Do Ghany eksportowane są pięcioosiowe naczepy wywrotki tylno-wywrotne Luyi. W artykule tym przedstawiono przegląd eksportu tej partii niestandardowych pięcioosiowych naczep wywrotek tylno-wywrotnych, ich zalety konstrukcyjne i użytkowe dostosowane do środowiska Ghany, a także znaczenie tego eksportu dla ekspansji rynkowej Luyi, gospodarki Ghany oraz współpracy chińsko-afrykańskiej w zakresie sprzętu, a także wspomina przyszłe badania i rozwój oraz planowanie rynkowe tych pięcioosiowych naczep wywrotek tylno-wywrotnych.
4-osiowa naczepa wywrotka boczna Luyi została wyprodukowana na zamówienie na rynek zambijski i została wysłana. W artykule szczegółowo opisano jego konfigurację materiałową, wydajne funkcje, a także opinie rynku zarówno w kraju, jak i za granicą, wspomniano o kierunku innowacji technologicznych i planach na przyszłość, a także podkreślono wzmacniającą wartość tego modelu dla globalnego transportu towarowego.
Cały proces wizyty klienta z Mozambiku w fabryce Luyi, podczas której skontrolował proces produkcji naczep burtowych, doświadczył wydajności gotowych produktów oraz odbył dogłębną komunikację z zespołem Luyi w sprawie niestandardowych rozwiązań dla naczep burtowych.
Fabryka Luyi przyjęła kupców z Afryki Południowej, którzy odwiedzili cały proces przetwarzania surowców, produkcję spawalniczą, montaż i kontrolę gotowego produktu naczep burtowych. Obie strony przeprowadziły dogłębną wymianę zdań na temat niestandardowych potrzeb, dostosowania wydajności i gwarancji posprzedażnej na naczepy burtowe. Południowoafrykańscy kupcy wyraźnie wyrazili chęć współpracy, demonstrując siłę produkcyjną i potencjał rynku zagranicznego naczep burtowych Luyi.
Do Turkmenistanu wysłano wiele trójosiowych cystern Luyi ze stopu aluminium, dostosowanych do potrzeb Turkmenistanu w zakresie transportu energii. W artykule przedstawiono zalety materiałowe produktu, konfiguracje funkcjonalne, wsparcie dostaw i uznanie klientów, a także znaczenie tego eksportu dla zagranicznej ekspansji Luyi i chińskiego przemysłu wytwórczego sprzętu.
Zindywidualizowane prace badawczo-rozwojowe (w tym optymalizacja komponentów odpornych na warunki atmosferyczne i projekt regulacji pokładu), kontrola produkcji oraz ekskluzywne rozwiązania logistyczne i transportowe dla 4-osiowej naczepy niskopodwoziowej z gęsią szyją wysyłanej z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich w celu dostosowania do warunków pracy na Bliskim Wschodzie, a także wkład tej 4-osiowej naczepy niskopodwoziowej z gęsią szyją w transport infrastrukturalny w Zjednoczonych Emiratach Arabskich oraz znaczenie chińskich pojazdów specjalnego przeznaczenia w eksploracji rynku Bliskiego Wschodu.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy