Produkty

Ta naczepa ma konstrukcję 3-osiową, aby spełnić wymagania dotyczące obciążenia drogowego, biorąc pod uwagę ładowność i stabilność jazdy, i musi być używana w połączeniu z ciągnikiem. Zbiornik ma efektywną objętość 40 metrów sześciennych i jest specjalnie zaprojektowany do materiałów sypkich i ziarnistych, takich jak cement i popiół lotny.

Zaprojektowana jako dedykowane rozwiązanie do transportu cementu luzem, naczepa ta posiada trójosiową konstrukcję, która zapewnia stabilną nośność i niezawodne wspomaganie jazdy, zapewniając bezpieczeństwo zarówno na długich, jak i krótkich dystansach. Jego podstawową specyfikacją jest efektywna objętość zbiornika wynosząca 50 metrów sześciennych, która doskonale odpowiada zapotrzebowaniu na pojedynczy transport w projektach budowlanych o średniej i dużej skali.

3-osiowa naczepa cysterna do transportu cementu luzem typu V o pojemności 40 metrów sześciennych, pochodząca z LUYI w prowincji Shandong w Chinach, wykonana jest z wysokiej jakości stali i jest w zupełnie nowym stanie. Został specjalnie zaprojektowany do transportu sypkiego proszku cementowego, o maksymalnym efektywnym obciążeniu przekraczającym 30 000 kilogramów i charakteryzujący się dużą nośnością.

Pochodząca z prowincji Shandong w Chinach, 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju Luyi ze stali węglowej jest doskonałym wyborem do profesjonalnego transportu paliw jako naczepa ciężarówka. Ma wymiary 12 000 × 2 500 × 3 000 mm, jest wykonany ze stali węglowej, ma solidną i trwałą konstrukcję oraz ma maksymalną efektywną ładowność 70 ton, która może skutecznie zaspokoić potrzeby transportu paliwa.

Ta 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 45 000 litrów i 3 zbiornikach z możliwością dostosowania, wyprodukowana w Shandong w Chinach, to profesjonalny pojazd do transportu paliwa, wykonany z wysokiej jakości stali. Łączy w sobie trwałość i funkcjonalność, aby sprostać różnorodnym potrzebom w zakresie transportu paliw.

LUYI 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju o pojemności 55 000 l ze stali węglowej, pochodząca z Shandong w Chinach, to wysokowydajne rozwiązanie do transportu ropy. Dzięki wymiarom 10800×2550×3700MM i maksymalnej ładowności przekraczającej 30 000 kg skutecznie spełnia potrzeby transportu ciężkiego.