn. Wyposażony w drabinkę hydrauliczną umożliwia wygodny i sprawny załadunek i rozładunek.

3-osiowa naczepa do transportu kontenerów o udźwigu 40 stóp i wadze 50 ton, pochodząca z Shandong w Chinach, to wydajna opcja przyczepy samochodowej, odpowiednia zarówno do transportu ładunków masowych, jak i kontenerów. Zbudowane z wysokiej jakości stali, główne belki wykonane są ze stali Q345B/T700, charakteryzującej się solidną konstrukcją i doskonałą nośnością. Maksymalna efektywna ładowność jest dostępna w wersjach 60t/80t/100t/150t lub może zostać dostosowana zgodnie z wymaganiami kupującego.

Luyi 3-Axle Lowboy Semi-Trailer, pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, to wysokiej jakości przyczepa ciężarowa zaprojektowana specjalnie do transportu kontenerów. Wykonany ze stali, charakteryzuje się solidnością i trwałością. Osie oferują opcjonalne konfiguracje modeli 13/16 ton renomowanych marek, takich jak FUWA, BPW i CIMC, o maksymalnej efektywnej ładowności przekraczającej 30 000 kg i dostosowywanej nośności.

Pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa Luyi o udźwigu 80-100 ton z chowanym stalowym kontenerem to wysokowydajna przyczepa do samochodów ciężarowych zaprojektowana specjalnie do transportu kontenerów. Wykonany z wysokiej jakości stali, ma wymiary 1300025001350mm i oferuje opcjonalne konfiguracje osi 3/4/5/6 osi, wyposażonych w osie renomowanej marki FUWA. Jego maksymalna ładowność efektywna waha się od 20001 do 25000 kg.